EH控制系统培训教程_国产300MW汽轮机适用.doc

EH控制系统培训教程 ——国产300MW汽轮机适用 目 录 系统概述 EH系统整定值 EH系统安装规程 EH系统油循环 EH系统调试规程 EH系统的运行及维护 抗燃油的处理、使用和注意事项 ETS系统试验块 概述 前言 调节保安系统的基本组成 系统的基本功能 系统运行启动过程 系统参数汇总 前言 目前国产300MW采用数字式电液调节系统(简称DEH控制系统)，其液压调节系统（简称EH系统）控制介质为14MPa的磷酸脂抗燃液，由一个独立的高压抗燃油供油装置供给整套液压控制系统；而机械保安油为1.96MPa的透平油，由原机组所配置的离心式主油泵供给。每一个进汽阀门均配有一个执行机构以控制其开关:其中中压自动关闭器执行机构为开关型两位式执行机构；高、中压调节阀执行机构及高压自动关闭器为连续型伺服式执行机构，可以接受(40mA的阀位控制信号，控制调节汽阀的开度。所有执行机构（油动机）的工作介质为高压抗燃油，且均为单侧进油，即靠油缸液压力开启阀门，靠弹簧力关闭阀门。 调节保安系统的基本组成 本机的调节保安系统的组成按其功能可分为四大部分：供油系统部分、执行机构部分、抗燃油超速保护及危急遮断、机械超速手动停机及启动挂闸部分。 (供油系统部分又可分为供油装置、自循环冷却系统、自循环再生过滤系统、EH油箱油温自动加热以及油管路及附件（油管路、高压蓄能器、膨涨支架等）； (执行机构部分包含高、中压自动关闭器执行机构（油动机）各2台，高压调节阀执行机构（油动机）6台，中压调节阀执行机构2台；高压主汽阀操纵座2台、中压主汽阀操纵座2台、高压调节阀操纵座6台及中压调节阀操纵座2台； 系统基本功能 系统挂闸； 适应高、中压缸联合启动的要求；并保留中压缸启动功能； 系统具有超速限制功能(OPC-103%) 系统能够快速可靠地遮断汽轮发电机组,保证机组安全; 具有阀门活动试验功能; 具有超速保护功能(机械超速保护功能及电超速保护功能);? 系统启动运行过程 抗燃油系统在起机运行前，应具备以下条件： 系统各部套已安装就位； 系统各种表记、压力开关等已校正调试完毕； 调节系统已进行完静态试验； 运行人员及相关人员已进行技术培训； 相关测量仪表已安装就位； 相应通讯设备已准备就绪； 确认EH 油箱油位处于正常油位的最高位； 确认冷却水系统工作正常； 确认220VAC、380VDC及220VDC电源工作正常； 加热器控制开关置于“开”的位置； 确认系统中各阀门处于“表一“所列位置； 确认系统中各泵处于“表二“所列位置； 4.2启动过程概述 启动循环泵，并检查确认循环泵的旋转方向：从泵—电机轴线方向为逆时针； 确认油温大于200C； 将再生泵控制开关置于“运行“位置，并检查确认再生泵的旋转方向：从泵—电机方向为逆时针； 将EH油箱主油泵控制开关置于“运行“位置然后松手，确认泵已被启动，并检查确认主油泵的旋转方向：从泵—电机方向为逆时针；其出口压力维持在14MPa左右，检查系统各处有无泄漏； 将EH油箱备用油泵的控制开关置于“备用“位置，确认”备用“灯亮，并检查确认备用泵的旋转方向：从泵—电机方向为逆时针； 停EH油箱主油泵，并同时确认在供油压力降低到11.2MPa时，EH油箱备用主油泵自动启动，并维持出口压力在14MPa左右； 将EH油箱主油泵控制开关置于“备用“位置，确认“备用”灯亮； 停EH油箱备用油泵，并同时确认在供油压力降低到11.2MPa时，EH油箱主油泵已自动启动，并维持出口压力在14MPa左右； 将EH油箱备用油泵的控制开关置于“备用”位置； 复查EH油箱油位、出口压力、油温； 复查系统各处有无渗漏； 运行过程 系统启动后，EH主油泵通过位于EH油箱底部的主油泵入口吸入滤网吸入抗燃油，经EH主油泵的压缩做功，将电机的电能转化成工作介质的液压动能，然后，压力油经EH油箱主油泵出口滤网，溢流阀、单向阀、出口截止阀、出口蓄能器送入EH系统； 在EH系统正常运行时，需对EH抗燃油油温进行控制；油温过低，会影响EH油箱主油泵的正常运行，即油温过低，抗燃油粘度较大，此时，强行起泵会造成主油泵的磨损和功耗的增加；抗燃油温度过高，则油的粘度小，会造成抗燃油的氧化及分解；系统中设置了两路冷油装置，一路在有压回油回路上，另一路在自循环冷却/滤油系统中；两套冷油装置均安装在EH油箱上。 当抗燃油的水分及颗粒度不符合运行要求时，可以启动自成体系的抗燃油再生过滤装置；当运行人员启动再生泵时，再生泵通过泵入口的吸入滤网将EH油箱中的抗燃油吸入，经再生泵做功后，先将抗燃油送入硅藻土过滤器以降低抗燃油的酸值，调整其理化特性，然后，进入精密纤维滤油器，将EH抗燃油中的颗粒滤除，返回EH油箱；在再生过滤装置中的每个滤芯旁，均有