公交导向的旧城新改造模式研究.pdf

摘要 回顾以往的旧城更新和区域再开发理论研究和实践探索，虽然交通条件的改善被公认 为对旧城更新改造起到很大的促进作用，但是传统的更新模式对交通，特别是公共交通与 旧城保护及更新相结合的理论缺乏系统的研究。论文即是在国家公交优先的宏观政策背景 下，在吸收国内外许多学者相关研究成果的基础上，将公交导向的土地开发(1DD)与 旧城更新改造结合起来进行研究的一次尝试。 首先，论文从城市的发展演变及衰退入手，分析了中国旧城在用地、交通、历史文化 等方面的特征，指出中国的旧城衰退的原因及类型。然后针对当前中国旧城更新存在的困 境，从财务分配、规划方法、开发商动机、规划人员素质、决策机制等方面深入分析了我 国旧城更新问题的症结。 其次，论文对1oD产生的背景、含义及应用概况进行了阐述；通过相关案例的介绍， 展现了TOD在国外旧城更新改造中的应用效果，并从中得到了一些启示。然后分析了TOD 对中国旧城更新的意义，提出了基于TOD的旧城更新改造模式，并对其内涵进行了阐释。 再次，论文从旧城交通系统的配置、土地利用规划和历史文化的保护等方面对基于 1oD的旧城更新模式作了较为系统的研究，提出了一些设想，并结合具体实例分别对其 基本精神和应用策略进行了分析和介绍。然后，对基于ToD的旧城更新运作管理模式、 组织实施和相关法规体系的制定进行了探讨。 最后，论文以南京老城更新改造为例进行了应用性研究和探索。 关键词：TOD旧城更新改造交通系统土地利用历史文化保护运作管理 Abstract the and ontheold renewaland Renewingstudy practice city situationiS thatitcanadvancelileold oftraffic considered renewal．butthe improvement city the traditionalrenewalisshortof on the systemicstudy integratingtraffic，especiallypublic transit．witllold renewal．Underthe thatourcities transit city background developpublic fn-stly, it tomakesomeresearchon intoold attempts integrating city the offmitfulachievement scholars． basis renewal，on gainedbymany the and with city decline，the thefeaturesof Firstly,startingdevelopment paperanalyzes China’Sold atthe ofland and itindicatesthe city aspect use，transportationhist-蹲Furthermore forthe ofChina’Sold onthe of reasous decline eity．Then，base