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公路建设BT项风险管理研究.pdf
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A DissertationSubmittedfortheDegreeofMaster
Candidate FuPeng
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CCaannddiiddaattee FFuuPPeenngg
:
Supervisor Prof.ShiYongmin
Supervisor Prof.ShiYongmin
SSuuppeerrvviissoorr PPrrooff..SShhiiYYoonnggmmiinn
:
Chang’anUniversity,Xi’an,China
i
摘 要
现在我国正处于一个基础建设大发展,但是基础建设资金又存在相对短缺的尴尬状
况,这个问题的存在势必会影响到基础建设速度和质量。与此同时,国内外大量的资金
闲置,找不到合适的项目投资,基于以上状况,自上个世纪起就被引入我国但是并未大
力发展的BT等融资模式开始被国家和投资者广泛接受,成为了当今最具有生命力的发
展模式。
投资总是伴随着风险,公路建设BT模式在投资大、建设周期长、项目结构复杂、
涉及利益较多、不确定因素多的情况下,风险就不可避免,而且公路建设 BT项目的风
险面较广,包括:社会政治风险、经济风险、信用风险、自然风险、建设风险、管理风
险、环保风险等。不同的风险会带来不同的影响结果,但所有风险都会造成公路建设
BT项目的投资损失甚至失败,因此,公路建设BT项目的风险管理的成效就成了BT项
目能否成功的关键。
本文基于以上大环境,对公路建设BT项目的风险管理作了相关研究,使公路建设
BT项目通过运用科学有效的方法对其风险识别找到其隐患所在,进行风险评价确定其
范畴和其影响,针对评价结果采取行之有效的措施进行风险防控,最大程度的将风险化
解,顺利完成公路建设BT项目。在理论研究的基础上,引入了都江堰市聚(源)至青
(城山)公路建设BT项目的风险管理实例,对理论研究进行了实践,用成功案例客观
说明了公路建设BT项目风险管理的必要性并阐述了风险管理过程中可以使用的科学方
法。
关键词:
关键词:
关关键键词词::公路建设BT项目;融资;风险管理;风险识别;风险评价;风险防控
ii
Abstract
Abstract
AAbbssttrraacctt
Now China is in a great development of infrastructure, but infrastructure there is a relative
shortage of funds and embarrassing situation, the existence of this problem is bound to affect the
speed andquality ofinfrastructure.Atthe sametime,alotofmoneyidle athomeandabroad,could
not find a suitable investment, based on the above conditions, since the last century it was
introduced in China but did not deve
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