出租车在公交专道上行驶的可行性研究.pdf

中文摘要 摘要：出租车是城市交通的组成部分，是常规公交的有益补充，它应该享有比私 家车更多的出行便利。国内外有一些城市已经或正在考虑允许出租车在公交专用 道上行驶，既保证公交优先通行，又充分利用道路资源，而有关这方面的理论研 究却很少。基于此本文就出租车在公交专用道上行驶的可行性展开了研究。 出租车在公交专用道上行驶的可行性研究涉及的方面很多，如社会影响、经 济影响、交通影响等。由于本文的研究目的是充分利用道路资源、缓解交通拥堵、 缩短所有出行者的路段人均行程时间，故仅从交通影响方面分析其可行性。 本文综述了相关的研究成果，阐述了公交专用道的相关概念和设鼍条件。在 此基础上，从道路饱和度与服务水平的角度，结合公交车辆、社会车辆、出租车 的速度，分析了出租车在公交专用道上行驶前后路段的运行状态。 构建了出租车在公交专用道上行驶后路段人均行程时间的计算公式，以路段 人均行程时间为主要指标评价出租车在公交专用道上行驶时的效益。研究了出租 车进入公交专用道的条件，并从宏观的经济效益与社会效益角度，对出租车在公 交专用道上行驶的可行性作定性分析。 结合实际研究项目，对北京市典型路段的公交专用道进行了数据调查，在现 有数据的基础上，开展了实际数据的案例分析。 关键词：公交专用道；出租车；道路饱和度；车辆运行速度；入均行程时间 分类号：U121 ABSTRACT ABSTRACT：Taxiisall ofurban andauseful integralpart publictransport supplement to than conventionalbus．Itshouldbeentitledtomoretravelconvenience car．In private 80re@citiesathomeandabroadhavebeen orare taxi alreadyconsidering allowing intheBusLane istoelKqUleaccessandmakefullnseof traveling Road，Buspdo矗ty road thetheoreticalresearchinthisareaarefew．Basedon re∞啪鲻，and this，the paper carriedouta aboutthetaxi onthebuslane． feasibilitystudy traveling taxi bus 111e of onthe laneinvolvesaspects．for feasibilitystudy traveling many thesocial ofthis example impact,economicimpact，trafficimpact，etc．他epurpose use isfilll oftheroad traffic paper