汽车检测与维修毕业设计（论文）开题报告_汽车电气系统故障诊断与维修.doc

河南机电高等专科学校 毕业设计(论文)开题报告 学生姓名： 学 号： 专 业： 汽车检测与维修技术 设计（论文）题目： 汽车电气系统故障诊断与维修 指导教师： 20 年 月 日  毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，撰写1500字左右（本科生2000字左右）的文献综述(包括目前该课题在国内外的研究状况、发展趋势以及对本人研究课题的启发)： 文 献 综 述 汽车是由四个部分组成的：发动机、地盘、车身和汽车电气设备。其中发，发展最快、 变化最多的部分，是汽车电气部分。二十世纪初，汽车上的电气设备仅限于汽车电源、发动机点火系统和照明等几个简单的系统，到四十年代，便形成了现代传统电气设备的七大系统：电源、起动、点火、仪表、信号、照明和辅助电气设备。今天，微型电子计算机在汽车上已经得到了广泛的应用。 汽车电气系统的发展概况如下： 1.20世纪50年代以前 汽车的发展以机械设备为主，电气设备在汽车上的应用较少，只是一些必需的电源和用电设备。 2.20世纪60年代以后 汽车上开始采用电子设备，主要标志是交流发电机采用电子二极管整流技术；之后，又用电子式调节器替代了传统的触点式调节器。 3.进入20世纪70年代 电子技术也应用在点火系统中，出现了电子控制高能点火系统，随之又出现了电控燃油喷射系统(EFI)、电控自动变速器(ECT)和制动防抱死系统(ABS)等。 4.20世纪80年代以后 汽车用的电子装置越来越多，诸如驾驶辅助装置，安全警报装置，通信、娱乐装置等。电子控制技术深入到汽车的各个部分，使汽车的整体性能得到了大幅度的提高。 5.进入21世纪后 随着电子技术、微机技术和网络技术的发展，电子控制系统已在汽车上普遍应用，并且向着网络化、智能化的方向快速发展。 汽车电器系统的主要功能是保证汽车正常行驶。传统汽车电气设备包括汽车电源和汽车“用电器”两个部分。汽车电源包括发电机、蓄电池和调节器等，起作用是向全车的用电器和电控系统提供电能。汽车用电器种类繁多，功能各异，按其功能可分为起动系统、点火系统、仪表系统、信号系统、照明系统、辅助电器设备六个部分。 科学技术和汽车工业的迅速发展，使汽车电气设备日趋繁杂，不仅用电设备的数量和功率在增大，产品的质量和性能也在提高。为了满足用户需求，大幅度提高汽车的性能，使之更舒适、方便、安全、可靠；满足社会需求，保护环境，节省能源，节约资源；实现包括道路在内的交通系统智能化，将汽车和社会有机地联结起来。电子技术正以惊人的速度广泛用于汽车。汽车电子技术的主要内容有： 1．发动机控制技术 2．汽车底盘控制技术 3．车身电子技术 （1）仪表方面：电子转速表、电子车速里程表、电子燃油表、多功能综合屏幕显示等。 （2）安全方面：电控安全气囊、防盗报警系统、电控安全带、电控前照灯系统、雷达防撞系统等。 （3）舒适方面：中央门锁系统、电动门窗与电动天窗系统、电动座椅、电动后视镜与电动除霜系统、汽车音像系统、自动空调系统等。 （4）通信与智能化方面：卫星导航与定位系统、车载电话与计算机网络系统、安全维护与监控系统、故障自诊系统、智能汽车与自动化高速公路等。 现代汽车电气设备已发展成为“两维空间”的层面结构形式，它的基础层面是由传统的汽车电气设备七大系统构成，与汽车上其它总成、部件一样，各自执行一项特定功能；而它的控制层面是凌驾于基础层面上，将一个或几个电气系统纳入微机的监视和控制之下，使之相互协调，互相配合，以达到人们对汽车更高的要求，即减少公害、提高效率、提高操作自动化和智能化水平。 最后，根据我所学的专业知识和查阅的一些资料，我想我一定能圆满完成这次的论文写作，当然此间一定会存在一些错误和不足之处，希望老师给以指出和建议，我定会加以改正，在此表示感谢。  毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 ２．本课题的研究思路（包括要研究或解决的问题和拟采用的研究方法、手段（途径）及进度安排等）： 四 研究研究 2