出租车计费0.docVIP

目 录 第一章 绪论 ……………………………………………………………………………………2 第二章 系统方案设计…………………………………………………………………………… 3 2.1 设计要求 ………………………………………………………………………………3 2.2 设计思路 ………………………………………………………………………………3 第三章 主要功能实现…………………………………………………………………………… 4 3.1 具体模块的功能 ……………………………………………………………………… 4 3.2 具体模块的设计 ………………………………………………………………………5 3.2.1 里程计算模块……………………………………………………………………5 3.2.2 里程费用模块……………………………………………………………………6 第四章 波形仿真及分析…………………………………………………………………………7 4.1 里程计算模块仿真 ……………………………………………………………………7 4.2 基本要求的仿真 ………………………………………………………………………7 4.3 里程计费模块的仿真 …………………………………………………………………7 4.4 总体设计方案的仿真 …………………………………………………………………8 4.5 用Quartus II生成的原理图……………………………………………………………8 第五章 硬件测试…………………………………………………………………………………9 5.1 基本功能测试 …………………………………………………………………………9 5.2 创新功能测试………………………………………………………………………… 10 第六章 小结 ……………………………………………………………………………………11 附录 ………………………………………………………………………………………………12 参考文献 …………………………………………………………………………………………14 谢辞 ………………………………………………………………………………………………14 第一章 绪论 出租车是现代人类的重要交通工具，而出租车的计费系统的安全性和先进性是人们普遍关心的问题，要求计费器性能稳定，计费准确，以及预防司机作弊行为等等都关系到乘客的切身利益。因此，设计出符合人们普遍要求及放心的产品具有重要的意义。同时，设计该系统所应用的知识涉及范围广，通过设计可以牢固掌握所学理论知识，对通信工程专业的就业方向有初步认识，将理论与实际有机联系起来。应该是对以前所学知识的一次审核吧！ 本设计主要介绍了出租车计费系统的设计思路和过程，并给出了所涉及的相关知识的详细介绍。EDA技术应用，VHDL编程语言程序，显示系统设计及按键控制，等等。第一部分为绪论,第二部分为系统方案设计，第三部分为主要功能实现，第四部分为波形仿真及分析，第五部分是硬件测试，第六部分是小结，第七部分是附录,第八部分是参考文献，第九部分是致谢. 目前，普遍的出租车计费器仅仅具有时钟，起步价，里程计费，等待计费及显示几个功能。其发展前景是可观的，将来的产品除具有这些功能外，另外还可增加如下功能：防作弊功能，IC卡付费：顾客能在制定点购买一定额度的“顾客IC卡”，乘车后可用IC卡付帐，付帐是否成功有相应的提示。车主可定期将总营业额写入“车主IC卡”中，并据此IC卡向所属公司领取报酬。顾客付费后可打印发票，打印内容包括车主信息和车费信息等。可打印车主总营业额信息。第二章 系统方案设计 2.1 设计要求 2.1.1 基本要求： （1）里程显示，显示方式为XXX.X，单位为km精确到0.1km； （2）里程单价显示，显示方式为X.XX，单位为元/km，根据每天不同的时间段有两种情况：当时间段为06：00～23：00时单价为1.40元/km，其他时间段单价为1.80元/km； （3）能把设计文件进行仿真； （4）能把设计文件下载到实验箱并正确实现功能。 2.2.2 创新要求： 在基本要求达到后，可进行创新设计，费用的计算及显示。 2.2 设计思路 本次课程设计，主要是分模块进行设计，理清楚出租车计费器，主要是有又两部分组成的：里程计算模块和里程计费模块。在此需要在脑海中假设一个出租车模型，要从启动和出行时段进行考虑。时段不同，出租车的价位不同；车启动之后有一个，起步价，在本程序中设置为6.0元，里程范围限定在3km，超过3km，分时段按公里数进行计费。启动与否、时段选择可以用两个位信号来表达。 里程计算模块：在这里需要借助于一个速度传感器脉冲信号