现代国际贸易理论4.ppt

第5章 现代国际贸易理论 现代国际贸易理论提出的背景 产业内贸易理论 规模经济、不完全竞争与国际贸易 产品生命周期理论 需求偏好相似理论 部分市场理论 5.1 现代国际贸易理论提出的背景 一、发达工业化国家之间的贸易量大大增加 20世纪50年代，工业国家之间的贸易两之占世界贸易量的40%左右，大部分贸易发生在发达国家与发展中国家之间。而60年代以后，发达国家之间的贸易成为国际贸易的主要组成部分。 表5.1 七大工业化国家间的贸易状况（2000年） 2. 产业内贸易大大增加 许多国家不仅出口工业产品，而且大量进口相似的工业品（有着相似的要素密集度，生产技术也比较相似）。发达国家传统的 “进口初级产品—出口工业制成品”的贸易模式逐步改变，出现了许多同一产业既进口又出口的“产业内贸易”（intra-industry trade)。 例如，美国每年向日本出口大量的福特汽车，同时又从日本进口大量的丰田汽车。 3. 产业领先地位不断转移 世界市场上主要出口国的领先或主导地位在不断变化。一些原来进口的国家开始生产并出口这类产品，而最初出口的发达国家反而需要进口这类产品。 例如纺织品、家用电器和汽车行业。20世纪初，美国在这三个行业处于技术上的领先地位，是这些产品的净出口国；20世纪90年代以来，美国几乎退出了这些产品的生产，成为这些产品的净进口国。 5.2 产业内贸易理论 一、产业内贸易（ Intra-industrial trade ） 产业内贸易是指一个国家在一定时期内既出口又进口同一种产品或同一种产品的零部件（中间产品）。 例如，日本向德国出口丰田汽车的同时，从德国进口奔驰汽车；韩国对日本出口计算机的各种零部件，同时从日本进口半导体芯片及计算机的其他零部件。 二、产业内贸易指数 产业内贸易指数表示产业内贸易在国际贸易中所占比重，用来衡量产业内贸易的发展程度。 (2) 产业内综合贸易指数 三、产业内贸易发展状况 1.二战后产业内贸易发展十分迅速。 2. 随着经济和贸易的发展，大多数国家产业内贸易指数在上升。 3.发达国家的产业内贸易指数较高，发展中国家的产业内贸易指数相对较低。 四、二战后产业内贸易迅速发展的原因 1. 产品同类不同质，比如服装有纯棉的和丝绸的，轿车有豪华型的和经济型的，可以满足消费者的多样化和个性化需求。 2. 不同的国家和地区（如南半球和北半球）存在着季节上的差异，在很多季节性产品，如蔬菜、水果、花卉上存在产业内贸易。 3. 基于运输成本的考虑。 4. 国际分工深化到制造业内部，从“垂直分工”细化到“水平分工”。 国际分工的三个阶段： 第一次工业革命到19世纪上半期：工业和农业之间的垂直分工，国际分工格局表现为殖民地国家为宗主国提供原材料，宗主国向殖民地国家输出工业制成品。 19世纪中期到第二次世界大战：工业内部的垂直分工，表现为殖民地和半殖民地国家发展采矿业，并将大量的矿石输往宗主国；而宗主国发展冶炼业和机器制造业，并将机器设备和制成品出口到殖民地国家。 二战后：制造业内部的水平分工：即制造业内部同一产品不同型号、零部件、生产流程的国际分工。各国发挥各自的专业化优势，参与产品生产过程的不同环节，促进了产业内贸易的发展。 5. 制造业内部同一产品生产过程的不同阶段，所需要的要素投入比例不同，使不同要素禀赋的国家可以参与到产品生产过程中的不同阶段或环节，从而出现了同一产品生产过程的不同环节在不同国家之间分割开来。 6. 跨国公司的主导性作用。跨国公司通过在世界各地设立子公司或分支机构，将同一产品的生产过程分割开来，利用各国的比较优势进行专业化分工，生产各种零部件，然后将零部件出口到一个国家或多个国家统一组装，再将产品销售到世界各地。 战后交通运输和通讯事业的突飞猛进，降低了产业内贸易的成本。 5.3 不完全竞争、规模经济与国际贸易 5.3.1 不完全竞争与国际贸易 一、国际贸易中的不完全竞争 1.从各行业的商品结构来看，初级产品之间的贸易通常是产业间贸易，而存在大量差异的制造品之间的贸易主要是产业内贸易。（产品差异化） 2.从各国制造品生产者的规模及其对市场的影响力来看，现在生产和出口商品的大多都不是小企业，企业的数目也不多，而是在国际贸易中占重要地位的少数几家大企业。例如汽车行业。（市场垄断） 二、不完全竞争、价格歧视与国际贸易 价格歧视是指厂商针对同样的产品在不同的市场上或对不同的消费者收取不同的价格。 价格歧视必须具备三个条件：第一，必须是不完全竞争行业，即企业有能力决定其销售价格；第二，市场必须是分割的，即低价格市场的消费者不能把产品倒卖到高价格的市场上去；第三，在不同的市场上，厂商所面临的需求曲线的弹性不同。 用不完全竞争下的倾销行为解释产业内贸易的发生：只要一个产品的国内外市场满足价格歧视的条件，即使国外