300MW机组进口管道管材技术规范书.doc

重庆中机龙桥热电联产项目工程 1x300MW进口管道管材 技术规范书 中机国能电力工程有限公司 《工程设计资质证书》甲级 证书编号：A131003685 2012年月 上海  批 准： 审 核： 编 写： 目 录 1 技术规范 1 2 供货范围 13 3 技术资料和交付进度 14 4 交货进度 16 5 设备监造（检验）和性能验收试验 17 6 价格表 20 7 差异表 21 技术规范 总则 概述 本技术规范书适用于重庆中机龙桥热电联产项目工程(包括高温性能)、检验和试验等方面的技术要求。 需方在本技术规范中提出了最低限度的技术要求， 供方对进口管道负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商应事先征得需方的认可。 本技术规范所使用的标准若与供方执行的标准发生矛盾时，按较严格的标准执行。 如供方没有对本技术规范提出书面异议，需方则可认为供方提供的产品完全满足本技术规范书的要求。 本技术规范书经供需双方共同确认和签字后作为订货合同的附件，与订货合同正文具有同等效力。未尽事宜由双方协商解决。 在合同签订后，需方有权因规范、标准、规程发生变化而提出一些补充要求，具体内容双方共同商定。 在签订合同之后及供方钢坯购买和管道生产之前，如采购数量发生变化，需方有权要求调整管道订货数量，供方应承诺保持单价不变。 在合同签订后及供方投料生产前，需方有权调整管道的规格和材质。 工程概况 重庆中机龙桥热电联产项目厂址位于涪陵区龙桥工业园区，距离涪陵区14km，且厂址西北侧与龙桥镇相邻。同时背靠渝怀铁路、南涪二级路，紧邻沿江高速路、南涪高速路，距涪陵龙头港物流园区4km、涪陵铁公水联营码头3 km，在交通运输上具有独特优势。 厂址自然条件 厂址区为一山丘河谷地貌，东面、西面及北东面紧靠山体，南北向地形开阔。厂址中部发育龙桥河，由南向北横穿厂区，河宽约14～35m，将厂区分为东西两部分。东部为厂址大部分地区，由河谷阶地及东面缓坡组成，西部为已建龙桥电厂边缘及岸坡地段，现已被回填成一平缓台地。场地整体呈东高西低之趋势，地面高程在228～258m左右，最大高差约30m。 龙桥热电联产工程厂区堤防工程100年一遇设计洪水位为234.37m～236.04m。考虑安全超高和波浪爬高后，建议龙桥热电联产工程厂区防洪地坪高程按加高1.34m进行设计，即龙桥热电联产工程厂区建设防洪标高值为235.71m～237.38m。 厂址范围内无断层通过，构造裂隙以平直、闭合、延伸较远的共轭剪切裂隙为主，地质构造相对较简单，适宜建厂。 交通运输 厂址所在区域交通便捷。 铁路 在厂址的北侧有渝怀铁路东西向通过。渝怀铁路西起重庆，东至怀化，线路全长625公里，为国家I级单线，预留复线条件。 在厂址的东侧有规划的渝利铁路南北向通过，与渝怀铁路在涪陵东站相会。 涪陵西站位于厂址西侧约2.2km处，涪陵东站位于厂址东侧2.3km处。 水路 可利用涪陵化学公司码头和涪陵西站码头、北拱码头依托长江发展水运交通。其中，涪陵化学公司码头为化工作业区，在厂区的北侧约2.7km处；涪陵西站码头、北拱码头为铁公水联运作业区，涪陵西站货运码头在厂区西侧2.2km处，北拱码头为拟建码头。 公路 规划区通过李渡长江大桥可至李渡新区、渝涪高速，由汤龙路可达渝湘高速、涪陵东站，以及连接江南片区、涪陵西站、北拱、石塔、石沱片区的渝巴路，形成了“环路+放射”状的对外公路交通系统。本厂区可以借助规划区的道路布置与外界连通。 岩土工程条件 根据工程场地的区域地质、地震地质资料的分析，确定场地区域稳定，适宜建厂。 根据重庆市地震工程研究所完成的本工程的地震安全性评价报告，工程场地50年超越概率10%水平峰值加速度为0.047g，相应的地震基本烈度为VI度，按Ⅶ度设防。 管道规范 需方提供的管道技术数据 （具体以附表1、附表2为准） ASTM A335P91管材 管道：主汽主管、主汽支管、高旁入口 管道规格mm 主汽主管：（ID368.3X40） （ID273.5X30） （299X31.5 ）（ID699X3）（ID508X2）（ID508X2）ASTM A672B70CL32管材 管道：冷段主管、冷段支管、高旁出口 管道规格mm 冷段主管：OD812.8X20 冷段支管：OD558.8X16 15NiCuMoNb5-6-4管材 管道：给水管道 管道规格mm 给水主管：0D355.6X25 给水支管（汽）：0D244.5X20 给水支管（电）：0D193.7X18 技术要求 供方所提供的管道必须是材质优良，加工技术先进，经济合理，成熟可靠的产品。 主蒸汽管道的主管