第四章基础设施建设-长阳扶贫办.docVIP

第四章　基础设施建设 按照国家统一规划、合理布局、保护环境、协调推进的原则，统筹区域交通、水利、能源、通信等基础设施建设，加快构建连通内外、功能配套、安全高效、适度超前的现代化基础设施体系，为武陵山片区扶贫攻坚创造良好条件，为区域经济社会跨越发展提供有效支撑。 第一节　交 通 一、规划目标 根据国家《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》（2011—2020年）内容，积极争取县域内交通主通道全部纳入国家路网规划，形成四通八达的交通格局，为县域经济和社会发展奠定坚实的基础。 二、主要项目内容 积极争取国家规划交通主通道过境长阳。国家规划的武陵山交通主通道为“两环四横五纵”，长阳涉及“一环一横两纵”。主动参与宜昌至石门铁路和宜昌至新宁公路的前期规划工作。 专栏2　“两环四横五纵”交通主通道（涉及长阳部分） 外环线：以武隆、丰都、石柱、利川、建始、巴东、秭归、长阳、五峰、慈利、安化、涟源、新邵、邵阳、新宁、城步、绥宁、靖州、会同、玉屏、印江、德江、思南、务川、道真等县城为支点，构建以高等级公路为主的外环线。 “四横”：重庆至武汉通道(丰都至长阳段)。在建重庆--利川铁路、涪陵--石柱公路。 “五纵”：宜昌至柳州通道(长阳至通道段)。规划实施枝城--柳州铁路扩能改造，规划研究宜昌--石门铁路、宜昌--长阳--五峰--张家界--新宁公路。 图2 “两环四横五纵”交通主通道示意图 新建县际断头公路或提升县际公路等级。建设四通八达的公路网络。积极推进跨区运输合作和交通协同管理，促进各种运输方式无缝衔接，逐步实现交通一体化。 专栏3 县际公路建设重点 1、至宜都：新建龙舟坪至宜都五眼泉一级公路，改造磨市高家岭至宜都五眼泉长阳段二级公路，大堰乡钟家湾至宜都潘湾乡二级公路（古潮音洞） 2、至五峰：新建宜昌-长阳-五峰-张家界-新宁一级旅游公路，新建宜昌翻坝高速至五峰蒿坪公路，改造堡镇至五峰小河段二级公路；新建五峰付家堰—枝柘坪—水布垭大坝南岸二级公路，新建麻池至五峰菖蒲溪二级公路 3、至巴东：改造白氏坪至水布垭二级公路，新建枝柘坪至巴东龙潭坪、杨柳池三级公路 4、至秭归：改造S255秭归峡口至堡镇线二级公路，改造贺家坪至秭归县茅坪山重一级公路，改造榔坪花果石—云台荒—秭归三级路 加快县域内等级公路建设。扩大路网覆盖面，提高公路技术等级，完善路网结构，实现所有乡镇通高等级公路，建设和完善县城、高家堰、贺家坪、榔坪、渔峡口、资丘、都镇湾和磨市等区域性综合交通枢纽，促进以旅游业为主的经济发展。 专栏4 县域公路重点建设项目 1、等级公路建设：下渔口至渔峡口二级公路改造，十八拐至都镇湾二级公路改造，磨市至高家岭二级公路改造，新建隔河岩—庄溪—麻池沿江二级公路，新建龙舟坪至磨市二级公路，新建庄溪至黄柏山二级公路，新建三洞水--樟木垒--庄溪沿江通道，火烧坪至资丘公路改造，榔坪至胡家坪段四级公路改造，“小高”线高山蔬菜绿色通道四级公路改造，柳家堰至愚人岛四级公路改造 2、旅游公路建设：新建肖家台至隔河岩旅游一级公路，新建关口垭至茶园香龙山、磨市至愚人岛、两河口至方山石林、城伍河至五峰柴阜溪界岭、太史桥至魏家洲、木桥溪至大溪等二级公路 3、桥梁：龙舟坪清江二桥、鸭子口清江大桥、资丘至黄柏山清江大桥、天池口清江大桥、渔峡口至五峰付家堰泗洋溪大桥、石板溪大桥；国道和省道11座危桥加固改造 4、隧洞：新建X214下渔线天柱山公路隧道，偏岩至潘家塘隧洞， 5、重点集镇快速通道：龙舟坪、资丘、贺家坪 6、客运站：县客运站搬迁新建 整治清江航道。建设标准化航道，对隔河岩和高坝洲两个库区尾水段航道清淤，配套建设通航设施，解决断航碍航问题。建设花桥货运码头、南岸坪汽渡码头、清江隔河岩至盐池河滚装码头以及航道两侧的客货码头建设。 专栏5 国家规划中的重点交通建设（长阳） 铁路：规划研究宜昌--石门铁路。 公路：宜昌--张家界；长阳龙舟坪--宜都五眼泉等级公路。 航运：加快清江航道建设工程。 三、投资总额 备案项目47个，涉及铁路、公路和航运三大子项目，规划投资总额225.6203亿元。（具体项目详见项目库）。 四、实施区域 重点实施区域：11个乡镇和清江干流。 五、责任单位与协作单位 责任单位：县交通运输局 协作单位：发改局、国土局、林业局、环境保护局、支高办、支铁办及相关设计单位。 第二节 水 利 一、规划目标 以流域治理为重点，加快水利工程和小农水项目建设，推进水资源有偿利用和水价综合改革，保护和开发利用水资源，建立水环境安全监测体系，有效预防水患灾害。 二、主要项目内容 合理开发利用和保护水资源。统筹生活用水、生产用水和生态用水，建立政府调控、市场调节、公众参与的管水、用水、节水机制，推进水资源