城市公共交通的经济技术指标计算方法 地铁.pdf

ICS03.120.30 x 01 中华人 民共和国城镇建设行业标准 c,1/T5一8-1999 城市公共交通经济技术指标 计算方法 Urbanpublictransport-Thecalculationmethodof economictechnicalindexes 1999一06一04发布 1999一06一04实施 中华人民共和国建设部 发 布 CJ/T8-1999 说 明 根据国家质量技术监督局 关《于废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准的通知》(质技监督 局标函(1998)216号)要求，建设部对 1992年国家技术监督局批复建设部归口的国家标准转化为行业 标准项目及 1992年以前建设部批准发布的产品标准项 目进行了清理、整顿和审核。建设部以建标 (1999)154号文 《关于公布建设部产品标准清理整顿结果的通知》对CJ39.4-91《城市公共交通经济技 术指标计算方法 地铁》标准予以确认、发布，新编号为CJ/T8-1999, 为便于标准的实施，现仅对原标准的封面、首页、书眉线上方表述进行相应修改，并增加本说明后重 新印刷，原标准版本同时废止。 中华人民共和国城镇建设行业标准 城市公共交通经济技术指标 CJ/T 5-1999 计算方法 地铁 Urbanpublictransport-thecalculationmethodofeconomic andtechnicalindexes-Subway 主题 内容与适用范 围 本标准规定了城市地铁企业主要经济技术指标的名称、定义、计算单位与计算方法。 本标准适用于城市地铁企业。 运营指标 2.1 客运量 运送乘客的总人次。 2门 ， 计算单位:人次 2.1.2 计算公式 客运量(人次)二普票乘客人次+月票乘客人次 ·············一· (1) 2.1.3 计算方法 a. 普票乘客人次在实行分线乘车票制时，每张客票计算一个人次。在实行单一票制可乘坐多条线 路时，每张客票的人次由近期客流调查确定。 b 月票乘客人次(人次)=(每张月票)日乘车次数x售出月票张数x相应日历日数。月票日乘车 次数由近期客流调查资料确定。 2.2 平均运距 乘客每次乘车的平均距离。 2.2.1 计算单位:公里/次 2.2.2 计算方法 平均运距由近期客流调查资料确定。 2.3 客运周转量 乘客乘坐里程的总和。 2.3门 计算单位:人公里 2.12 计算公式 客运周转量(人公里)=客运量 x平均运距 ············……(2) 2.4 客流量(断面客流量) 一定时间内，沿同一方向通过地铁线路某断面的乘客数量。 2.4.1 计算单位:人 2.4.2 计算方法 用客流调查方式取得。 中华人民共和国建设部1999-06-叫批准 1999-06-04实施 38 cJiT8-1999 2.5 运营车辆数 用于运营业务的全部车辆数。 2.5.1计算单位:辆 2.5.2 计算方法 a. 以企业固定资产台帐已投人运营的车辆数为准。 b， 新购人的运营车辆，自交付运营之日起计算运营车数。 c. 报废的运营车辆，自批准之 日起，不再计算运营车数。 2-6 运营车日 所有运营车辆