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城市轨道交通的牵引供电系统谐波分析
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城市轨道交通牵引供电系统谐波分析
李建民1’ 尹传贵2’
(1)郑州铁路职业技术学院,450052,郑州;2)铁道第四勘察设计院,430063,武汉∥第一作者,副教授)
摘要结合电力系统谐波危害及防治措施,阐述了城市轨 生误动或拒动,直接危及电网的安全运行;
道交通牵引供电系统整流机组对电网的影响,并对其危害进 (2)使各种电气设备产生附加损耗和发热,使电
行了理论数据分析,在此基础上提出了解决的方法及措施。 机产生机械振动及噪声;
城市轨道交通牵引变电所应采用24脉波整流机组。谐波电
(3)谐波电流在电网中流动,作为一种能量,最
流应以计算值为参考、以实测值为基准的原则采取防治措
终要消耗在线路及各种电气设备上,从而增加损耗,
施。
影响电网及各种电气设备的经济运行;
关键词城市轨道交通,供电系统,谐波电流,24脉波整
流机组 (4)由于电网中谐波电流的存在,通过电磁感
中图分类号U231+.8 应、电容耦合以及电气传导等作用,对周围的通信系
统产生干扰,从而降低信号的传输质量;
OnInter-hamonicstoElectric ofI己ail (5)谐波使电网中广泛使用的各种仪表,如电压
SupplySystem
Tr明sit 表、电流表、有功及无功功率表、功率因数表、电度表
LiJia姗in,Yin
Chuangui 等产生误差;
Abstm“Withan ofthe to
analySishamon豳damagepow— (6)增加电网中发生谐波谐振的可能,从而造成
er ofrailtransitandthe
System preventivemeasures,this
pa— 过电流或过电压引起的危险。
conectsⅡ1e at kV
Der measuredinter.hamonicscurrenta35
总之,高次谐波电流通过变压器,可使变压器的
andh01dst11at,theelectric ofrailtran-
syStem po、Ⅳersystem 铁芯损耗明显增加,从而变压器出现过热,效率降
sitshanbe rectifier,the
equipped惭t1124一pulse preventive
低,缩短变压器的寿命。高次谐波对电网的影响也
measuresshallref色rtot王1ecalculatedresuItofthehamonic
是如此,电缆内耗加大,电缆发热,缩短电缆的使用
currentandtakemiscalculationasastandardfor
pmtection.
wordsurbanrail 寿命;对电动机影响更大,不仅损耗增加,还会使电
Key tmnsit,p0、Ⅳersupplysy
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