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施工专项安全技术操作规程
第一章 施工专项安全技术操作规程
第一节 路基高陡边坡处施工安全操作规定
作业人员必须绑系安全带的绳索应牢固的栓在树干或插固的钢纤上。绳索位置必须与操作位置垂直。不得在同一安全桩上栓几根安全绳和在一根安全绳上栓几个人。
边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。
开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。
弃土下方和有滚石危及范围的道路,应设警告标志。作业时坡下严禁通行。
清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。
施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报告领导处理。
滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内,开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背。施工中应设专人观察,严防坍方。
落实与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上的松动石块应随挖随清除,严防岩堆松动滑脱伤人。
岩溶地区施工,应认真处理岩溶水的涌出,以免导致突发性的坍陷。泥沼地段施工,应有必要的防范措施避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方,以防汛期造成人为的泥石流。
机械挖运土方时应有专人指挥,挖掘机挖斗回转范围内严禁站人。
机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持足够的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。
配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。如必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械作业。
施工中遇有土体不稳,发生坍塌危险,水位暴发,或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地出现陷机或工作面不足以保证作业时,亦应暂停施工。待恢复正常后方可继续施工。
沟槽(坑)回填土时,必须在构筑物两侧对称回填夯实,严禁从一侧直接将土推入沟槽(坑),使用手推车回填时,槽(沟、坑)边应设挡板,下方不得有人操作,卸土时不得撤把。
对锹、镐、锤等操作工具应随时检查,确保木柄结实,连接牢靠。
开挖土方,操作人员之间必须保持足够的安全距离,横向间距不小于2M,纵向间距不小于3M。
开挖土方必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。
桥梁、涵洞施工安全规定
总则
所有桥梁、涵洞施工必须遵守执行《省建筑施工安全生产规定》。
凡属高度2米以上施工的桥梁,必须执行《高处作业安全操作规程》。
开工前对基础工程的地质资料要进行安全技术审查,在确认安全可靠方能施工。
做好开工前安全技术、安全防护设施的工作,对施工作业人员进行安全技术交底工作。
人工挖基坑应检查、测定地质资料、土层情况,在安全可靠的条件下开挖,严禁挖“神仙土”,防止坍塌。
桥梁、涵洞施工所搭的排栅(脚手架、支撑、桁条)、贝雷架、钢轨等应符合安全质量标准,施工员、中队长(带班)安全员应经常检查所搭的脚手架是否牢靠(木架、角架是否松动,如有问题应及时处理)。
桥面(涵洞)混凝土灌注时,须指定专人负责观察桥下(涵洞)、脚手架(支撑)的承受能力,发现危险(隐患)时应立即停止施工。
吊车(吊机)吊物应遵守《起重机安全操作规程》。应检查吊机的安全可靠性,保持一定的安全距离,并指定专人指挥。
拆除模板时,要按层次、顺序进行拆除,所设置的防护网、防护栏须牢固可靠。
桥梁、涵洞施工应设置“安全标志”。危险地段(点)应悬挂反光标志或挂彩色(红色、黄色)灯光。
桥梁、涵洞施工的“临时用电”及电气设备,应由持证电工安装,严禁其他人乱拉乱接。
坚持上、下班施工作业的人员检查制度。
人工挖孔灌注桩施工安全的管理规定
开挖前,施工单位应邀请设计、建设单位讨论会审挖桩次序平面布置,完善施工安全防护措施,制定孔渣和废水的处理方案。
施工负责人必须逐孔全面检查各项施工准备,做好安全技术交底,使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实才通知开挖。
孔桩开挖过程中,必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况,严格做好安全监护。
孔桩开挖应交错进行,桩孔成型后即应验收浇注桩心砼。正在浇注砼的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。
挖孔人员应在18-35岁的男性青年,并经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训考核。每孔作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。
挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置(含防毒面具)、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等,必须经常检查,做好管、用、养、修、换,确保完好率和使用安全度。
每次下孔作业前必须先通风,作业过程中必须保持继续通风,鉴于供电不正常的
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