无碟派拉汀X5A一体机音质升级(摩机)创新.doc

无碟派拉汀X5A一体机音质升级（摩机） 目前很多车友购买了“无碟机”也称“一体机”。我也凑热闹购买了一台，包含的功能有：1、导航 2、蓝牙 3、CMMB数字电视。价格也才1000多，我自个感觉性价比很不错。唯一不敢恭维之处就是这台机器播放320K的MP3音质，由于工厂的规模化生产，成本的控制也不可能顾及到方方面面。自07年6月购买了瑞虎，自己就将前后门都更换成了惠威喇叭，并对原车主机也进行了打摩。这次更换了无碟机，也就动起了打摩的念头。 拆开无碟机，看到工厂配用的运放IC和功放IC以及滤波电容都属于便宜大路货，也就决定了音质不可能动听到哪儿去。原机的运放采用较为低廉的4558，经过查阅资料，决定将主运放IC更换为适合我自己口味的OPA2604，OPA2604是专为音频而设计专用运放，音色醇厚圆润，中性偏暖，且“胆味”十足，由于其解析力非常不错，音乐味更好，被誉为最具有电子管音色的运算放大器之一。并且管脚与4558完全兼容，可以直接刚换。 功放IC，原机是7388，功率偏小且音色也是一般。决定更换成TDA7850，加大输出功率，推动前面的惠威C1000套装喇叭，对低音的力度和弹性表现有很大帮助。 原机采用二颗普通的2200uf滤波电容，决定升级为二颗日本Nichicon（尼吉康）FW高级音频4700uf/50v电容，并且各并联一颗德国WIMA? 0.22uf无极电容以提升高、中音频的音质。 以上是这次打摩的方案，提醒各位车友摩机有风险，请谨慎！ 最近替朋友又改了一台，这次我是用的OPA2132,改的。但比较下来，音质的确是没有2604好，有些发闷。说心里话，我也觉得奇怪。按理OPA2132从很多资料上比较，应该是比OPA2604好。我还替朋友的车改了喇叭单元（前门套装 惠威C2000），还做了前门的双层隔音。但效果就是没我自己改的2604解析力好，不够通透。所以只能再买OPA2604来换了。估计是2132有问题。各位在焊接2604AU 2132U 贴片 时要注意，这棵运放内部是全绝缘栅型场效应管运放。外界感应电压很容易把它损坏。在焊接中注意不要焊时间过长，温度尽量降低，用小铜线把全部引脚绕缠接通，然后铜线的一端接地。这样最保险。本人每焊一个脚后马上用吸水棉花敷在表面冷却，然后才焊下一个。双极型晶体管运放要注意焊按过热，防静电要求可以降低要求。但有些是结型场效应管输入级加双极型晶体管后级运放，也有绝缘栅型场效应管加输入级加双极型晶体管后级运放。这个也要注意防静电损坏运放。当运放损坏时，不一定是不能出声（为什么很多拆机二手会被静电击穿损伤的原因了）。有可能是不能正常出声或降低电气性能。  没有位置。只能飞线了。我换了两个。10000UF的大电容  德国WIMA无极电容 并联在两个大电容。因为是无极电容，所以不分正负。直接上就行了。我的硬件版本V1.5的刚到货的元件。 顶级2604准备出场了。原机的4552 拆下来的4552.花了我。20分钟时间。看来有进步了哈哈。 上比较简单。多谢机友（瑞瑞）提醒 。一边焊好等凉了。再焊另一边。因为2604比较怕高温。好容易就爆了。 更换了运放、功放IC，滤波电容后，我的切身感觉，声场一下宽了，高音通透明亮，但不发刺。中音主要是人声部分，明亮且温暖。低音部分有力度。由于运放采用的是“胆味”浓郁的OPA2604，所以低频下潜度，会让一些喜欢低频肥厚的朋友略显不够。但是绝对能满足喜欢“胆机”的朋友口味。由于解析力的很大提高，一些以前无法听清的微弱乐器或声部，也能得到淋漓尽致的表现。特别是女声的表现，温暖、甜美，萦绕耳畔。 搞定。可以享受了！ 材料准备： TDA7850H功放芯片2个 OPA2132U??运放芯片4个 Nichicon（尼吉康）4700uf/50V电容?2个 WIMA高级CCB0.22uf滤波电容2个 ? 先看下 我的一体机 ????? ? 拆开后的样子 中间覆盖了一个线路板，拆下  拆下前面板，2根排线连接，放心拆，不容易坏  更换的2个Nichicon（尼吉康）4700uf/50V电容  电容脚比较高 我没有采用飞线 直接焊上去 背面并联的2个WIMA? CCB0.22uf滤波电容 原机的运放芯片4个，每个控制一个喇叭输出?等待更换的新的芯片  ? 新采购的7850H ? 原车的7385 下面是原车CD机的主板，貌似比较小 原车里的CD机头 拆空了的CD机 更换完成安装的时候记得涂抹点散热硅脂  ? 为了升级特意买的2合一设备，风枪+电烙铁（为什么买这个原因后面说）  ? ? 一体机更换后效果：高音更清澈，低音更有力。 效果比较：一体机更换后效果没原车CD的音效好 建议：车子最好加装高音头