浅谈-凿缝修补-工艺在沥青路面坑槽修补中的应用.pdfVIP

44 中国公路学会学术论文集 浙江省公路学会2008年年会论文集 浅谈“凿缝修补”工艺在沥青路面坑槽修补中的应用 单 岗 王侠伟 (浙江顺畅高等级公路养护有限公司 杭州 310051) 摘要：《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073．2—2001)中说明，路面坑槽修补应按照“圆洞方补、斜洞正 补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线，然后进行开凿、清理、回填、碾压等程序。实际修补中通常 还在开凿前沿轮廓线先进行切割，以使修补的坑槽外观整齐、美观。本文作者通过坑槽修补实践，提 出了先直接进行开凿，再将坑槽修整成方形，然后再进行清理、回填、碾压的坑槽修补工艺。 关键词：凿缝修补坑槽修补应用 1定义 切割修补工艺：修补坑槽时，先确定修补范围，再进行切割，然后用风镐将病害部分凿除，清除基面及边 缘后，洒黏层油，摊铺热沥青混合料，再用压路机进行压实的工艺。 工艺流程：确定范围一划线、切割一凿除病害路面一清理基面一用空压机或风力灭火器吹干净、晒干一 洒黏层油一分层回填沥青混凝土一分层碾压密实一封边一撒石屑一降温冷却一开放交通。 凿缝修补工艺：修补坑槽时，先不确定坑槽修补范围，直接用风镐从病害中心向四周开凿，直至稳定层面 和边缘，再将坑槽修整成方形，人工用凿子将槽壁修饰整齐，清理基面及边缘后，洒黏层油，摊铺热沥青混合 料，再用压路机进行压实的工艺。 工艺流程：凿除病害路面直至稳定层面及边缘一将坑槽修整成方形一人工修饰槽壁一清理基面一用空 压机或风力灭火器吹干净、晒干一洒黏层油一分层回填沥青混凝土一分层碾压密实一封边一撒石屑一降温 冷却一开放交通。 2凿缝修补工艺与切割修补工艺的特点对比 2．1 切割修补工艺的缺陷 2．1．1易留下“隐形病害” 在沥青路面坑槽修补中，有一个修补原则，即“浅洞深补、小洞大补”，这说明路面坑槽损坏不仅仅只是 肉眼能够看到一个坑洞，而且反映一个坑槽的形成和发展过程总是按：先出现网裂一网裂病害加重，向四周 发展一出现小坑洞一坑洞逐渐扩大的顺序发展。所以，在已有坑槽的路面，四周往往已形成了松散、网裂等 病害，有些可以看见，有些凭肉眼在路面表面就不易察觉，对不 易察觉的病害我们称之为“隐形病害”。 在切割修补工艺中，是先确定修补范围，划线、切割，再进行 开挖修补的，修补范围全凭人主观确定，对不易观察的“隐形病 害”往往会被确定在修补范围之外，导致坑槽修补后不久就在接 缝处出现破损或附近出现新的坑槽，如图1所示。 2．1．2产生水、泥浆、粉尘污染 切割修补工艺，需要用水来冷却切割刀片，而留下水污染， 同时还会产生大量的泥浆和粉尘，造成坑槽壁面黏结不良，如图 2所示。 图1坑槽修补后产生的新的坑槽 浅谈“凿缝修补”工艺在沥青路面坑槽修补中的应用 45 切割产生的粉尘 切割留下的泥浆 粘在槽壁上的扮尘造成乳化沥青脱落 图2切割修补工艺产生的污染 2．1．3造成新老路面接触面减小 切割造成坑槽壁面是一个平面，我们知道，平面的接触面积最小，产生的黏结力也最小。 2．2 凿缝修补工艺的优势 2．2．1准确界定病害范围 凿缝修补工艺是从坑槽病害中心向四周开凿，直至稳定层面和边缘，这就可以将存在病害的(包括隐形 病害)路面全部凿去，准备界定病害范围。 2．2．2避免水、泥浆、粉尘污染 凿缝修补不需用水冷却，也不会产生泥浆、粉尘，消除了污染因素。 2．2．3粗糙接缝，增大接触面积 凿缝修补的坑槽壁面是一个粗糙的面，如图3所示。粗糙壁面使新老路面结合呈犬牙交错状态，增大了 其接触面积，有效增加黏结效果。 2．3 切割修补工艺与凿缝修补工艺的特点对比(表1) 切割修补工艺与凿缝修补工艺的特点 表1 项 目 切