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2009国际埭胶沥青大会中文论文集
·70· of Rubber2009Conference
Asphalt
Proceedings
荷载型反射裂缝室内模拟试验研究
于斌,曹百岗,杨军
(东南大学交通学院,江苏南京210096)
摘要:本文在参照国内外反射裂缝室内模拟试验的基础上,提出了采用汉堡车辙仪模拟荷栽型反射裂缝的试验方案,
其加载方式更接近实际情况,比现有其它疲劳试验更为合理。设计了SBS改性沥青砂、橡胶改性沥青砂、聚酯玻纤布和
SAMI四种应力吸收层方案和不设应力吸收层的方案,介绍了不同方案的原材料性质和配合比设计。采用汉堡车辙仪对
设有各种应力吸收层(含不设夹层形式)的试件施加移动荷栽,进行疲劳试验。根据试验结果,通过对比分析,评价了各防
反措施抵抗反射裂缝发展效果的优劣。同时建立有限元模型对试验结果进行了深入分析。
关键词:道路工程;荷载型反射裂缝;汉堡车辙仪;应力吸收层;有限元模型
Labsimulationofreflective load
crackingby
YuBin,Cao
Baigang,YangJun
(Schoolof 210096China)
Transportation,SoutheastUniversity,NanjingJiangsu
Abstract:Onreferenceto labsimulationsofreflective simulationofreflective loadwas
many cracking,the crackingby
in other becauseload
carriedoutlabwiththe wheel testwhichwasmorereasonablethan tests the
Hamburgtracking fatigue
wassimilartOtheactualsituation.Fourofstress SBSmodified sand
applied types absorbinginterlayer,includingasphalt
SAMI(Stress
sand mat and membrane
interlayer、asphah-rubberinterlayer、fiberglass-polyesterpavinginterlayer absorbing
a the
tested.Alsotestedwasthe without tOserveas contr01.Theintroduced
interlayer)were specimenanyinterlays paper
material the
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