进口蜂窝钎焊与国产蜂窝真空钎焊研究.pdfVIP

陆d☆接々$☆*＆￡蜒 进口蜂窝钎焊与国产蜂窝真空钎焊研究 呼延新岗，集养民，±琼被．张被，石军 f目n韭团0目t艺*焊接技术Ⅲ究所l 摘要奉Z论述T琏口单层#窝零件与目产；詹*寓零件鼻i钎焊I艺n8，m点*4r”4过程存在的H题 #*决的括施．丹析T粘带钎料使用的优A、*曲采用储瞧^焊2＆促mT”坪e*书∞摊％吐8．《¨{*层Bg 与}层蜂窝真±钎埠e格半挺$的E№． 关键目m口单目Hg；件目十}日蚌窝；忭：粘**#：镕∞A埠2Ⅱ：台格$ 航空发动机零件中的蜂窝钎焊是一个世界 性的技术难题．只有少数国家#握该项技术。美 国和法国走在前列．2002年前．我们国家只有 625所掌握该项技术．但处于技术封闭状奎。西 航公司承接的军品蜂窝钎焊在此前都外委625 所钎焊，具体工艺过程不清楚。公司每年要为此 付出大量的加工费。 2002年西航公司焊研所(以下称焊研所) 承接到美国GE公司外贸件高压涡轮导向器前 支掉(军件号1808MISG3)真空钎焊。该零件 曾先后章到贵州460厂．成都420厂进行钎焊， 但因拄术难度较大均以失败告终．焊研所接到该 件工艺研制任务后，通过认真研究、多次试验、 试焊。钻研学习国外资抖，工艺水平有较大的长 进，但每歇钎焊的合格聿仍然较低。只有20％ 左右，需要通过多次补焊．渗漏检验才能合格． 2006年经过技术人员工艺攻关．采取多种 措靖．改进电极，改变钎科涂注方式、教量，调 整定位焊、真空钎焊参数，表面进行严格清理， 使该零件一次合格宰稳定在60％左右，钎焊舍 格率低的技术难题从更车上得到解决。 由此将该项技术应用在公司军机国产蜂窝 钎焊上。通过总结，不断积累经验，终于掌握丁 进口、国产蜂窝钎焊技术，为公司节约大量的外 圈：井贸蜂g*日*(月8＆★) 委费用、并且实现了外贸刨汇。 1．1钎焊关键尺寸及工序 22+0 关键尺寸：m4425(内径)与 1外贸零件简介 m44527“5f外径1，属于过盈配合．即蜂窝外径 零件所属公司：美国GEAE公司 尺寸要比5号件的内径略大．约2d个晶格尺寸 零件名称：高压涡轮导向器前支撑 (2—3mm)。 零件号：1808M15 关键工序：使用粘带钎科挤压．蜂寓储能 点焊． 钎焊工艺流程过程：清洗埘压钎料_储能 点焊_涂阻流荆一定位焊真空钎焊_．涪漏检验． 陕西省焊接学术会议论立集 圈3*贸结构件1∞8M15i意圈7号件为蜂窝 《I1808M15霉件的组m{共3件l 零件号 名称 材料 数量 特征尺寸 #P445 蜂窝 27”5(外径)x1316“惜(轴向宽度)x689”5 (径向高度) 蜂窝晶格单层厚度：0．0290038 六方品格对边宽度(井侧)：069-0．93 s号件 m“202”5(内径)x1422(轴向宽度) eP602 3号件