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2016年交通局运输工作总结
2014年是实施“十二五”规划的攻坚之年,一年来,全县交通运输工作者以学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神为统领,紧紧围绕县委、县政府工作部署和目标要求,在省、市交通运输部门的精心指导下,深入开展党的群众路线实践教育活动,以踏石留印、抓铁有痕的务实作风,实现了宜丰交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展。
一、咬住目标,交通运输项目建设取得新成效
(一)高速公路建设协调取得明显成效。一是积极做好昌栗高速公路建设协调服务。昌栗高速公路自去年下半年启今年以来妥善化解矛盾纠纷80余起,解决了养猪场、机砖厂、食品厂等征地拆迁难题和水田抛荒、水系设置、水土流失、清理泥沙的补偿、临时用地、房屋搭建、施工用水、用电、施工便道以及炸药库设置等诸多问题,为境内各标段提供了良好的施工环境。目前工程进展顺利,完成路基工程量的70%左右、桥梁工程量的80%左右,预计该高速公路2015年建成通车。二是积极配合省相关部门做好了铜鼓至万载高速公路及宜丰联络线(黄岗至天宝)工可、初步设计、地勘、环评等前期工作。通过前期不懈努力,铜鼓至万载高速公路途径宜丰方案获得通过,将途径我县黄岗、石花尖、车上、芳溪4个乡镇场,在宜丰境内全长34.7公里,设黄岗、芳溪两个互通和黄岗枢纽;与此同时,铜鼓至万载高速公路宜丰联络线(黄岗至天宝)也已确定途径我县黄岗、双峰、天宝,在宜丰境内全长24.955公里,预计这两条高速公路将在近期开工建设。
(二)重大项目和重点工程扎实推进。宜丰至潭山27.187公里公路大中修工程于10月改造竣工,宜杨公路棠浦至新庄口溪段14公里路面改造目前完成双水稳层6公里,宝成东大道中段1公里双水稳已全部完成,整个工程预计将在春节前完工。板坑水库至敖桥4.7公里县道升级改造工程水稳铺设已经完成,路面完成3.5公里,预计将在下月竣工。天宝农村公路综合服务站主体工程完工,附属工程预计将在明年上半年竣工。武吉高速宜丰连接线拓宽改建工程和收费站改建工程由于地质复杂等原因,按照县政府的要求和相关技术人员的认定,重新进行了改线设计,目前,正在紧张施工中。在上述重大项目和重点工程建设中,我们始终把工程质量放在第一位,抢抓工程进度,扭住安全生产不放松,妥善处理各类矛盾纠纷,努力争取群众的理解和支持。我局在上述交通工程建设征地拆迁工作中,没有引发一起恶性事件,也没有出现群访、越级访事件。
二、改善民生,多措并举保障公众出行
(一)农村公路建设稳步推进。一是积极争取县政府同意出台了《XX县公路改造、维修及养护管理实施意见》、《XX县危桥改造和独立桥建设实施办法》,形成了我县农村公路建、管、养和危桥改造、独立桥建设有效运行机制。二是完成了澄塘彭源至高枧4.6公里客运网络公路改造,建设农村组级公路93.7公里,建成车上东岸南坑独立桥和花桥仁义南山独立桥,启动了潭山上山田至双峰东村农村客运网络改造工程以及双峰骆家槽至天宝横岭公路改造工程。三是对县养公路重新进行了养护招投标,开展了为期一周的农村公路危桥调查,共普查出四类、五类危桥44座,1749.7延米。四是抓好农村公路绿化工作。结合昌铜高速赣西生态风光带建设,加强新建、改建、更新和改造的等级农村公路用地范围内的线路绿化和环境绿化工程,全年绿化农村公路65公里。五是认真抓好县、乡道规划调整。10月,按照县乡道路升级条件,参照周边县市前瞻性做法,在组织专业人员实地调查基础上,按功能及重要性排序,确定将县道15条221.174公里,乡道41条361.819公里报上级交通运输部门审批。此次县、乡道调整将使我县的路网结构更加合理,公路等级更加优化。
(二)全面提升交通运输保障能力。一是运输经济稳步增长。围绕国家和省、市出台的“促进经济平稳增长”若干举措,积极应对经济下行压力,预计全年实现客运量287 万人,客运周转量9850万人公里;货运量7411万吨,货运周转量421821 万吨公里,分别比去年增长14.8%、3.9%、9.29 %、10.83 %。二是货运产业快速发展。截止10月底,新增货运公司17家。营运货车总数达到6493辆89205吨,其中新增车辆2018辆28619吨。三是公交客运安排更加贴近群众。新增客运班线2条,新增客运车辆11辆,有效地解决了工业园区接送员工严重超载现象。6月份调整线路班车9辆,其中宜丰--黄岗5辆、宜丰--同安3辆、宜丰--新庄1辆客运车辆,有力地缓解了人民群众出行难问题。四是切实抓好校车更新及管理工作。会同教育、交警等部门,狠抓了幼儿园校车更新工作,对全县幼儿园校车使用情况进行了详细的调查,全年更新校车34辆。
三、夯实基础,行业管理再上新水平
(一)认真开展好三项“专项整治”。一是开展了三次打击非法营运专项整治。共查处非法
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