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《高速铁路铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)解 读2011年7月 提 纲 编制依据 编制原则 本标准的主要内容 本标准修订及使用中的有关问题 小结 1 本标准的主要编制依据(8条) ① 铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准编制计划的通知》(铁建设函[2009]34号) ② 《高速铁路设计规范》(TB10621—2009) ③ 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(参考)(铁建设【2007】85号) ④ 《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》(参照) (铁建设[2005]160号) 1 本标准的主要编制依据 ⑤ 《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414 ⑥ 《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025--2006 ⑦ 《铁路边坡防护及防排水工程设计施工管理补充规定》 (铁建设[2009]172号) ⑧《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》 (铁建设函【2009】941号) 2 本标准的主要编制原则 ⑴ 落实 “六位一体”建设管理要求 ⑵ 反映建设项目标准化管理内涵 ⑶ 强调现代化施工管理手段应用 ⑷ 体现全方位全过程质量控制理念 ⑸ 突出工程结构安全性、可靠性、耐久性和系统使用功能等方面的质量目标要求 ⑹ 贯彻工程质量终身负责制 2 本标准的主要编制原则 ⑺ 把握高速铁路总体技术路线,坚持高起点、高标准,充分吸纳京津、武广、郑西、合宁、合武、石太等高速铁路的建设、运营经验以及京广、浙赣、胶济、郑徐线等第六次大面积提速工作经验,并广泛征求有关方面的意见,形成符合我国国情、路情,具有自主知识产权的中国高速铁路路基工程施工质量验收标准。 3 本标准的主要内容 本标准共分15章,主要内容包括:总则、术语和符号、基本规定、地基处理、填料、基床以下路堤、基床表层以下过渡段、路堑、基床、路基支挡工程、路基边坡防护、路基防排水、路基相关工程及设施、变形观测、路基单位工程综合质量。 3 本标准的主要内容 本标准的内容大致分为以下三类: 总体:1、2、3、15章 一般规定 路基主体及其相关部分:4、5、6、7、8、9、13、14章 路基支挡 边坡防护 防排水:10-12章 4 本标准修订及使用中的有关问题 总则 术语和符号 基本规定 地基处理 填料 基床以下路堤 基床表层以下过渡段 路堑 基床 路基支挡工程 路基边坡防护 路基防排水 路基相关工程及设施 变形观测 路基单位工程综合质量 1 总 则 总则中,规定了标准的编制目的、适用范围、工程质量应保证设计使用年限内工程结构安全和使用功能。明确了对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行终身追究制度。规定了高速铁路路基的工后沉降达不到设计要求时,严禁进入轨道工程施工工序等。 1 总 则 ⑴ 关于本标准适用范围 1.0.2条 本标准适用于新建时速250~350公里高速铁路区间及车站路基工程施工质量的验收。时速250公里以下客运专线铁路路基工程施工质量的验收可参照执行。 本标准包括了区间及车站 本标准包括了有碴轨道和无碴轨道两种结构形式的高速铁路路基工程。 时速250公里以下主要指城际铁路 1 总 则 ⑵ 关于质量责任实行终身追究制度 1.0.3建设各方应建立健全质量保证体系,对工程施工质量进行全过程控制,对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实行终身追究制度。 1 总 则 表3.1.1 施工现场质量管理检查记录,检查管理层、技术层、作业层人员质量责任登记表 3.3.1 检验批的质量验收应包括如下内容: 3 质量责任确认:对施工作业人员质量责任登记进行确认。 3.3.2 检验批合格质量应符合下列规定: 4 施工作业人员质量责任登记情况真实、全面。 3.4.1 ______检验批质量验收记录,增加施工作业人员质量责任登记,按部位和工序分别签名。 1 总 则 ⑶ 关于标准化与建设管理目标 1.0.4 建设各方应做好管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化,实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设管理目标。 1.0.7 高速铁路路基工程施工应采用机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化施工手段,保证工程质量。 1 总 则 ⑷ 提出满足路基结构安全、耐久、使用功能的关键工程 1.0.5 高速铁路路基工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准,严格按照设计文件进行施工,重视地质核查,做好地基处理、填料生产供应及压实成
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