必威体育精装版城市经济学第五章.ppt

第5讲 城市空间结构 城市空间结构的理论基础 区位理论 工业区位论 中心地理论 城市土地竞租理论 阿隆索的城市土地竞租模式 城市空间结构三种经典理论 美国芝加哥大学几位社会学者提出 同心圆理论 扇形理论 多核心理论 霍华德的田园城市理论 新城、卫星城、边缘城市 新城（new town）的概念来源于19世纪源于英国规划鼻祖霍华德的田园城市理论。 20世纪20年代霍华德的忠实追随者恩温在制定伦敦地区的规划时，提出了卫星城（Satellite town）的概念 新城开发运动最先在英国兴起 ，迅速波及欧洲大陆、美国、日本等发达国家以及韩国、香港等，成为二战以后世界范围内引人注目的城市化运动 边缘城市的区位模型 有机疏散理论 1942年，芬兰学者沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论 二战之后，西方许多大城市纷纷以沙里宁的“有机疏散”理论为指导，调整城市发展战略，形成了健康、有序的发展模式。其中最著名的是大伦敦规划和大巴黎规划。 有机疏散论认为没有理由把重工业布置在城市中心，轻工业也应该疏散出去 挤在城市中心地区的许多家庭疏散到新区去，将得到更适合的居住环境，中心地区的人口密度也就会降低。 个人的日常生活应以步行为主，并应充分发挥现代交通手段的作用。 日常活动尽可能集中在一定的范围内，使活动需要的交通量减到最低程度，并且不必都使用机械化交通工具。 往返于偶然活动的场所，虽路程较长亦属无妨，设有通畅的交通干道 塔弗的城市地域理想结构模式 洛斯乌姆的区域城市结构模式 山鹿诚次 日本都市圈的空间结构 美国郊区化中的大都市区空间结构 城市空间的层次划分 城市空间发展过程 城市群空间发展理论 城市群是在城镇化过程中，在特定的城镇化水平较高的地域空间里，以区域网络化组织为纽带，由若干个密集分布的不同等级的城市及其腹地通过空间相互作用而形成的城市-区域系统。 城市群内各个城镇的经济联系，各种物流、人流、资金流、信息流比较集中，联系比较紧密 城市群区域边界为开放型，因而边界相对模糊 城市群不同尺度，可以分为 都市区 都市圈 都市带 “大都市带”理论 大都市带的形成条件和标准 一是区域内有较密集的城市； 二是有相当多的大城市形成各自的都市区； 三是有联系方便的交通走廊把核心城市连接起来，各都市区之间没有间隔，联系密切； 四是必须达到相当大的规模，人口在2500 万人以上； 五是具有国际交往枢纽的作用。 目前世界上的六大都市带 美国东北部大西洋沿岸大都市带 包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等 100万人口以上的城市10个 10万人口以上的城市40多个 长965公里,宽48到160公里,面积13.8万平方公里,占美国面积的1.5%。 人口6500万,占美国总人口的20% 城市化水平达到90%以上。 纽约市人口超过1500万，世界经济中心、金融中心、政治中心 华尔街打个喷嚏，全世界感冒 美国五大湖沿岸大都市带 分布于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡，并一直延伸到加拿大的多伦多 有20多个100万以上人口的城市，占据美国70%以上制造业产值，形成了一个特大工业区域。 城市人口超过5000万 全球汽车制造中心、机械制造中心 欧洲西北部大都市带 由荷兰、比利时、大巴黎地区、莱茵---鲁尔 主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普、布鲁塞尔、科隆等。 100万人口城市5座以上 10万人口以上的城市有50座以上 总面积15万平方公里 总人口6000万。 英格兰大都市带 伦敦、伯明翰、曼切斯特、利物浦、纽卡斯尔、利兹、诺丁汉、谢菲尔德 日本东海道大城市群 东京、横滨、名古屋、京都、大阪、神户 分为东京、名古屋、京阪神三大都市圈 面积3.5万平方公里，占日本全国的6%。 人口将近7000万，占全国总人口的61%。 集中了全国大型企业的80% 100万以上10座,10万以上100多座 GDP3万亿美元,人均3万美元以上 全球汽车、家电、造船中心 东京是全球3大金融中心之一 中国长江三角洲大都市带 沪宁杭地区 15个城市 扩大到16个城市 长江三角洲规划 2省1市 泛长江三角洲 都市区（Metropolitan Area） 美国是最早采用都市区概念的国家。1910年美国人口普查局采用 后来成为国际通行的一个概念。欧洲、日本 指一个大的城市人口核心以及与其有着密切社会经济联系的具有一体化倾向的邻接地域的组合。 美国都市区的定义 1990年，规定每个都市区应有一个人口5万以上的城市化地区（Urban Area）为核心 外围地区包括中心县和外