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桂林的环境保护问题 解决对策 3、强化环境管理。制订新桂林市乡镇企业建设规划和环保规划,以保护旅游资?源和生态环境为目标,相对集中布局,搞好功能区划分,对污染源集中控制,严禁重?污染项目从城市向农村转移。同时应加强污染源的管理,对老污染源必须加快治理办?法,对重点污染源应严格执行限期治理。另外还应合理分配污染负荷,逐步调整和完?善产业结构,走“统一规划,统一开发,统一保护,集中控制”的道路,对所有新建?、扩建、改建项目,一律执行“环保第一批审权”。严格执行“三同时制度”和环境?影响评价制度,从决策的源头上控制产生污染的不良因素。? 桂林的环境保护问题 解决对策 4、加快发展环保产业。逐步解决大气污染的一些问题,应制定强有力的措施。?环保产品属被动消费产品,没有政府的参加实施难度很大。执法部门应有专门机构协?调关系。如对汽车排气治理,环保、公安、车管所实行联合监督,对市区和重点景区?的煤烟污染、汽车尾气排放实行重点治理,并以此推进我市的环保产业进一步发展。?????5、?运用经济手段来促进对旅游资源和环境的保护。把自然资源和环境因素纳入?国民经济核算体系,坚持并完善排放收费制度,逐步提高排放收费标准,促进资源的?保值增值。? 桂林的环境保护问题 适度利用旅游资源 桂林虽拥有丰富的旅游资源,但环境脆弱度高,旅游承受能力有限,合理开发,适度利用应成为旅游业发展遵循的一条原则。只有旅游资源的健康发展,才能使旅游产品获得依托,最终完成旅游业的发展,这也是我们发展以旅游为主导的区域经济的种要前提。? 桂林的历史保护问题 总括 桂林是第一批历史文化名城,拥有两千多年的历史。而桂林和的历史在这几十年间无疑是遭到了巨大的破坏。 和中国很多城市的改造一样,桂林拆迁了大量平房和石板路。桂林老商业中心—盐街也当初的旧城改造中被拆迁。曾经很有特色的骑楼也不复存在。桂林西面的牌楼也消失了。就连东巷也“消失了”。 除了王城和可怜的几处民国遗物和几处城墙。这个城市找不到它昔日的其他建筑。以我个人的观点。属于这个城市的建筑记忆少的可怜。 兴许再建20年,桂林的孩子恐怕连扯板路也不知道是啥回事了,这个城市急需保护遗留下的文物。作为城市规划,我们不仅需要给人民一个舒适的空间,人文是所有时代的主旋律。城市规划也因作为一个文化传承者来建设一个城市。 桂林的历史保护问题 骑楼 桂林的骑楼始建于1936年,是因广西省政府由南宁迁回桂林。桂林从南到北、从东到西扩建了两条大马路,马路两旁的人行道一律盖成了骑楼。而后因战事损坏,大量骑楼没有费用修理而消失。 桂林的历史保护问题 盐街 以贩盐得名,也出售其他生活用品,位于现伏波山边。在旧城改造中全部拆除。 桂林的历史保护问题 东巷 东巷,桂林最后一条老街,于去年4月开始计划性拆除。仅保留了一些名人老屋。现正准备建一堆我讨厌的假古董,并开发商业区。对于东巷的改造是否合理,本人持怀疑态度, 桂林的历史保护问题 板路 顾名思义,石板砌成的路。该图为东镇门附近的一段老石板路。 板路承载着相当厚重的桂林文化。以至于桂林话出现了扯板路一词,相当于是“讲段子”。酒醒不见牛肉巴是桂林板路里经常爱说的一句话。我们是该醒醒的时候了为了那残存的板路文化。 桂林的历史保护问题 沧桑的王城 人们对王城的破坏是前仆后继的。 解放初期,广西师范大学入住王城了,为了兴建食堂和宿舍楼,拆除了王城内的几栋建筑。 90年代一辆卡车撞坏了王城北门的城门逃逸。 2000年前后的一场大火烧掉了王城南门上的城楼,这并不是它第一被大火烧掉。烧掉的是民国时期的一个重建品。 近年来王城变成了5A级景,又开始了夜王城。在承受巨大的游客的同时,王城的城墙上的蕨类植物却无人护理。 桂林的历史保护问题 沧桑的王城 我们看到的王城,其实是一个夕阳下的桂林老人。他拥有着桂林封建时期的记忆。能说出桂林几百年来的历史。 对于他的保护,我建议限制旅游开发,避免过度使用。定期科学修缮,是必须去做的。但现在开发商和师大的做法让我深表遗憾。 桂林的历史保护问题 古城墙 幸运的事桂林还有少许古城墙,例如东镇门与古南门。而桂林政府以前对其的保护实在是匪夷所思,古南门曾在很长一段时间作为厕所。城墙的天敌是蕨类等植物,定期修缮也是主要方法。 桂林的历史保护问题 桂林石刻 这是桂林的又一张名片,在桂林市区的山边都会有桂林石刻。年代不一,对于其保护难度比较大。雨水对石灰岩的冲刷是难以避免的。真要保护,因从环境治理入手。 $ $ 周凯皓 3110508308 周南君 3110508302 容静 桂林 桂林城市背景 桂林不仅仅只是一座城。 桂林城市交通问题 桂林的历史保护问题 昔日环境好城市,今日环境严峻。 我国第一批历史文化名城,城市发展与历史保护并行。 桂林的环境保护问题 计划赶不上

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