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第二讲 环境决策支持系统系统框架北京大学环境工程研究所2007年3月 上节课程内容回顾 一.环境决策支持系统的相关概念 二.环境决策支持系统的特点 三.环境决策支持系统的进展 交通导航辅助决策系统 数据库 基础信息、路网信息、公交系统信息、历史路况信息、路况实时信息 方法库 最短路径算法、空间Buffer方法等 模型库 针对不等交通方式的交通方案生成与评估模型等 城市污水处理厂选址辅助决策系统 数据库 城市基础信息、城市市政基础信息（管网等）等 方法库 最短路径算法、空间Buffer方法等 模型库 污水处理厂选址方案与评估模型等 城市污水处理厂运行辅助决策系统 国际水质协会( IAWQ) 20世纪70年代末提出的仪器化、控制化和自动化( ICA)目标，在此基础上发展了城市污水处理系统运行辅助决策支持系统 城市污水处理厂运行决策支持系统包含专家系统、模拟系统等,具有运行预测、分析问题和提出建议等功能。 专家系统是在运行出现问题的时候,操作人员输入所观察到的问题,系统一步步提示如何对问题进行分解。在进行了必要的实验分析和周边条件清晰之后,得到分析结果,最后给出处理问题的建议报告。 活性污泥污水处理模拟系统如EFOR、GPS - X、West、THASS等,大多采用IAWQ提出的活性污泥模型ASM1、ASM2 /ASM2D、ASM3。这些模型综合了活性污泥系统中碳氧化、硝化、反硝化和生物除磷等多个过程,能够用于模拟污水生物处理的全过程。 模拟系统基于国际上必威体育精装版的IAWQ 模型，结合其它模型如二沉池模型,通过与实时系统的数据连接,对污水处理厂的运行状态进行模型分析,能够预测污水处理厂未来的运行状态,为该厂可靠运行提供理论依据。其主要功能是通过从数据库取得有效数据,对污水生物处理过程进行数学模拟,计算出生物处理系统主要运行参数发生的变化,提供变化趋势,并对可能发生的事故进行报警。 国外环境决策支持系统的研究进展 从70年代起，国际上开始研究EDSS，到现在的 几 十年里，计算机、人工智能、数据采集与管理、 远程通讯等技术得到飞速发展。而信息高速公路的 建设，目前更是风靡全球，这一切为EDSS的研究、 开发与应用创造了良好的外部条件和广阔前景。国 内外在 EDSS 的理论研究和实际应用上都已取得了 一定的成就。 中国环境决策支持系统研究进展 我国对EDSS的研究起步较晚，但近年来得到了迅速 的发展。许多大学和科研单位，为国家和有关省（区） 研制了整体发展EDSS 和社会经济综合发展EDSS。国 内一些著名的系统工程研究机构，还对国内重大的工程 项目用决策分析方法进行研究。如上海交大的“用系统 工程方法对上海新港址进行评价和优选”、西安交大的 “山西煤炭基地的发展战略决策”，以及以三峡工程为目 标的“大型水利工程决策研究”等。 中国环境决策支持系统研究进展 近年来，该系统在防洪领域中的应用也得到了长 足的进展。国家环境质量决策支持系统（NEQDSS） 是中国环境科学研究院研制的用于全国52个重点城市 的水环境和大气环境规划与管理的大型EDSS。它具有 数据库管理、决策模拟以及决策比较评价3大功能，主 要特点为： 决策支持系统软件DICODESS 本节课程内容 一.环境决策支持系统案例 二.环境决策支持系统总体框架 DSS的构造与系统结构 深圳湾填海岸线选择决策支持系统 主要内容 1 概述 2 填海岸线选择优选的综合方法 3 深圳湾填海岸线的优选 1 概述 填海造地能够带来巨大的社会和经济效益。因此，填海工程实践的历史可以追溯到很久以前。 “上帝造海、荷兰人造陆”，早在罗马时代荷兰人就已在北海沿岸围垦造地，由此使荷兰增加了1/3的国土资源。著名的填海工程有须德海工程和三角洲工程。须德海原是一个海湾，1932年在海湾口建成32km的拦海大坝将海湾封堵，围成1660km2的土地，并在湾内进行开发和垦植，为发展农业、建设新镇和开辟旅游休养等提供用地。 1 概述 日本是多山岛国，随着城市化的发展，填海造地的活动在东京湾、三河湾、大阪湾等多个沿海区域持久进行。20世纪60年代中，神户港岛的填筑、六甲人工岛的建设和关西机场的兴建都是在 4～20m水深的浅海之上通过填海工程得以实现。 填海工程在其它国家同样具有重要的意义。英国的填海面积达310km2；美国在大西洋沿岸海滩上已开垦2.3万km2的土地；亚洲的韩国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国也都一直高度重视填海造地。 1 概述 我国的填海工程也历史悠久。千百年来，我国的围海、退海之地约达10多万km2。 近50年来，全国围海面积达1.1～1.2万km2。 浙江围海