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者米隧道施工质量控制和管理的探讨.doc

者米隧道施工质量控制和管理的探讨   摘要:21世纪以来,我国的交通事业进入高速发展阶段,给我国的经济发展带来了新的发展前景。随着隧道建设的规模越来越大,在享受隧道带来的便利性的同时,各方对隧道建设的质量要求也越来越高。本文根据者米隧道的工程概况,对隧道施工质量的控制措施和管理措施进行了探讨。   关键词:隧道施工;质量控制;措施    中图分类号:U45 文献标识码:A   者米隧道位于文山至马关至都龙二级公路改建工程第四合同段,起止桩号为:K55+035~K55+600,全长565米,全隧道位于直线上,纵坡为+3%。隧道为单洞双向行驶隧道。隧址区位于坡脚镇坡脚村委会旁,是文都二级公路改建工程外交通运输的重要通道之一。   者米隧道的工程概况   1.1工程地质情况   隧道围岩为泥质页岩、碳质页岩夹薄层泥质粉砂岩,呈碎裂状结构,薄层状构造,岩石节理裂隙极发育,裂隙中有泥质填充。岩体结构破碎,岩质软、呈强~中风化、碎裂状薄层结构;   隧道地层岩性复杂,沉积岩、火成岩、变质岩三大岩类均有,且以沉积岩为主,其分布主要受区域断裂构造控制。者米隧道区内出露地层主要有第四系、第三系、白垩系及三叠系沉积岩、志留系、奥陶系变质岩,并伴有加里东晚期闪长岩侵入体。隧道横穿祁连褶皱系的北祁连伏地褶皱带和走廊过渡带两个次级构造单元, 褶皱及断裂构造发育。   隧址区的地下水级型为基岩裂隙水,富水性中等,隧道段地表多出可见渗水及1~3L/S细泉汇聚,洞室开挖后局部可有渗水或小涌水,洞室内水体可致围岩软化家具致使隧道围岩发生坍塌。   1.2隧道围岩级别   根据隧道围岩分级标准《公路隧道设计规范》(JTJ026—90),综合地调成果,隧道区地质构造较复杂,隧道进出口为S6型明洞,其余地段所处围岩为Ⅴ、Ⅳ 级。    1.3临时设施    洞内“三管两线”布置见图1。         图1洞内“三管两线”布置示意图   1. 施工通风:隧洞出口采用2×110KW轴流风机(高效风量2912m3/min,风压5000Pa),Φ150mm高强软风管压入式通风。   洞内通风布置见图2。   高压风:隧道出口设置22m3空压站一座,配置1台电动空压机。送风管路采用Ф200mm钢管,法兰盘联接。洞内根据需要增加风包调整风压。      图2通风系统布置示意图      3. 供水:施工所需的水在隧道右侧边坡上设高位水池,从1#水池抽取,扬程高约50米。   4. 供电:从者米村架设10KV高压线1KM到隧道进口,在隧道进口设置一所配电房,安装一台315KVA变压器,施工用电线路由配电房引出供施工机械设备和生活照明用电。配备1台100KW的发电机组,作为辅助供电电源。    5. 排水方案:洞内顺坡排水,在隧道内侧设排水沟,排至洞口经废水处理系统沉淀达标后排入沟谷。    6、便道工程:本隧道工程施工便道进口端利用主路基。   二、隧道施工质量的控制措施   2.1隧道施工前期的工程地质勘察   者米隧道所在地段的地质复杂,所以隧道施工前期的地质考察是一项比较复杂的工作,对隧道的地质勘察要研读文山至马关至都龙二级公路改建工程第一合同段者米隧道两阶段施工设计图纸,并根据地质专题研究,为隧道施工做好准备。具体步骤为:1)施工前制定详细准确的施工方案;2)对隧道施工前的测量数据进行复测,保证数据准确无误;3)定期对隧道设置的导线和三角网进行校核;4)任用专业人员对各种设备进行检测,保证设备运转良好;5)按规定要求对施工控制网进行复测。   2.2隧道施工中开挖质量的控制   隧道开挖要完全按照单位实施的ISO9002 标准贯标工作质量保证手册和程序文件进行,如果发现隧道开挖过程中有与隧道施工设计方案不符的地方,应该及时派专业人员去施工现场进行勘测核实,一旦核实无误,及时办理隧道开挖的变更手续。因为隧道开挖工程具有一定的隐蔽性,所以未经监理组检查确认不可以进行下一道工序,对隧道施工过程中的每一个环节都要根据《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)进行,严格把关,强化隧道施工中开挖的质量控制。   2.3隧道施工中支护质量的控制   隧道施工过程中支护的选用和操作要根据《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)   进行,选用质量好的支护,定期对支护进行检修和维护,发现问题及时上报。者米隧道施工中采用的是锚喷支护,对于锚喷支护的质量,主要检测锚杆的加工质量以及安装质量,锚杆的加工质量主要包括加工尺寸、钢支撑的强度、钢支撑的刚度及焊接质量等,锚杆的安装质量主要包括锚杆的安装尺寸、钢架的连接于固定质量及倾斜度等。   2.4隧道施工中防排水质量的控制   者米隧道的排水系统主

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