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鄂尔多斯市城市空间结构演变研究 　　摘要：通过对鄂尔多斯市几次城市总体规划的分析，归纳总结鄂尔多斯市空间结构演变的特点，为以后鄂尔多斯市空间拓展的优化调整和合理布局提供一定的历史依据和理论指导。 　　关键词：鄂尔多斯市；城市空间结构；历史演变；城市总体规划 　　Urban Spatial Structure’s Evolvement Research of Ordos City 　　Abstract: Through studying Ordos’ several overall urban plannings, it finds characteristics of spatial structure evolution in Ordos City ,which provides historical evidence and theoretical guidance for optimal adjustment and rational distribution of the future expansion of the Ordos Citys space. 　　Key Words：Ordos City；urban spatial structure；historical evolution ；overall urban planning 　　中图分类号：C916文献标识码A 文章编号： 　　 　　1 引言 　　1.1西方研究综述 　　聚集效应是经济学者最常见的用来解释城市的发展和空间结构的形成[1]的一种方式。1923年美国芝加哥大学伯吉斯提出了同心圆模式[2] ，1955年埃里克森总结了这三大学说并提出了折中学说[3]，1947年R.E.迪肯森提出了三地带理论，即城市内部结构从市中心向外发展依次是中央地带、中间地带和外缘地带或郊区地带[4]。1965年曼恩提出了英国中等城市空间结构的典型模型[5]。 　　1.2国内研究综述 　　80年代初期至末期，对中国传统城市空间结构的模式、演化历程和特征等方面的总结和归纳是国内研究的主要趋势，如：吴良镛[6]（1983）、邹德慈[7]（1987）、朱锡金（1987）、陶松龄[8]（1990）等，从实践的角度探讨了中国现代城市各个层次上的空间形态特征；董建泓（1982）、马世之[9]（1984）、俞伟超[10]（1985）、叶骁军（1987）等，深入分析了中国古代城市的空间形态、发育机制以及与经济、政治的相互作用关系等。 　　2鄂尔多斯市空间结构演变 　　2.1鄂尔多斯市城市总体规划（2003-2020） 　　鄂尔多斯市未来的城镇体系空间结构为“一核、两轴、一带”的区域城镇空间结构。 　　“一核”是指鄂尔多斯都市区由东胜、东胜康巴什、阿镇、乌兰木伦及周边城镇组成的鄂尔多斯都市区，依托东部能源经济区和中部核心经济区，通过包神铁路、准东铁路，109国道高速、210国道高速、包府公路等形成基础设施骨架。 　　“两轴”指树林召——东胜——东胜康巴什－乌兰木伦发展轴和薛家湾——东胜康巴什——棋盘井城镇发展轴。 　　“一带”指沿黄河城镇带 　　这条走廊作为国家级西部发展主轴呼包－包兰－兰青经济带的组成部分，通过包兰铁路和110国道将呼和浩特、包头市、临河、乌海、石嘴山、银川等大中城市联系起来，鄂尔多斯沿河城镇包括树林召、巴拉贡、碱柜、棋盘井等。 　　2.2鄂尔多斯市城市总体规划（2009-2020） 　　规划总的结构为：“一主两副十五镇，四条优化发展走廊”。 　　①一主两副十五镇 　　“一主两副” 　　规划的思路是“强化中心，强化辐射”，只有区域中心城市实力强了，才能产生区域性的辐射力。规划以东胜、康巴什和阿勒腾席热镇为主体，联合外围的塔拉壕镇和罕台的布日都片区共同构筑鄂尔多斯中心城区，城镇人口规模达到100万人，作为区域最主要的中心城市。规划重点发展现代服务业。集聚能量，力争与包头、呼市共筑三足鼎力的格局。 　　“两副”则是指树林召和薛家湾两个副中心城市，这两个城市不论从区位条件、产业基础、人口数量等各方面的条件来说都是仅次于市域中心城市的，因此规划作为市域的副中心城市。 　　“十五镇” 　　规划在全域范围内重点打造十五个重点镇，锡尼镇、乌兰镇、嘎鲁图镇、敖勒召其镇、棋盘井镇、巴拉贡镇、上海庙镇、乌审召镇、无定河镇、沙圪堵镇、龙口镇、乌兰木伦镇、伊金霍洛镇、罕台镇、塔拉壕镇。以此促进区域的平衡与协调发展，培育新的区域增长点。 　　②四条优化发展走廊 　　沿河走廊：依托水资源优势形成北部城镇发展走廊。 　　沿路走廊：依托交通优势形成两条城镇发展十字走廊。 　　依托210国道的南北向走廊是城镇发展的一级走廊，从现状来看就是市域范围内交