基于汽车电器课程项目化教学改革的专业教师能力培养研究.docVIP

基于汽车电器课程项目化教学改革的专业教师能力培养研究 [摘 要]汽车电器课程项目化教学改革的实施对专业教师的专业素质、教学能力等方面提出了更高的要求。通过分析当前专业教师能力发展现状，提出转变教师职能、更新知识结构、加强教育教学理论研究、走双师型发展道路等方法有利于课程项目化教学改革的实施及教师能力的提升。 [关键词]项目化教学 专业素质 教学能力 [中图分类号] G712 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2013）09-0119-02 项目教学法作为一种教学方法，提倡把整个学习过程分解为一个个具体的项目，设计出项目教学方案，按行动导向设计教学思路，让学生在以项目为载体所设计的综合化情境中学习完成完整的工作过程，并获得相关知识和技能。这与职业教育以能力为核心的培养目标是一致的。课程教学改革是一个系统化的过程，涉及的范围非常广泛，但无论如何都离不开专业教师的参与。因此切实提高教师专业素质、教学能力对于课程改革的推进和专业发展进程将起到至关重要的作用。 一、目前专业教师素质及教学能力发展现状分析 （一）教学主体单一化 在传统教学中，教师作为教学的主体，在整个教学活动中居于主导地位，而学生则经常处于被动认知状态，这种模式着重强调教师的主动性而忽视了学生的学习心理和学习需求。最典型的表现就是填鸭式教学。长期采用这种教学模式，容易导致教学效果不理想。这主要是因为教师对学生学情估计不足，在教学过程中片面强调知识的单向传递，忽略了对学生学习心理的分析研究，使得学生学习目标不明确，知识遗忘较快。 （二）教师知识结构更新较慢 目前，汽车行业呈飞速发展趋势。很多新技术新工艺不断运用到汽车尤其是在汽车电子领域。技术发展的先进性和复杂性，对学生今后职业能力提出了更高要求。而在以往的教学过程中，教师对于汽车新技术介绍较少，使教学内容与汽车市场发展所需职业能力要求之间出现脱节，这将不利于教师更新原有知识结构，完善知识体系，促进其自身创新能力的发展。 （三）教育教学理论及方法研究不足 对教育教学理论的学习与研究是高职教育的重要组成部分。很多教师在课程教学之余，对教育教学方法及教育理论研究较少，对国内外先进的教育教学理念学习不足，不能将先进的教育教学理念引入自身的专业教学中，尤其是对高职学生学习特点、心理状态等方面缺乏相应研究，因此在教学实施过程中容易出现教学方法生硬、评价体系单一、学生兴趣不足等问题。 （四）教学缺乏个性色彩 教育教学是在师生共同参与的情况下进行的，很多教师忽略了在这一过程中，自己本身在诸如讲话风格、板书设计、肢体语言、临场反应等方面对学生的潜移默化的影响，即没有在教学过程中充分挖掘自身的特点，形成独具特色的教学风格。 （五）实践经验欠缺 目前，在专业教师师资队伍构成中，高校应届毕业生占很大一部分，他们从高校毕业后就直接进入职业院校从事教育教学工作，虽然在专业理论方面具有比较扎实的基础，但是实践动手能力比较欠缺，再加上实训配套设施的有限性以及校企合作力度不够等多方面原因，使得这一劣势成为制约专业教师尤其是青年教师综合能力发展的短板。 二、提升教师专业素质、教学能力的途径 （一）分析项目化教学特点，转变教学观念，实现教师职能多样化 结合企业调研实际，对原有汽车电器教材进行整合，实施模块化教学，将原有教学内容分为了汽车供电系统故障诊断与检修、汽车启动系统故障诊断与检修、汽车点火系统常见故障诊断与检修等几大模块。在这些模块实施过程中，都存在项目任务制定、专业知识理论讲解、专业技能实际操作、项目化实施过程监控、成果考核等内容。如果专业教师在项目化实施过程中，还是单一地以教为主，将不能很好地适应课程项目化改革需要，因此在项目化教学实施过程中教师应积极转变教育教学观念，教师的职能应从传统的以教为主变为以导为主，教师的角色应从知识的传授者逐渐转变为项目任务制定者、专业导师、专业咨询、项目导师、讲师、顾问等，在这一转变过程中教师应努力平衡教与学两者之间关系，引导学生转变学习观念、改进学习方法。师生之间相互配合共同推进课程项目化改革的发展。 （二）更新知识结构、掌握专业领域新技术新观念 汽车每一阶段的发展都是多学科相互融合的结果，因此教师在专业发展过程中应密切注意与之交叉学科的发展，丰富自身的知识结构体系，拓宽自己的专业发展道路。承担汽车电器项目化教学的教师中有一半以上是普通高校汽车专业的应届毕业生，这部分教师在理论知识储备上具有一定优势，然而实践经验缺乏；在进行高职汽车电器课程教学中，应不断更新自己的知识结构，适应高职教育的发展，密切关注汽车电子领域的必威体育精装版进展，利用业余时间积极参加教育部、教育厅和行业协会的各种培训；通过培训，吸收先进的教育教学理念，开阔教学视野，交流教学心得，并在这一过程中加强和其他院校教师的相互交流与合作，促进专业