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“地壳运动与地质灾害”专题 　　一、考点扫描（表1） 　　二、知能构建 　　1.地壳物质循环与岩石 　　（1）表解三大类型岩石与矿产关系（表2） 　　（2）判读岩石圈物质循环的四大技巧（图1） 　　技巧一：岩浆是“岩石之本”，岩石圈物质循环起于岩浆，因此找准岩浆是基础；技巧二：各类岩石要重熔再生成岩浆，大多要经过变质，因此岩浆岩和沉积岩在变质作用下都能形成变质岩；技巧三：组成岩石圈的物质中，岩浆岩只能由岩浆上升冷却凝固形成，且岩浆只能生成岩浆岩，因此若箭头很多且复杂，则只有一个箭头指向的是岩浆岩；技巧四：三大类岩石中只有沉积岩含有化石和具有层理构造，并且由外力作用形成，据此可以判断沉积岩。 　　（3）地壳物质循环的变式图（图2、图3、图4） 　　2.板块的运动理论（表3） 　　3.地质构造的对比分析及其实践应用 　　（1）褶皱和断层对比分析（图5） 　　褶皱和断层是两大基本的地质构造类型，二者在产生原因、结构特征和形成的主要地貌方面存在明显区别，具体分析如表4。 　　（2）地质构造的应用 　　地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有实践意义，具体如图6所示。 　　4.外力作用与地表形态 　　外力作用能够对地表形态产生较大的影响，这主要体现在风化作用、侵蚀作用和堆积作用对地表形态产生的影响。 　　（1）风化作用（图7） 　　（2）侵蚀作用（图8） 　　（3）搬运作用 　　风化或侵蚀作用的产物在风、流水、冰川等的搬运作用下，转移离开原来位置的过程。 　　（4）堆积作用（表5） 　　（5）外力作用与地理环境的判定（表6） 　　5.河流地貌对聚落分布的影响（表7） 　　一般而言，河流在上游多为高原、山地，以侵蚀为主，中游搬运，下游沉积。因此，上游为高山峡谷，中游河道变宽，下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响，聚落分布也不同（如图9所示）。 　　需要注意两点：①平原并不一定是聚落密集区。冲积平原不仅土壤肥沃，水资源丰富，而且河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，适宜聚落发展，聚落分布密集。但是，在热带地区，由于平原地区气候闷热潮湿，居住条件差，人烟稀少，聚落也极少，如南美洲的亚马孙平原地区。②河流凸岸处泥沙堆积，地形平坦，土壤肥沃，可作为农业用地和聚落点；凹岸处河道较深且少泥沙淤积，可以筑港。 　　6.地形地质对交通运输的影响 　　（1）交通布局方式的原则分析（表8） 　　（2）地形与交通线路选址 　　第一，平原地区是交通线建设的最理想环境，地形平坦，地质条件稳定。因此交通线首选在海拔200米以下的平原地区。 　　第二，在山区修建公路、铁路线时，要从以下几点考虑：①一般沿等高线修建可以减少工程水土流失。如图10在EF之间修建公路，应选择EHF，而不是EGF。②鞍部相对较低，可修建铁路线；河谷地区海拔较低，修建铁路线工程量较小，适合修建铁路线。③如果交通线要穿越等高线，选择等高线比较稀疏的地方，其坡度较缓，利于建设和安全。④选线时要避开陡崖、地质不稳定地段。要尽可能少跨越河流，以减少工程投资和保证工程安全。⑤如果要修建隧道，应选择背斜部位。背斜岩层向上拱起，承受垂直压力的能力较强，同时不易积水。 　　7.主要地质灾害（表9） 　　8.我国西南地区地质灾害多发原因分析（图11） 　　三、图像突破 　　1.岩石圈物质循环过程模式图的判读 　　认识岩石圈物质循环过程模式图（图12） 　　岩石圈物质循环图判读技巧 　　（1）箭头含义的判断技巧（见图12）：①指向岩浆岩的箭头一定代表冷却凝固，属于内力作用；②指向沉积岩的箭头一定代表风化、侵蚀、搬运、堆积和固结成岩作用，属于外力作用；③指向变质岩的箭头一定代表变质作用，属于内力作用；④指向岩浆的箭头一定代表重熔再生作用，属于内力作用。 　　（2）根据箭头进出多少判断岩石类型和岩浆（见图12）：①箭头为三进一出的为岩浆； ②箭头为一进三出的为岩浆岩；③箭头为二进二出的为沉积岩或变质岩。 　　（3）根据岩石特征判断岩石类型：①沉积岩一般具有层理构造，常含有化石；②岩浆岩一般具有气孔构造或有大的矿物结晶体。 　　2.地质剖面图的判读 　　地质剖面图一般由不同年代的岩石组成，考查重点一般是地质构造的判读、地貌类型的判断、岩层新老的判断、地质构造的应用、地壳的演化过程等问题。地质图分为剖面图和平面图，在判读时要分清是平面图还是剖面图，然后再根据以下步骤进行判读分析。 　　（1）看图例、比例尺：通过图例可了解图示地区出露哪些岩层及其新老关系，看比例尺可知道缩小的程度。 　　（2）根据岩层新老关系分析：①若岩层呈水平状态，并且从下到上依次由老到新连续排列，说明在相应地质年代里，地壳稳定下沉，地理环境没有发生明显变化。②若