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专业“变色龙”，猜猜我的特色 　　电子科学与技术 　　专业方向：固体电子与微电子方向、微电子技术方向、固体电子工程方向、电子材料与元器件方向等 　　电子科学与技术是以近代物理学与数学为基础，研究电磁波的产生、运动及在不同介质中相互作用的规律，以及在此基础上发明和发展各种信息电子材料、元器件、集成电路乃至集成电子系统的学科。随着现代科学技术的发展，以电子科学与技术为基础的各类新型电子元器件及集成电路的研制与生产，极大地推动了信息产业的发展，并带动了传统产业的升级。 　　根据官方对电子科学与技术专业的解释，该专业培养具备物理电子、光电子与微电子学领域内宽厂理论基础、实验能力和专业知识，能在该领域内从事各种电子材料、元器件、集成电路、乃至集成电子系统和光电子系统的设计、制造和相应的新产品、新技术、新工艺的研究、开发等方面工作的工程技术人才。由此可见，电子科学与技术包含了电子材料、元器件、集成电路等多个方面。因此，电子科学与技术的专业方向也集中于这几个领域。 　　天津大学电子科学与技术专业方向为固体电子与微电子，其开设符合信息技术和信息产业的发展趋势。在学习期间，学子将学习微电子学与固体电子学的理论基础知识，电子信息材料、新型元器件以及大规模集成电路的设计、研发、制造、测试知识，同时通过大量的实验和到摩托罗拉、三星电子、中芯国际、飞思卡尔半导体、中国科学院、中电科技集团、航天科技集团等实习锻炼。 　　电子科技大学的电子科学与技术专业设有两个方向，分别为微电子技术方向和固体电子工程方向。前者以专业物理、电子电路与系统、半导体器件与集成电路等方面的基础理论知识及应用为主要教学内容，结合工程实践训练，使学生掌握各种半导体器件与集成电路的分析、设计与制造方法，培养具备独立进行版图设计、器件性能分析和指导集成电路工艺流程的工程开发能力和一定的组织管理能力，在微电子器件与集成电路的设计、制造、封装、测试公司、电子整机企业等单位就业；后者围绕现代电子学与电子信息技术而展开的新型电子功能材料，信息存储材料与技术，新型电子薄膜材料与传感技术，新型电子元器件及其在电路和系统中的应用为主要教学内容，在电子信息材料、元器件、集成电子器件与系统等领域。 　　此外，华南理工大学、长春理工大学电子科学与技术专业以电子材料与元器件为主攻方向，西南交通大学以微电子技术为主攻方向，电子科学与技术和自动化工程方向则是西南大学电子科学与技术专业的方向。 　　热能与动力工程 　　（新专业目录名为能源与动力工程） 　　专业方向：汽车发动机方向、水动方向、空调与制冷方向、流体机械及工程方向、流体传动与控制方向等 　　我国能源动力类热能与动力工程专业形成于20世纪50年代。当时受苏联教育体制的影响，专业分割很细。在热能与动力工程专业中就先后包括锅炉、电厂热能、内燃机、涡轮机、风机、压缩机、制冷、低温、供热通风与空调工程、冷冻与冷藏、水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程以及工程热物理等几十个小专业。 　　1993年7月国家教委颁布的普通高等学校本科专业目录，将几十个小专业压缩为9个专业，即热能工程、热能工程与动力机械、热力发动机、制冷及低温工程、流体机械与流体工程、水利水电动力工程、工程热物理、能源工程和冷冻与冷藏。1998年教育部颁布的新专业目录进一步将以上9个专业合并为1个，即热能与动力工程专业。 　　根据能源动力学科教学指导委员会发布的《高等院校能源动力学科热能与动力工程专业规范》中指出，本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。 　　吉林大学、重庆理工大学热能与动力工程都包含了汽车发动机方向，汽车构造、工程热力学、内燃机原理、传热学、燃烧学、发动机电子技术、内燃机试验学、内燃机设计等为主干课程。华北水利水电学院热能与动力工程专业方向为水动，培养掌握流体工程、动力工程与机电控制等方面基础知识，掌握现代大型发电工程核心技术与基本技能的工程技术人才。主干课程中的水电站自动化、水轮机、水轮机调节、水力机组辅助设备、水力机组安装与检修等都是本方向必修的课程。郑州轻工业学院则为空调与制冷方向，培养从事制冷、空调、低温工程的研究开发、设计制造技术，兼备制冷工艺设计、运行管理能力的工程技术人才。主干学科为机械学和工程热物理。 　　此外，江苏大学热能与动力工