SS4改电力机车辅助回路故障分析及处理要点.doc

高等教育自学考试 毕业设计（论文） 北京交通大学 北 京 交 通 大 学 毕 业 设 计（论文） 题 目： SS4 改电力机车辅助回路故障分析及处理 （2）重点是由劈相机组成的分相系统，掌握其电路组成、原理及工作过程。 （3）全面掌握辅助电路相关负载的控制过程。 （4）基本掌握辅助电路的常见故障类别及分析处理方法。 二、基本要求 在掌握交直传动电力机车电路识图方法的基础上，初步形成电路分析、故障判断的能力，熟悉辅助电路的作用、组成及工作特点。 三、重点研究的问题或主要技术指标 （1）全面掌握SS4改机车辅助电路的电压等级及相应的负载设置。 （2）重点分析劈相机启动及控制，并针对使用中的常见故障进行分析，形成故障判断及处理流程。 （3）掌握各三相辅助交流电机的使用及工作特点，并分析其故障形成的原因及处理方法。 （4）初步掌握辅助电路工作的控制过程，如劈相机启动、风机延时启动、空压机无载启动等。 目录 引言 5 第一章 1.1单-三相供电系统 5 1.2三相负载电路 5 1.3单相负载电路 5 第二章 辅助回路的工作原理 2.1辅助回路的组成......................................................... 6 2.2辅助回路的工作原理..................................................... 6 第三章 分相系统 3.1劈相机 8 3.2通风机电动机电容 9 第四章 辅助回路控制线路 4.1劈相机控制 10 4.2空气压缩机泵风控制 12 4.3通风机、变压器油泵和风机控制 13 4.4制动风机控制 15 4.5辅助系统过流保护的控制电路 15 4.6辅助回路接地保护的控制电路 16 4.7零压保护的控制电路 16 第五章 辅助回路常见故障分析及处理 5.1劈相机常见故障分析及处理.............................................17 5.2劈相机启动后，其他辅机不起动的处理...................................19 5.3辅助回路灯亮，辅机不起动.............................................19 5.4辅助回路、辅过流处理.................................................19 5.5辅回路灯亮，付屏无显示跳主断.........................................19 5.6辅助回路接地时的分析及处理...........................................19 5.7辅助压缩机泵风异常缓慢的处理.........................................20 5.8通风机或油泵故障的处理...............................................20 5.9 SS4改机车某辅机三相自动开关跳时的处理方法及注意事项.................21 结论....................................................................23 参考资料及文献 23 1 引言 SS4电力机车的辅助回路可形象比喻为部队的后勤保障，它的作用是为保证机车主线路设备充分发挥功率，确保机车正常工作，改善司乘人员工作条件而设置的。辅助线路是指将辅助设备及其相关的电气设备连接而成的线路。辅助线路能否正常工作，直接影响主线路能否正常工作，以即影响机车的正常工作。 SS4G型电力机车辅助电路采用传统的单-三相供电系统，辅机均采用三相异步电动机拖动。电源来自主变压器的辅助绕组a6-b6-x6，其中a6-x6的额定电压为399.86V，b6-x6的额定电压为226V。单相交流电源从a6-x6经库用转换刀开关235QS至导线201、202给各辅机及窗加热、取暖设备供电。机车在库内可通过辅助电路库用插座294XS引入380V单相或三相电源，将235QS投向库用位，辅助电路设备即可由库内电源供电。 通风机电动机电容分相由第一牵引通风机电动机和启动电容组成，由此启动时仍由启动继电器283AK控制其启动过程。 3.2.2通风机电动机电容分相启动的作用 第一牵引通风机电动机的电容分相启动电路是为劈相机发生故障而特设的备 用电路。在机车运行中，劈相机一旦发生故障，为保证辅机继续工作，可切除劈相机，而以启动电容253C对牵引通风机电动机3MA直接进行分相启动。 3.2.3通风机电动机电容