《南岗镇道路工程施工组织设计(投标)》.doc

蜀山区南岗镇农业示范区循环道路拓宽改造工程 施工项目 施 工 组 织 设 计 编制单位：合肥城建道路桥梁工程有限责任公司 编制日期：二年月日 编制说明： 我公司收到招标文件和施工图纸后，组织专业技术人员在业主方带领下进行了现场考察。根据招标文件要求及企业实力编写此初步施工组织设计。计划①总工。②工程质量达。③安全生产无事故，“安全文明示范工地”。 第一章 工程概况 基本情况 项目名称：建设地点监理单位：待定 二、工程内容 乳化沥青下封层 满铺复合土工布 透层 20cm厚4%水泥稳定碎石基层，抗压强度≥3.0 Mpa，压实度≥97％ 满铺钢塑格栅（全路段满铺，包括绑宽部分） 20cm厚4%水泥稳定碎石，抗压强度≥3.0 Mpa，压实度≥97％ 20cm厚3%水泥稳定碎石，抗压强度≥2.5 Mpa，压实度≥96％ 20cm厚级配碎石垫层，压实度≥95％ 路床压实 压实度≥94％ 打裂压稳部分： 4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C（SBS改性剂3%-4%） 粘层 6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C 乳化沥青下封层 满铺复合土工布 透层 20cm厚4.0%水泥稳定碎石基层，抗压强度≥3.0 Mpa，压实度≥97％ 满铺钢塑格栅（全路段满铺，包括绑宽部分） 采取打裂压稳处理旧水泥砼路面(验收弯沉值≤70（0.01mm）) 3、道路新建 4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C（SBS改性剂3%-4%） 粘层 6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C 乳化沥青下封层 满铺复合土工布 透层 30cm厚4%水泥稳定碎石，抗压强度≥3.0 Mpa，压实度≥97％（分两层压实） 20cm厚级配碎石垫层，压实度≥96％ 路床压实 压实度≥94％ 三、工程工期要求：内完成。 工程质量要求： 五、现场条件： 第章 一、土方工程 开工前应编制详细土方施工方案，包括排水措施、土方平衡方案、取土弃土地点、机械种类、保证质量及安全措施等。 1、场地清理： 施工要求： （）内的草皮、的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 （）范围的树根应全都挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。2、路基挖方 开工前除应进行地下建筑物的调查外，还应仔细考虑堆土位置，汽车运土路线，机械运转路线等问题编制施工方案。 施工要求： （1）土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁采用掏洞取土。 （2）开挖中如发现土层性质有变化时，应修正施工方案，并及时报监理工程师批准。 （3）弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。 （4）每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩，两侧边线桩，各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正： ①按设计横断面计算挖方坡顶位置，测设坡顶桩。 ②每隔20m及地形变化较大处，均测设中线、边线桩、并设填挖高程标志，小量填挖地段在木桩上标明填挖高度。 ③用机械挖土时，在机械行进的前方设立明显的标杆，路基边线桩不得短于0.5m。 ④测定取土坑时，应在内外坑边钉桩，桩上标时挖土深度，待挖至坑底20～30cm时，用水平测量定出设计纵坡后再继续挖掘。 ⑤挖方段应予留15～30cm不得挖至设计标高以下，个别处如有超挖、应用与挖方相同的土填补，并夯实至要求的压实度。 质量控制： （1）、宽度、线形及边坡度应符合图纸要求。 （2）外观上路基表面平整、密度、曲线圆滑、边线顺直、边坡面平顺稳定；边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。 （3）其余检测项目，严格按有关规范进行。 3、路基填方 施工要求：注意事项：（1）机械填土时应分层（虚度20～30 cm）填筑，每层土壤应以推土机或人工仔细整平，并在路堤整个宽度内使机械均匀分布行驶。 （2）用人工运土填筑时，应先轻碾，后重碾压实。 （3）碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15～20 cm，约碾5～8遍，至表面无明显轮道，且达到要求密实度为止。 （4）碾轮外侧距离填土边缘不得小于50 cm，以防止溜坡事故，可将路堤填土两侧加宽50 cm，碾压成活修整到设计宽，如路基边缘等不易碾压时，应用人工或蛙式打夯机打坚实，用人工夯一般提夯高度在80 cm以上，夯与夯之间重叠1/3，每层至少夯打三遍。 （5）碾压时应注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。 （6）填土施工进程中，应经常检验土壤含水量及压实度，按要求做度验记录。 质量控制： （1）基层填筑，压实度符合要求，层面平等、顶面路拱符合要求。 （2）外观上表面平整、密实、无局部坑洼，曲线圆滑，边线顺直，边坡面平顺稳定。 （3）严格按规范检测其它项