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加 油 站 设 计DESIGN OF AUTOMOBILE GASOLINE FILLING STATION 一、加油站的功能 汽车加油站是石油成品油销售行业的零售企业;是直接为各行各业服务的基层网点和服务窗口;也是城镇建设的基础设施。 加油站的基本任务是为各种机动车辆提供加油及相关服务。 二、 加油站的设计要点 (1)根据批准的建设规模、计划任务书、用地面积及形状、加油站的能力、设备的配置和选型,以及经营的业务范围,明确设计任务书的编写内容; (2)设计任务书确定后,应进行设计前期的资料收集工作。包括:地形图、水文地质资料、道路和交通状况资料、气象资料、油源及运输方式; (3)进行加油站建筑设计,确定建筑装饰标准; (4)选择好加油站的主要设备; (5)加油站消防设施设计; (6)环保要求。 四、加油站的类型 1、按地形分 (1)港湾式 (2)路口式 (3)对称港湾式 2、按平面布置形式分 (1)前置型 (2)双侧型 (3)三叉型(4)分立型(5)长廊型 (6)园环型 (7)十字交叉型 (8)斜向型 (9)阶梯型 (10)人字型 3、按加油棚形式分 (1)T型 (2)Y型 (3)V型 (4)圆型 (5)R型 (6)扇型 (7)悬挑型 3、进出车行道和停车场地 车行道按下述布置为宜: 加油岛距站房外边缘的净尺寸应不小于4m; 加油岛与加油岛之间不小于8.5m; 加油站的进、出口应分开设置,车行道的转弯半径按行驶车型确定,不小于9m;进出口道路的坡度的不得大于6%; 停车场地坪及道路路面不得采用沥青路面,应做混凝土路面。 4、辅助区 辅助区主要指:车辆保养间、小包装润滑油零售部、洗车间、围墙等。 六、加油站的工艺计算 1、加油机数量的计算 2、加油车道数量的确定 一般要求单车道宽度不小于3.5m,双车道宽度不小于6m,进出站车道宽度不应小于10m。 3、地下储罐容量的确定 V---储罐容量,m3; G---平均日加油量,L/d; k---储存天数,一般取2~3天; ?---储罐利用系数,一般汽油取0.9, 柴油取0.85。 4、加油机吸引高度计算 满足加油机吸入性能的要求。 七、 加油站的油罐与管线设计 1、油罐的设置 1)直埋成地下式,严禁设在建筑物下或地下室内; 2)当油罐在地下水位以下时,采取防止上浮的锚固措施; 3)当油罐在行车道下时,应采取保护盖板等措施;人孔操作井宜设在行车道以外。 油罐基础示意图 2、油管与油罐的连接 直埋地下油罐的进出油管、量油孔、通气管的结合管,宜设在人孔盖上。 3、管线设置 地下油罐的进油管口距罐底20cm。 加油机的吸油管应设置底阀,且吸油管口不能距罐底过高或过低(规定15~20cm)。 通气管的设置: (1)每个罐的通气管宜单独设置; (2)直径不小于DN50; (3)通气管口应高出地面4m以上; (4)沿墙(柱)向上敷设的通气管口应高出建 筑物顶面1.5m以上,距门窗不小于3.5m; (5)通气管口距加油站围墙不小于3m; (6)通气管口必须安装阻火器。 4、加油站工艺配管设计 单罐单机配管 单罐多机配管 多罐单机配管 单罐单机配管: 每一油罐与一台加油机对应,专罐专泵,操作简单,有利管理。 单罐多机配管: 一种油品储罐配两台以上加油机,每台加油机单独设置供油管。 加油能力强,适用于加油作业不均衡,瞬时加油量大的加油站。 多罐单机配管: 当单罐储量受到限制,油品加油量要求增大时,采用多罐油品供应一台加油机。 为了避免罐与罐之间互相串油受到影响,应在每个储罐的供油管线设置阀门。使用一个罐时,其余罐的进油管阀门关闭。 管线配置需要注意的问题: 无论采用上述哪一种配管方式,出油管到加油机前都应配置阀门,以便加油机检修时使用。 管线连接应采用焊接连接的方式。 进、出油管,通气管均应有坡向油罐的坡度,坡度不小于0.002。 管线应埋地敷设。如果一定要采用管沟敷设,沟内一定要用砂子填实,以免沟内积聚油气。 5、加油站工艺流程示意 采用电动自动计量加油机的流程 八、 加油机的安装 加油机基础示意图 加油站示例 平面布置 主要参考资料 汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2002) 《加油站设计与经营指南》 徐至钧 编 中国石化出版社 《加油(气)站安全技术与管理》 杨槐青 郭建新 编 中国石化出版社 《石
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