《城市公交查询系统.》.doc

城市公交查询系统. 第一章nbsp; 绪论BR1.1我国城市公交乘客信息系统的现状BRnbsp;nbsp;nbsp; 我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,公交信息的完整性和准确性得不到保证,而且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。我国公交乘客信息系统的现状特点如下:BR1.2 乘客可以获得的公交信息很少,而且方式主要是常规手段。BR我国乘客一般获得公交信息的方式局限于电话,交通图,向熟人问讯等常规方式。乘客可以获得的公交信息很少,除去线路,站点等基本信息以外,有关班次,车辆到离站时间的信息基本上没有。BR1.3 乘客出行中获得信息困难,基本上没有实时信息。BR除去在杭州,上海等少数几个城市,乘客可以通过分布于城市中的若干电子站牌获得一些公交车辆的运营信息以外,在其它城市“出行中”的乘客无法获得任何实时信息。在我国一些城市中,有不少装饰华美的公交站台,但在这些站台上却找不到实用的城市交通图。总而言之,我国乘客在出行中无论是“静态线路信息”还是“动态实时信息”都很难获得。BR1.4 缺乏专门的交通信息发布管理机构,乘客获得的信息准确性得不到保证。BR目前,我国大多数城市对于交通信息的发布没有专门的管理机构和规章制度。在城市交通信息服务需求小的情况下尚可应付。但随着城市交通信息服务需求的增长,从事交通信息服务的人员和企业数量的增加,需要有专门的管理机构和制度。当前的城市交通信息服务存在着混乱和低效的问题,有些甚至是对乘客的误导。BR1.5nbsp; 我国公交乘客信息系统与网络的结合还是低层次的。BR在我国一些城市出现了基于网络的公交信息服务系统(例如中国公交查询网,它可提供全国大约七十多个城市的公交系统信息查询),但总体上还是处于一个较低的层次。这些信息系统还处于一种静态的公交信息查询系统,还不能作到为乘客的出行自动的生成出行计划或方案。BRnbsp;BR第二章 开发语言介绍BR2.1 系统开发环境BR系统开发环境包括硬件平台和软件平台两种。BR硬件平台是指开发与运行所需要的硬件环境，主要包括计算机机型及硬件配置。由于本系统是一个小型的播放器，因此对计算机硬件的要求不高，比较经济，只要配备有PII300处理器（或以上）、64M内存（或以上）、20G硬（或以上）的普通微机即可顺利运行。BR软件平台是指系统开发与运行的软件环境。本系统在开发时选用了稳定性较强的Windows XP中文专业版和Visual Basic6.0作为开发语言，开发出的应用系统稳定性较高。BRVisual Basic 6.0具有可视化的开发环境，可以快速完成系统的开发。BR2.2 开发工具BR在确定了操作系统后，就该选择开发工具了。经过了综合的比较而且最重要的是本人在学校期间学习的就是Visual Basic。 先我们来了介绍一下Visual Basic以及微软提供了哪些特点。BR2.3nbsp; Visual Basic的简介BR首先，我们还从Visual Basic这个名字开始，来认识这个软件。所谓“Visual”指的是开发图形用户界面 (GUI) 的方法。它不需编写大量的代码去描述界面元素的外观和位置，而只要把预先建立的对象添加到屏幕上的某一位置即可。如果已使用过诸如 Paint 之类的绘图程序，则实际上已掌握了创建用户界面的必要技巧。“Basic”指的是 BASIC (Beginners All-Purpose Symbolist Instruction Code) 语言，一种在计算技术发展历史上应用得最为广泛的编程语言。Visual Basic 在原有 BASIC 语言的基础上进一步发展，至今包含了数百条语句、函数及关键词，其中很多和 Windows GUI 有直接关系。专业人员可以用 Visual Basic 实现其它任何 Windows 编程语言的功能，而初学者只要掌握几个关键词就可以建立实用的应用程序。Visual Basic 不仅是 Visual Basic 编程语言。Visual Basic 编程系统和 VBA 都使用这一语言。Visual Basic Scripting Edition (VBScript) 是广泛使用的脚本语言，它是 Visual Basic 语言的子集。这样，在学习 Visual Basic 中得到的经验可应用到所有这些领域中。BR接着，我们再从Visual Basic的发展历史来进一步地认识一下它。Visual Basic的最初版本是Visual Basic1.0，那时的Visual Basic只是简单地以对象的属性为中心来进行编程。到了Visual Basic2.0时，开始正式地采用面向对象技术，其有一个重要的新特