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导航系统 区域导航—基于性能的导航(PBN) * 导航系统 * 导航系统课程内容 传统导航 仪表导航 无线电导航 区域导航 简单区域导航(DME/DME、DME/VOR) 卫星导航 惯性导航 所需导航性能 RNP参数 基于性能的导航(PBN) RNP的问题 ICAO Doc 9613, Manual on Required Navigation Performance 第二版 1999出版 但是 RNP概念持续发展并出现了一些不同的理解 RTCA/EUROCAE 定义了性能和功能要求 Boeing Airbus出现了根据不同版本RNP的设备 * 导航系统 * RNP问题 * 导航系统 * RNP B-RNAV P-RNAV US-RNAV RNP10 RNP 4 现在 RNP/RNAV Boeing Europe US Australia Canada South America China Japan Airbus 未 来 无安全性、效率低、成本高、概念混乱 PBN背景 重新审核与重新定义RNP、RNAV ICAO RNP 特别运行需求研究委员会(RNP SORSG--Required Navigation Performance Special Operations Requirements Study Group) 对RNAV RNP定义作进一步说明,2007年3月发布PBN (Performance Based Navigation manual) 包括2卷 概念与实施指南 区域导航和所需导航性能实施 Doc 9613 2007年4月27日,所需导航性能和特殊运行需求研究小组(RNPSORSG)提出的《PBN手册草案》由ICAO发出国家级信件向各缔约国确认。 * 导航系统 * 基于性能的导航 随着航空器机载设备能力的提高以及卫星导航等先进技术的不断发展,国际民航组织(ICAO)提出了“基于性能的导航(PBN)”概念。 PBN是指在相应的导航基础设施条件下,航空器在指定的空域内或者沿航路、仪表飞行程序飞行时,对系统精确性、完好性、可用性、连续性以及功能等方面的性能要求。 ICAO第36届大会决议中指出“各缔约国应在2009年完成PBN实施计划,确保在2016年之前,以全球一致和协调的方式过渡到PBN运行”。 * 导航系统 * 向PBN过渡 * 导航系统 * PBN要素 导航规范 描述沿特定区域导航所需的性能要求,作为民航当局适航和运行批准的基础。 RNAV+RNP 导航基础设施 用于支持每种导航规范的导航基础设施。 星基系统+陆基导航台 导航应用 将导航规范和导航设施结合在航路/终端区/进近运行的实际应用。 RNAV/RNP航路/标准仪表进离场程序/进近程序等 * 导航系统 * 导航规范 RNP/RNAV X -X代表导航精度值 例如:RNP-1表示在95%的飞行时间内,航空器位置必须满足标称航迹位置左右前后1海里以内的精度值要求。 RNAV :不具备机载性能监控和告警功能。 * 导航系统 * 导航规范功能要求 持续指示飞机相对航迹的位置,在ND上显示给机组。 显示相对激活航路点的距离和方位 显示到激活航路点的地速或时间 导航数据存储功能 RNAV的故障指示,包括传感器 将来RNP还有可能有其它的功能要求,如:垂直RNP,4D功能。 * 导航系统 * 导航规范 * 导航系统 * 导航规范 * 导航系统 * 导航规范(RNP机载监视与告警) * 导航系统 * 导航应用 * 导航系统 * 导航设施 * 导航系统 * PBN * 导航系统 * 数据格式 * 导航系统 * Surveyor/ Designer Civil Aviation Authority Data House Avionics Manufacturer/ Data Packer Airborne RNAV System AIP ARINC 424 Packed Data Heinz 57 Varieties Paper EAIP EAD 数据质量 安全的RNAV 应用依赖于导航数据 输入问题=输出问题 需要最开始的数据是精确的并有足够的精度 需要确保数据在整个数据链中的完好性 * 导航系统 * 导航数据库的相关者 * 导航系统 * PBN的实施—确定需求 * 导航系统 * PBN的实施—导航规范的选择 * 导航系统 * PBN的实施—计划并实施 * 导航系统 * 导航系统 区域导航—基于性能的导航(PBN)
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