道路桥梁工程技术专业-人才培养方案汇报精要.ppt

汇报提纲 一、教育理念 二、方案编制 三、专业调研 四、专业定位 五、培养目标与培养规格 六、培养模式 一、教育理念 道桥专业人才培养方案编制的指导思想： 基于CEC-CDIO教育教学理念，吸收多种职业教育理论的精髓。以就业为导向，校企合作、工学结合，培养高素质技术技能人才。 二、方案编制 人才培养方案开发流程 三、专业调研 调研人才需求，调研岗位群及职业能力要求 到中国铁建及其下属公司、河北路桥集团等从事铁路、公路、市政、轨道交通的施工企业和施工现场进行调研。 四、专业定位 五、培养目标与培养规格 校企合作，共同确定人才培养目标： 培养具有扎实理论基础和较强专业技能的高素质技术技能人才 毕业生主要从事道桥工程施工技术、试验、检测、测量、工程计价和工程监理等工作。 五、培养目标与培养规格 人才培养规格包括三个层面： 必备的基础理论知识和专门知识（知识规格）； 从事道桥施工岗位群工作的基本能力和基本技能（技能规格） 思想品德、身体和心理素质（素质规格）。 五、培养目标与培养规格 五、培养目标与培养规格 技能规格 素质规格 六、培养模式 道桥专业形成了“科教结合、产学一体”人才培养模式 以道路桥梁科技服务项目为主要载体，科技服务与教育教学紧密结合，服务生产与人才培养相互促进。 专兼职教师充分发挥各自的优势，协同教学。形成了以知识传授为主的课程主要由专任教师完成、以实践技能传授为主的课程主要由高技能水平的兼职教师讲授的机制，教学团队分工协作。 实现了高素质技术技能人才的培养目标。 六、培养模式 六、培养模式 七、课程体系 1、借鉴国内外道桥工程职业资格标准，切实围绕职业能力的培养设置课程，优化课程内容。 2、“九步法”设计集成化课程，构建“做中学”课程体系。 七、课程体系 1)调研人才需求。校企调研，形成专业人才的知识、技能和素质要点。 2)确定培养目标。将知识、技能和素质转变为一系列人才培养目标，建立CEC-CDIO人才培养规格和教学标准。 3)检测教学条件。 4)整合现有课程。 5)设计教学项目。集成化课程教学项目分为三级，1级为综合项目；2级为相关联课程项目；3级为单门课程项目，通过团队合作做项目，将知识、技能和素质集成在一起。 6)确定课程结构：将课程与培养目标、教学项目关联，制定课程结构。 7)制定教学顺序。将教学顺序纳入教学结构之中。 8)编制教学计划。形成符合教学目标的课程体系。 9)评估反馈过程。通过学生成绩评定检验课程体系优劣。 七、课程体系 道桥专业 三级教学项目 七、课程体系 构建了公共基础课、专业基础课、专业核心课、专业拓展课和集中实践环节等5个相互融合的课程系统。 实践教学占总课时比例达到 51％。 专业核心课：土力学与地基基础 、桥梁工程施工 道路工程施工。 八、教学模式 主要采用项目教学法：以真实项目为载体，设置三级教学项目。按道桥工程施工过程，专兼职教师协同教学。 八、教学模式 九、学习评价 采取多方评价，特别注重过程性评价。 课程最终成绩由学生自评、同学互评、小组评价以及专兼职教师评价等部分组成。 九、学习评价 十、教学团队 为实现人才培养目标，需要理论水平高、实践经验丰富的师资队伍。所以，道桥专业应配备双师素质高、专兼职协同教学的教学团队。 1、双师型素质情况 大多数教师具有注册土木工程师、注册结构工程师、建造师、监理工程师、试验检测工程师、造价工程师等国家执业资格证书，具有丰富的一线施工和技术服务经验。 2、专兼教师数量 专职教师15名：教授3名、副教授9名； 兼职教师33人：20人具有高级职称。 十一、实训条件 1、校内实训条件——需满足校内项目教学 有道桥研究所、土工实验室、工程结构健康检测实训室 等15个校内实训室。 2、校外实训条件——需满足学生现场教学和顶岗实习 与中铁14局、中铁11局、中铁7局等创建“工地流动学校” ; 把课堂搬到工地，教学在工地、服务到现场。 与中国铁道建筑总公司、石家庄路桥集团公司等十几家企业联合建立了稳定的校外实训基地。 十一、实训条件 目前，我部11级已有68人在国内12个项目上进行现场教学实习，其中道桥专业有48人。与中机建设交通工程公司签署实习协议，有4名学生在蒙古公路项目提前顶岗实习。 十二、质量保障 以全员、全程、全面性理念为指导，将教学质量监控与评价体系分成教学管理系统、教学监督系统和教学质量评价系统。 Copyright ? 2001 Meta branding Inc. 道路桥梁工程技术专业人才培养方案 国际工程部 汇报人：万涛 七、课程体系 八、教学模式 九、学习评价 十、教学团队 十一、实训条