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《博物馆,中国时代的城市发动机》.pdf
MUSEUM—THE ENG-NE
oFTHE CHlNESE ClTY
博物馆,中国时代的城市发动机
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1.4没有博斯馆盒如何 设时还在延续 中心 位+博物馆建筑 +权力建筑 的这一传统 .上海人 民
对于今天的西方人而言 博物馆无处不在 必不可少 以至于会让他们费不少 广场也是在市中心市政府对面的^民公园里建造7博物馆。而20世纪80年代
脑筋来思索 目到一个没有博物馆 的世界会处于何种状恋 他们无法设想思维穿 以后 由于受到功能主义分 规划理论的负面影响 我们在进行规划建设程序化
过不可思议的社会技术和令人晕眩的E太熟悉感所造成的阴影会怎么样 如果 体制化 法规化的同时 错误地将博物馆建设归^了文化建筑片区 从而导致
没有这项卓越的发 明 我们的世界将 法想象 我们大量的新城缺失了发动机的位置 现在是我们重新为城市找回发动机的时
候了
然而 很遗憾 目前我们的很多城市还没有这样一台发动机 很多新城虽然满足
了安全和繁荣的需求 但是离神圣这个指标还差得很远 没有个性 没有文化 1.7 I新找回发动机
没有根基 轻易就可被其他城市所取代。高速发展的新加坡在20世纪70年代 很多领导都认识到博物馆的特殊性 所 以霰遇到的很多市长都说过这样的话
也遘到7这个问题 经济虽好 但人才大量流失 新加坡 1965年建国 是个 这个城市里任何一块地由你来选 但是如果你有了这样的机会 你会选择什么
新兴的城市国家 没有任何传统和文化 官方语言又是英语 没有特色没有吸 样的地方 博物馆有很多丹类理论 有各种各样的选址方式 但是我们认为很
引力 还没有语言障碍 人们可以在新加坡工作 也可以在伦敦 纽约工作 多复杂的分类理论和选址方式并没有看到问题的实质。笔者认为选址只有两种
于是大量人才移居到外。看到这些 新加坡政府下决心修建博物馆打造新加坡 模式 .集中式和遗址式 这里主要讲前者 包括大集中和小集中 我们讲到博
自 的文化 并提倡华语学 目 为新加坡这个城市安上一座新的发动机 现在 物馆是城市发动机 其实已经暗含了我们提到的这种博物馆是城市的综台博物
中国的城市也正面临着这种情况 如果没有自 的发动机 当中国城市在别^ 馆 是地志性博物馆 标志性的博物馆 符台大集中选址。当之无愧应该选在
的发动机起不到作用 的时候 中国自己的造富机器就会减速 会停顿 甚至会 一 个城市毫无疑义的中心。其他例如行业博物馆 社医博物馆等 适台小集中
走向反面 那么人群的聚集将不再是创造财富而是制遗麻烦 显然 城市不可 的选址模式 大集中是本文的重点所在 我们在太集中的选址模式下发现了一
发动机 个打造城市精神空问结构的公式 这个公式就是 一个 中心 位+博物馆建筑
+杈力建筑=一个城市的精神空间结构。也就是说这就是城市的发动机 所 以
.5发动机大比拼 很显然 一个市长应该蛤自 的城市留一个精神空间结构的位置出来 最此
18—19世纪 欧洲大陆上曾出现城市太 比拼的场面 当时的资本主义促使欧洲 我们现在需要打破规划误区 不要再犯错误 要看到问题所在 让我们手中的
的城市发展 日新月异 各个城市都在相互竞争 而他们竞争的重要手段就是 权力能够为我们的城市发展服务 哪怕现在建馆条件还不成熟 也要预留场地
建博物馆 争相建立更好 更大 更先进的博物馆 成为发动机大比拼 伦敦 城市留下建设精神空间 才能为我们的子孙后代真正留下一笔财富 而不错失
和B黎两座城市在相互较劲中分别建成了大英博物馆和卢浮宫博物馆。后起之 历史的机遇 …
秀 的拍林另辟蹊径 建成由多座建筑组成 的博物馆 岛 其他城市纷纷仿效 。从
1683年到第一次世界大战结束期间 在世界范围内形成了一股博物馆建筑的热 扫描博袖馆城市发动机
潮 这是我们研究发现的第一条 曲线 … 但很不幸 遮股热潮被两次世界大 2.1三法姒 :安全.安全.再安全
战所中断 二战结束后 又开始奇迹般地克 隆这条 曲线
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