《地下空间开发利用与城市交通》.pdf

地下空间开发利用与城市交通 地下空间开发利用与城市交通 上海CBD核心区井字形通道 上海CBD核心区井字形通道 2006.11 2006.11 地下空间开发利用与城市交通有密切的联系 地下空间开发利用与城市交通有密切的联系 世界上第一条地铁于1863年在伦敦大都会开通 世界上第一条地铁于1863年在伦敦大都会开通 自1932年建设了日本地下铁商店以后，地下街已成为解决 交通枢纽、大型公共建筑、城市中心节点地区人行交通的 主要途径。 城市交通要想快速、舒适、高效、环保，开发地下快速道 路网络，是一种必然的选择。 波士顿中央大道 波士顿中央大道 A86 West Tunnel 一条是10km双层隧道， 通行小型车辆，一条是 7.5km单层隧道，通行各 种车辆 1999是开始建设，计划 2007年完工 日本-东京中央环状新宿线 日本-东京 总长11km 双向4车道的地下道路 设计车速60km/h 隧道深度-30m 预定2006年竣工 新加坡-SURS 全长15km 四车道，环形 将承担城市中心区交通 量的40% ， 新加坡-KPE 全长12km，地下9km 全长12km，地下9km 双向4~6车道 双向4~6车道 预计2008年建成 预计2008年建成 --CROSS CITY TUNNEL 2005年8月28 日开始运营 改善穿过悉尼CBD的东西方向的交通 (North South Bypass tunnel) 布里斯班南北通道 - 布里斯班南北通道(North-South Bypass tunnel) 全长4.7km 设计车速80km/h 双管4～6车道 分离过境交通 上海CBD核心区区位分析 外滩 外滩 金融贸易 金融贸易 文化旅游 文化旅游 交通 交通 小陆家嘴 小陆家嘴 金融贸易 金融贸易 商业办公 商业办公 旅游 旅游 北外滩 北外滩 航运商务 航运商务 商贸办公 商贸办公 商业旅游 商业旅游 居住 居住 南外滩 南外滩 旅游 餐饮娱乐 商办商住 CBD核心区的交通问题 黄浦江隔断了CBD核心区 黄浦江隔断了CBD核心区 大量过境交通穿越 大量过境交通穿越 人行交通不便 人行交通不便 影响环境和地区功能 影响环境和地区功能 解决CBD核心区交通问题的思路 思路 开发地下空间，兴建地下道路 开发地下空间，兴建地下道路 构建核心区一体化交通 构建核心区一体化交通 分离过境交通和到发交通 分离过境交通和到发交通 总体布局(4+2+2) 总体布局(4