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《民用航空装备产业研究及投资价值分析报告目录》.pdf
透视战略性新兴产业,收获投资价值
民用航空装备产业研究及投资价值分析报告
(本报告已定稿,非预售)
价格与热线:
中文印刷版:8500 元
中文电子版:8800 元
两种版本:9000 元
咨询与订购热线:010王宝东
010孙国华
010蔡增永
报告简介:
中国机经网权威发布《民用航空装备产业研究及投资价值分析报告》,本报告主要服务于生
产商、投资机构以及关心产业发展的其他相关机构和个人,帮助读者更加全面、准确、及时地了
解民用航空装备产业现状与发展,更加深入地把握民用航空装备产业投资价值。
报告特点:
1、 十几年的报告开发经验,内容精益求精;
2、 紧密结合“十二五”规划及战略性新兴产业发展,实用性强;
3、 从全球市场出发,立足国内市场,观点鲜明,论证充分;
4 、 全文以大量必威体育精装版数据作支撑,定量分析为基础,数据来源权威;
5、 大量丰富的图表表现形式,更加直观地展现行业投资价值。
报告摘要
在世界经济发展、全球化、世界贸易的推动、旅客票价降低以及居民实际收入的增加和航空
公司不断提高服务质量的促进下,全球航空运输业持续稳步增长。全球民用飞机拥有量超过 40
万架,其中80%左右为通用飞机。
在过去五年间,中国民用航空运输业也实现了快速成长,规模迅速扩大、实力显著增强、在
国家综合运输体系中的比重显著提高、在国际民航中的地位显著提升。目前,中国航空运输业运
输飞机拥有量已经达到1604 架,比“十五”末净增了741 架。随着中国经济的持续增长,旅游
业、对外贸易和城市化的发展,预计未来20 年中国民航业仍将继续保持较快增长,机队规模将
达到5000 多架。
随着中国经济社会的快速发展,中国的通用航空产业也步入快速发展轨道,通用航空器数量
逐步增加。中国通用航空作业由探矿、航测、抢险救灾转向以生产、生活为主,由单一为农林业
服务向以农林为基础,工业、旅游、公务航空等多元经营、协调发展转变,应用范围不断扩大,
作业面覆盖除台湾、西藏外全国所有省市区。我国通用飞机拥有量比“十五”末增加了 400 多
1 / 5 中国机械工业联合会机经网
透视战略性新兴产业,收获投资价值
架已达到1000 余架,但是仍然远远不能满足在农林化飞行、森林灭火、航空应急救援等方面的
巨大需求。随着社会经济的进一步发展以及空域的逐步开放,预计中国通用飞机保有量将迅速上
升,达到5 至10 万架。
中国民用航空装备产业的发展始于20 世纪50 年代,至今已形成了飞机、发动机、机载设
备配套较为齐全的科研、生产体系,已形成以新舟MA 系列、运8 系列、运 12 系列、直 11 系
列和直9 系列等为主的民机生产体系,可生产8 大系列30 多种机型的旅客机、货运飞机、通用
飞机和民用直升机。随着中国“大飞机”研制项目启动和低空领域开放,中国民用航空装备产业
迎来了快速发展的机遇期。未来十年,在国家加快培育和发展战略性新兴产业、低空领域开放政
策逐步落实、民航运输和通用航空市场需求增长、航空装备技术实力增强等因素的推动下,中国
民用航空装备产业将实现跨越式发展。
报告目录
1. 民用航空产业发展分析 1
1.1. 航空运输产业分析 1
1.1.1. 全球航空运输产业 1
1.1.2. 中国航空运输产业 4
1.2. 通用航空产业分析 6
1.2.1. 全球通用航空产业 6
1.2.2. 中国通用航空产业 6
2. 民用航空装备产业概况 8
2.1. 产业定义 8
2.2. 主要产品分析 8
2.2.1. 干线飞机 8
2.2.2. 支线飞机 8
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