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城市轨道交通车辆维修教案解读.doc
授 课 教 案 首 页
2015 —2016 学年第 1 学期
汽车工程 学院 汽车制造技术 系(部) 轨道交通 教研室
课程名称 城市轨道交通车辆维修2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 1 授课日期 6月8日 月日 月 日 月 日 授课班级 13轨道车辆 教学内容:
项目四 车辆检修工艺基础
4.1摩擦与磨损磨损的形式与规律 教学目标:
掌握零件的摩擦与磨损的概念
掌握摩擦形式和基本规律
重点难点及解决方法:
重点:零件的摩擦形式与规律;各种概念
难点:摩擦的产生机理,采用举例的方法进行说明
授课地点:理论授课教室
教学媒体:投影仪
设备及材料:课件、图片
其它资源: 学习效果评价方式:
提问,作业 作业和思考题:
补充 1
课后小结:
填表说明:1.序号,指该课程授课的顺序号,应与授课计划一致;2. 授课形式在相应的选项打“√”。授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、(复习)引入新课
任何零件在使用过程中,都会产生各种磨损。然而不同的使用回有不同的形式和规律
二、教学过程
(一)零件的磨损
设备多数的故障都是由于摩擦副的磨损造成的
1.摩擦与磨损
(1)摩擦 主要形式有:
a.干摩擦 摩擦表面之间没有润滑剂,固体直接接触的摩擦形式
b.液体摩擦 摩擦表面之间完全被连续的润滑油膜所隔开
c.边界摩擦 两摩擦表面之间仅由一层极薄的油膜所隔开
d.混合摩擦 在摩擦表面上,液体摩擦、边界摩擦和干摩擦三种状态混合存在的摩擦
(2)磨损
磨损的三个过程:摩擦表面的相互作用;摩擦表面层性质的变化;表层被破坏
摩擦的产生的机理。
2.磨损形式
(1)磨料磨损 两体磨料磨损、微凸体磨料磨损。
影响因素:金属的硬度、磨料性质
减少磨料磨损的措施
(2)黏附磨损
指两个作相对滑动的表面,在局部相互焊合使一个表面的材料转移到另一个表面
(3)疲劳磨损、氧化磨损
3.零件与配合件的磨损规律
三个明显的阶段
一是磨合阶段;二是正常磨损;三是极限磨损
三、归纳小结
重点讲解摩擦、磨损的概念和机理
四、布置作业
补充 1
五、板书设计左侧为复习导入;中间和右侧为正课,按照章节逐渐下分的标题书写 5min
80min
5min
启发引导
课件演示
启发引导
课件演示
填表说明:1. 本页可续页;2.教学方法如:项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演、启发引导等;3. 教学手段如:课件演示、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、视频讲解、网络课程等
授 课 教 案 首 页
2015 —2016 学年第 1 学期
汽车工程 学院 汽车制造技术 系(部) 轨道交通 教研室
课程名称 城市轨道交通车辆维修2 任课教师 / 授课形式 理论教学√ 课内实践□ 理实一体□ 习题复习□考核评价□ 其他活动□ 课时安排 2 序号 2 授课日期 6月11日 月日 月 日 月 日 授课班级 13轨道车辆 教学内容:
4.2影响磨损的因素、腐蚀与变形 教学目标:
掌握影响磨损的主要因素;降低磨损速度的主要措施
掌握零件腐蚀的概念和类型;
掌握零件变形特点和减少变形的措施
重点难点及解决方法:
重点:零件的摩损的主要影响因素、降低磨损速度的措施;变形特点和措施
难点: 授课地点:专业和理论授课教室
教学媒体:投影仪
设备及材料:课件、图片
其它资源: 学习效果评价方式:
提问,作业 作业和思考题:
补充 2
课后小结:
填表说明:1.序号,指该课程授课的顺序号,应与授课计划一致;2. 授课形式在相应的选项打“√”。授 课 教 案
教学内容及过程 时间分配 方法及手段 一、(复习)引入新课
零件的磨损是必然的,但可以通过分析各种影响因素来进行控制其磨损的程度
二、教学过程
(一)影响磨损的主要因素
1.工作条件
(1)摩擦类型 对表层的塑性变形特性有直接的影响,滚动摩擦引起疲劳磨损,滑动摩擦引起黏附性磨损
(2)速度 当摩擦条件一定时表面温度随速度的增高而增高
(3)载荷 载荷增加则磨损速度增加
2.表面间介质与表面情况
(二)降低磨损速度的主要措施
1.提高摩擦表面的硬度
采用热处理的方法进行表面硬度的提高,以提高耐磨性
2.恰当选择耐磨材料
昂贵的机件选择优质和耐磨的材料。
3.合理采用润滑剂
条件允许时尽量使零件处于液体摩擦状态。
4.保证零件表面的低粗糙度和高精度
(三)零件的腐蚀
1.类型:主要有化学腐蚀、电化学腐蚀
2.影响因素:金属特性、金属成分、零件表面
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