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14W公里5年天语sx4自动变速箱循环换油机更换mannol美络jws3309变速箱油
内容来自 什么值得买:/
3309变速箱油
本人sx4 1.6 AT 已经经历了5年以及14W公里的风风雨雨 只有在10W公里的时候
用重力换油的方法换过自动变速箱油
非常的不彻底 ~~因为用重力换油的方法只能放出来最多4L的油
铃木天语的自动变速箱内的油容量为:7.3L
所以其实只换掉一半多一点 新油和旧油混在一起 等于没换 。。。。不过我当时换的是MOTUL
ATF-1A 摩特的这款油 我当时是100多一瓶买来的
真的不错~! 就算是没有用循环换油的方法换进去 我记得刚刚加好 我去试车 换挡非常的平顺
不过估计是因为还是没换干净 所以没开多久 换挡就顿挫了。。。。 一直想找地方循环换油
但是4s里 我估计换一次价格不会低于1500RMB 而且用的油是美孚ATF 3309(价格低于80一瓶
大家自己算算 就算用9瓶 总价也只有720RMB ) 所以就一直从10W公里拖到昨天的14W公里之后
终于实现了用循环机彻彻底底的换新鲜血液~!!! 而且是mannol的机器~~~
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这里给没换过自动波箱油的朋友补充一下铃木的爱信变速箱油的基本知识:(转帖的)
自动档小S的变速箱油尺上写的很清楚 两种指定用油 一种是SUZUKI ATF 3317 一种是
MOBIL美孚ATF3309 雨燕1.5用的和我们的一样。 传说的SUZUKI ATF 3317
目前除小日本以外只有部分台湾铃木厂家才有,但是国内没见过,价格应该比较贵。 国内都是用
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内容来自 什么值得买:/
MOBIL美孚的。MOBIL美孚3309是半合成自排油(这个油大富之家55/L,这个型号没有行货,都是
走私的)。 所以4S给你用的很可能是SHELL壳牌 ATF III(DEXRON III)。
说说区别,雨燕1.5和小S的自动版是日本原装的爱信AISIN AW变速箱,有SLIP LOCK-
UP功能(防滑锁止), 因此除了要符合DEXRON III标准以外还要符合现代的SP III或者TOYOTA
T-IV标准,目前SUZUKI ATF 3317和 MOBIL美孚 ATF 3309都是符合SP III的。
虽然长安说明书上写着SX4的自动变速箱可以兼容DEXRON
III的自排油,因此不推荐SHELL壳牌ATF III,这款变速
箱油会缩短小S自动变速箱的寿命,如果有MOBIL 美孚ATF 3309或者SUZUKI ATF
3317那才是真正合适的。 自动档变速箱油不像机油,你没事买个红壳SJ15W40给小S喝也没问题的
,但是自动档变速箱必须厂家指定的型号,绝不是越贵越好 成分参数越高越好,加错了的话哭都
来不及。因此自己购买自动变速箱油千万慎重,否则就老老实实用原厂指定的。
目前我知道的支持AISIN爱信AW自动变速箱SLIP LOCK-UP的自排油有 MOBIL ATF 3309 SUZUKI
ATF 3317 TOYOTA ATF T-IV AISIN ATF 40011 MOTUL ATF-1A
前面说了,SX4的自动变速箱有SLIP LOCK-UP防滑锁止功能,必须使用4号油,要同时 符合JWS
3309或者ESSO 3309或者TOYOTA TYPE-IV和DEXRON III标准,如果使用常规的仅符合DEXRON
III的ATF会缩短变速箱的寿命。 不过如果你看到4S给你用TOYOTA TYPE-
IV的油(红色液体),也不用太担心,因为 这个油TOYOTA TYPE-IV符合SX4的AISIN
AW爱信自变箱的SLIP LOCK-UP防滑锁止的标准。不过MOBIL美孚站点上关于3309这个油明确
指定为AISIN AW具有SLIP LOCK-UP防滑锁止的自变箱设计,并且仅供汽车生产厂家,所以不知
道原车出厂时候用的是什么油,虽然符合 标准但是混加毕竟不是什么好事情,如果你当时换自变
箱油没有用专用换油机的话,你的油最多只出来一半多点而已。 因为,TOYOTA丰田是AISIN
AW爱信的控股母公司,因此,AISIN
AW爱信变速箱几乎是TOYOTA丰田车全系列车的标配,你在别的牌子上能 找到用AISIN AW爱信
变速箱的,那么这个变速箱同款型号在TOYOTA丰田某
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