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中国高新技术企业 2013年32期-2

2013年第32期 NO.32.2013 (总第275期) ( CumulativetyNO.275 ) 箱型简支梁桥面系防护墙施工 罗亨军 (贵州中铁路桥工程有限公司,贵州都匀558000 ) 摘要:近年来,随着高速铁路的快速发展,桥面系施工技术要求很高。文章以桥面系防护墙为例,从施工准 备、过程控制和施工要点等方面逐一进行阐述,通过技术应用,使工程质量达到预期目的。 关键词:箱型简支梁;桥面系;防护墙;施工技术 中图分类号:U448          文献标识码:A          文章编号:1009-2374(2013)32-0069-04 1 概述 在防护墙施工过程中,为了避免出现防护墙限径超 标、底部漏浆、顶面不平顺等现象,项目部针对此情况进 行了工艺改造和加强施工队伍监管力度,主要产生原因为 模板底部拐角处设计不合理、沿线超高值变化较大,导致 施工抹面不畅等因素。针对出现的情况,项目部对模型进 行改装,对线型控制措施进行调整。经过最近一段时间的 施工总结,防护墙质量得到明显提高。 2 工法特点 (1)通过对模型结构的变化,在模型底部增加自动调 节螺栓,可以对不同高程的控制点进行调节。 (2)针对以前防护墙根部出现的漏浆现象,在模型调 节螺栓上增加侧向挡板,对安装完成的模板底部用砂浆进 行封闭。 (3)该施工工艺操作方便简单,对防护墙顶面和根部 处一次成型效果明显,大大减少了成型后的返修率,降低 了成本。 3 适用范围 本工法适用于桥面系防护墙、AB墙及较矫的混凝土 墙类。 图1 防撞墙施工工艺框图 4 工艺原理 (1)做好桥面防撞墙施工安全防护工作。 在施工过程中,主要对防护墙模型进行改装,在模型 (2)复核梁面防撞墙边线,梁体预埋钢筋位置、偏差。 底部做成活动升降板,在使用过程中既可以调整标高,也 (3)测量梁顶标高,对立模处高程进行处理。 可预防漏浆,伸缩缝设置用(3mm+4mm+3mm)三块钢板组合 (4)全桥中线贯通,并与线路中线联测,以保证结 成一体,可以保证伸缩缝成型及外观尺寸。  构的圆顺与线型一致。根据贯通的中线,按结构的设计位 置,在桥面上定位结构的内外线,并弹上墨线加以标识, 5 施工工艺流程及操作要点 每侧结构放内外两条线。 5.1 防撞墙施工工艺流程 (5)清除结构与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒,并 施工准备→测量放样→梁面接触层凿毛处理→钢筋绑 凿毛处理。现场技术人员复核结构立模处梁顶高程,超高 扎→模板加工及安装→混凝土的浇筑→拆模→养护(具体 的人工凿除至设计标高、欠高的采用砂浆抹平,处理后满 见图1)。 足模板底位置平整,高程误差在3mm以内。 5.2 施工方法 (6)调整结构预埋筋的位置、间距,清除前期涂刷的 5.2.1 施工准备及放样: 防锈水泥浆并进行除锈处理,采用空压机对结构范围进行清 69 理,冲水配合清洗,报检合格后,方可进行钢筋绑扎作业。 确保模板中心位置、长度、厚度、平整度、垂直度

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