我的课件第九章国际物流讲解.ppt

第九章 国际物流 内容框架 9.1国际物流概述 9.2国际物流的基本流程与业务 9.3国际货物运输 9.4国际货物储存 学习目标 了解国际物流的含义、特点，国际物流系统的组成 了解国际物流运输的主要形式 掌握国际物流的基本流程和业务方法 9.1 国际物流概述 广义的国际物流 实例 A公司是一家建筑和汽车玻璃制造商，现有一批100 吨玻璃需要从成都卖往美国纽约的B公司，要求2个 月内到货。 完成此项交易，需进行哪些操作或采取哪些措施？ 涉及：备货、签订合同（法律）、运输方式（承运商）的选择、办理相关进出口手续、交付单证、运输、仓储、信息的传递、支付结算，收付货款等。 出口 国际物流的特点 物流环境的差异性：各国语言、适用法律的不同、物流标准的差异、历史文化及人文风俗的千差万别 物流系统的复杂性：功能要素多、环节多 对国际化信息系统的依赖性：要求有高效率的信息系统 标准化要求高：方便各国间各环节的衔接 高风险性：政治风险(罢工、战争等 )、经济风险（汇率风险和利率风险 ）和自然风险(台风、暴雨等) 国际物流的实质 根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。 国际物流的总目标 为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。 国际物流系统的组成 国际物流运输子系统 国际物流储存保管子系统 国际物流装卸搬运子系统 国际物流流通加工与检验子系统 国际货物包装子系统 国际物流信息子系统 国际物流通关子系统 国际物流采购子系统 9.1.2国际物流系统的运作 9.2 国际物流的基本流程与业务 订单处理 签订正式合同（进口商——进口许可证、进口配额、信用证；出口商——备货、催促、核对；进出口商的信息联络） 未签订正式合同(订单、形式发票) 补充： FOB(Free On Board离岸价)买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方. CIF（cost，insurance，and freight成本加保险费加运费）指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。 运输和保险 运输（托运人填写托运单B/N；承运人签发装货单S/O并通知托运人日期航次；船方签发收货单M/R，托运人缴纳运费并获取正式提单B/L；收货人凭提单领取货物） 保险（保险费=CIF价或FOB价*10%,保险金额= CIF价或FOB价*110% ） 理货 理货是指船方或货主根据运输合同 在装运港和卸货港收受和交付 货物时，委托港口的理货机构代理 完成的在港口对货物进行计数、 检查货物残损、指导装舱积载、 制作有关单证等工作。 理货的内容 理货单证 分票、理数和确定溢短货数 理残 绘制实际货物积载图 签证和批注 复查和查询 报关检验 申请报关（接受申报）——交验货物（查验货物）——缴纳税费（征收税费）——凭单取货（结关放行） 支付 议付信用证付款程序： 补充： 汇票——是由出票人签发的，要求付款人在见票时或在一定期限内，向收款人或持票人无条件支付一定款项的票据。汇票是国际结算中使用最广泛的一种信用工具。 区别于本票、支票 储存和销售 出口商和进口商对货物的保管 营销组合的选择 9.3 国际货物运输 运输方式 国际贸易中的运输方式： （一）海洋运输（采用最多） （二）铁路运输 （三）航空运输 （四）集装箱运输 （五）国际多式联运和大陆桥运输 （六）公路、内河、邮政和管道运输 9.3.1 海洋运输(Ocean Transport) 海洋运输 （一）海洋运输的概念及特点 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在 不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 优点：通过能力大、运量大、运费低 缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢 国际海运的营运方式 班轮运输（定期船运输）（Liner Transport） 指具有固定的航线、沿途停靠若干固定港口、有固定的费率，按照事先规定的时间表航行的船舶。 班轮运输（定期船运输） 班轮运输（定期船运输） 我方采用班轮运输出口商品100箱，每箱体积30×60×50cm，毛重40kg，查运费表知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109美元，另加收燃油附加费20%，货币贬值