普宣高的速12合同施工组织设计.doc

施工组织设计 §1-1 总体施工组织布置及规划 一、工程概况 （一）项目简介 国道横12普立（黔滇界）至宣威高速公路12合同段，本项目起点K68+400位于宣威市西宁街道办事处花椒园国道G326上侧山坡上，K69+082设花椒园特大桥上跨G326国道，从花椒园水库大坝下方1200m处经过，过符家湾路线布设于村后山坡，K71+079设桥跨过包家湾水库上游后达包家湾。K74+300路线翻越中村垭口，顺山幅降坡布线至落水镇下村为12合同段止点，止点桩号K76+200。本合同路线全长7.766909KM。 经过的主要村镇：花椒园、符家湾、包家湾、贾家村、下村。 本合同段共设平曲线6个，平均每公里0.77个，平曲线总长5.205KM，平曲线最小半径为1100m，路线增长系数为1.025 1、技术标准 公路等级：高速公路，双向6车道；设计速度 100km/h，整体式路基宽度26m，分离式路基宽2*13M，桥梁与路基同宽。路基宽26m的段落调整中央分隔带宽度，按双向六车道布置，其中整体式路基：行车道宽4*3.75m+2*3.5m，中间带宽2m（中央分隔带宽1.5m，左侧路缘带宽2*0.25m） 包家湾三号大桥 长417.08m，10×20预应力砼T梁 中村大桥 长436.16m，10×20预应力砼T梁 包家湾中桥 长107.16m，3×16预应力砼空心板 通道及涵洞 盖板涵13座，其中4×4型8座，1.5×1.5型5座 （二）施工自然条件 1、地形、地貌 本合同段拟建路线区域上位于云贵高原东部——滇中高原区段，海拔高程介于1996.41~~2108.95m之间，合同段内最低点位于起点附近花椒园特大桥沟谷底部，最高点位于贾家村垭口附近；地貌上属侵蚀类型——脊状低中山地貌，山岭与水沟谷一般相对高差约180~200m,地形起伏不大，多为平缓的脊状山岭与浑圆状缓丘，坡体上坡残积层与山麓地带洪积层分布较为广泛；由于堆积物松散易于冲刷，地表冲沟较为发育，水土流失较为严重。 2、地质、地震 根据相关资料显示，宣威地区自1527年至1950年间较大地震有13次，以1906年1月7日宣威地震破坏性最大，震中在宣威。造成数千人死亡，地震烈度为7度，1955年5月、1966年6月又发生6-7度地震，震中仍在宣威；1955年5月及1966年9月、10月在宣威东部宝山摩戛发生若破坏性地震，建筑物有破坏，并有伤人现象，地震烈度6-7度。根据先关资料分析，宣威地区地震与南北向构造有着较为密切的关系。 3、气象、水文 拟建路线通过区属暖温带高原季风气候，具有冬春干旱寒冷、夏秋潮湿温凉、降雨集中、年变率大、日温差较大、季节不明显、干湿季分明的特点。 拟建路线通过区段土壤以红壤、棕黄壤为主，植被主要为低矮灌木为主，植被总体发育一般；当地农作物以水稻、玉米等为主。 拟建路线通过区域地表水系发育一般，均属珠江水系北盘江流域，受季节性集中降雨影响，水量变化较大。拟建路线通过区段内河流主要为西河，为北盘江上游小河流，源于曲靖马雄山，至宣威市虹桥注入钱屯水库。本合同段内物天然湖泊，仅在花椒园特大桥（路线里程K69+084）右侧（上游方向）约1.2km处存在花椒水库及包家湾一号大桥（路线里程K71+079）） 人数 任务划分 路基施工队 负责全线范围内土石方、防护、排水等工程 路面施工队 负责全线范围内垫层、基层、面层的施工 桥梁施工队 负责全线范围内桥梁、天桥及通道的施工 三、总体规划与设施 1、总体布局规划 场地建设是根据本合同工程结构物特点，以尽量少占地为原则，项目经理部以标准化建设为原则 2、生产、生活设施 生产区设有变配电间、钢筋车间、机修车间、木工车间、机械材料库、预制场、生产办公室等，水泥混凝土拌和楼、沥青混凝土拌和楼等。生产设施有宿舍、食堂、浴室等。 3、施工便道 本合同段工程进场道路可以利用附近路网，局部沿主线作业面建施工便道，同时连接预制拌和场等，对地方村道及机耕路要进行合理保护及维护。 4、工地供水、供电计划 本合同工程沿线水资源丰富，完全满足施工用水需要，生活用水连接当地村庄自来水，项目部配备桶装矿泉水供驻地人员饮用。项目施工用电，可与当地电力部门联系就近搭线供电，自备发电机以不致因停电而影响必需连续作业工程项目。 5、通讯 项目经理部对外联系采用固定电话和移动电话、传真机、宽带网络等方式，对内配备多台高性能对讲机，以满足施工现场内外的通讯要求。 四、工程施工进度计划 合理组织机械设备及人员进行现场施工，充分发挥设备的利用率及使用率，按期完成施工任务,达到业主及监理工程师的要求。整个工程施工分四个阶段组织实施，具体如下： 第一阶段： 1.进行人员机械设备动员，组织人员设备进场。 2.建设项目部驻地、工地中心试验室、施工便道、清理地