油料智能卡系统操作手册-上海强控.docVIP

版本控制 日期 修改人 版本 备注 2010.4.16 范啸天 1.0 2010.4.20 范啸天 1.1 文件评阅纪录 日期 评阅版本 姓名 职位 公司 发放记录 目　　录 1 4 1.1 TREK-743一体机（车载电脑） 4 1.2 打印机 4 1.3 读卡机 4 1.4 PLC控制箱 4 1.5 BZCH防爆电磁阀 5 1.6 UQZ-4100型浮球液位控制仪 4 1.7 手动阀门 5 1.8 耐德防爆流量计 5 2 加油员与油槽车司机使用手册 6 2.1 加油员、油槽车司机接班 6 2.2 提油流程 7 2.2.1 进入提油流程 8 2.2.2 提油开始 8 2.2.3 提油结束 9 2.3 加油流程 10 2.3.1 加油开始 10 2.3.2 加油结束 11 2.3.3 油槽车加油 12 2.4 倒油流程 12 2.4.1 倒油开始 12 2.4.2 倒油结束 14 2.5 清罐 17 2.5.1 清罐开始 17 2.5.2 清罐流程结束 19 2.6 数据同步流程 21 2.7 交班流程 21 3 受油设备司机使用手册 22 4 车载设备的保养与维护 22 5 车载系统常见问题及解决办法 23 油料刷卡管理系统车载设备简介 一体机（车载电脑） 车载电脑安装在驾驶室操作台上。它装载了油料刷卡管理系统的操控软件，供油槽车司机\加油员进行操控。操作人员只需点击触摸屏上的按钮，即可进行相应操作（按钮上标有作用注释）。车载电脑的电源开关在触摸屏右下侧，轻按开关即可开启电脑。 打印机 打印机安装在驾驶时操作台上。它与车载电脑联机，供操作人员打印凭条。操作人员在软件各流程内，均可点击车载电脑上的“打印凭条”按钮，进行凭条打印，以作为操作凭据。 PLC控制箱 PLC控制箱安装在副驾驶的座位后方。的作用包括：网络连接、车载电脑与油箱上个设备进行通讯等。操作人员无需对其进行操作。 油槽液位计 油槽液位计安装在油箱内中心位置，通过PLC控制箱与车载电脑联机。主要作用是读取油箱液位，并将数据传送给车载电脑的油料软件中。无需人员操作。 读卡机 读卡机安装在驾驶时操作台右侧。它与车载电脑联机。所有的油槽司机、加油员、受油人员等操作人员均有属于自己的身份卡。在需要进行识别时，将身份卡放置在读卡 机圆心位置，即可在车载电脑中进行身份识别操作。读卡机在电源接通后，指示灯有蓝光显示，表示电路正常。 BZCH防爆电磁阀 电磁阀安装在泵箱内，通过PLC控制箱与车载电脑联机。主要控制油枪的出油操作。在流程中，需要出油时，电磁阀根据对按钮的操作自动进行打开或关闭的动作。 手动阀门 手动阀门安装在泵箱内，电磁阀、流量计与油枪之间。手动阀门的作用包括：控制油枪流量，以及在需要手动停止加油时，关闭油枪。 耐德防爆流量计 流量计安装在泵箱内电磁阀后。通过PLC控制箱与车载电脑联机。可将放出油料的流量实时数据传输给车载电脑，供操作人员读取。流量计还有记录累计流量的功能。无需人员操作。 加油员与油槽车司机使用手册 加油员\油槽车司机准备接班前，需检查油料刷卡管理系统的车载设备电源是否均已接通，设备的各连接线是否松动。在确认无误后，点击触摸屏右下角开机开关，开启一体机。一体机开启后，自动进入油料自动监控系统。界面如下： 加油员\油槽车司机点击“进入系统”按钮。 加油员、油槽车司机接班 进入系统后，出现系统流程图——接班流程。 加油员\油槽车司机在核对“上次交班剩余油量”与“当前剩余油量”没有问题后，将个人的身份卡放置在读卡机中心位置上，点击加油员\油槽车司机接班。 页面将会出现加油员\油槽车司机的姓名。例如：“加油员2”接班，“加油员2”将卡放在读卡机后，点击“加油员加班”按钮，系统提示“加油员2，欢迎接班。” 注意：当加油员与油车司机均接班完毕后，才可进行下一步操作。 加油员与油车司机都接班完毕后，点击“接班完成”按钮，打印凭条。 最后点击“开始工作”按钮，接班流程完毕，进入下一流程。 提油流程 当接班完毕后，界面会出现如下图的系统菜单（既后文提到的界面菜单栏）。 图中左侧显示“提油” 、“加油” 、“倒出” 、“倒入” 、“罐出” 、“罐入” 、“交班”共七个流程。 界面右侧上方显示的是“当前油品”，右侧下方为“当前剩余油量”和“油槽车油槽液位”这两个数据供加油员查看。 界面下方所示为：“油槽车司机姓名” 、“加油员姓名” 、“数据导出”和“系统设置”。 进入提油流程 当需提油