汽车基础知识精要.ppt

一．整车技术参数 2.质量参数 （1）轴荷 轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。 （2）汽车总质量 汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载质量之和，也称满载质量。 （3）载质量 汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。 二、汽车使用性能 各种不同用途的汽车对其性能的要求有所侧重，微型轿车要求经济实用，高级轿车要求强劲豪华，载货车要求多拉快跑，越野汽车要求越障过沟……。 概括起来主要包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性等。这些性能在汽车使用期的保持和恢复构成了汽车的可靠性和可维修性。 二、汽车使用性能 1． 汽车的动力性 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度。 汽车动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。评定汽车动力性的指标主要有： （1）汽车的最高车速； （2）汽车的加速时间； （3）汽车的最大爬坡度。 二、汽车使用性能 2．汽车的燃油经济性 汽车的经济性即燃料经济性，指单位燃料消耗量所完成的运输工作量。 燃油经济性的指标是 在一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消费量。 等速百公里燃油消费量 变工况百公里燃油消费量 等速百公里燃油消费量曲线： 汽车在一定载荷下、平直路面上从最高档最低稳定车速开始，以每隔10km/h或20km/h的速度，等速行驶100km/h的燃油消费量所绘制的曲线。 Ue称为经济车速 U1—U2称为经济车速范围 二、汽车使用性能 二、汽车使用性能 3.汽车的制动性 汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性的能力。 制动效能 制动效能的恒定性——抗热衰退性 制动时的方向稳定性 汽车制动性评价指标 二、汽车使用性能 4.汽车操纵稳定性 （1）操纵性 汽车能够及时而准确地执行驾驶员的转向指令的能力。 （2）稳定性 汽车受到外界干扰后，能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向而不发生失控，以及抵抗倾覆、侧滑的能力。 二、汽车使用性能 5.汽车通过性 汽车的通过性是指汽车在一定的载质量下，能够以足够高的平均车速通过各种坏翠、无路地带及克服各种障碍物的能力。 二、汽车使用性能 5.汽车的行驶平顺性 汽车平顺性主要反映乘坐者的舒适程度，又称乘坐舒适性。 6.汽车的污染排放性 1、发动机排气管排出的发动机燃烧废气 2、曲轴箱排放物； 3、燃料蒸发排放物 二、汽车使用性能 7.汽车的噪声 1、与发动机有关的噪声源 进气、排气、冷却风扇、发动机表面辐射噪声等。 2、用发动机带动旋转的各种发动机附件的噪声。 3、与车速有关的噪声 传动噪声、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声。 任务四 汽车的使用寿命解析 汽车从开始使用的时间到不能使用的时间的整个时期，称为汽车的使用寿命。 汽车使用寿命可以用累计使用年数或累计行驶里程表示。 一．汽车使用寿命的分类 汽车使用寿命主要可分为：技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。三者的关系一般可用下式表示： 技术使用寿命合理使用寿命≥经济使用寿命。 二．汽车经济使用寿命 汽车经济使用寿命时期内，汽车使用的经济效益最佳，因此得到广泛关注。研究表明：在汽车使用期内，汽车制造费用平均占总费用的15％，而使用和维修费则占85％。 下表列出了几个主要汽车国的载重汽车的平均经济使用寿命。 国别 美国 日本 德国 法国 英国 意大利 中国 平均经济使用寿命（年） 10.3 7.5 11.5 12.1 10.6 11.2 10 二．汽车经济使用寿命 2.影响汽车经济使用寿命的因素 （1）汽车损耗 汽车损耗可归纳为有形损耗和无形损耗两个方面。 （2）使用强度 （3）使用条件 道路条件和自然条件。 （4）经济水平 三．车辆报废年限 汽车经长期使用，车型老旧，性能低劣，物料消耗严重，维 修费用过高，继续使用不经济、不安全的应予以报废。车辆报废 应根据车辆报废的技术条件，提早报废会造成运力浪费，过迟报 废则又增大运输成本。 《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全 技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报 废。该规定将自2013年5月1日起施行。（标准见附录） 思考与练习 1.简述汽车的分类方法。 2.汽车的编制规则有哪些？其中VIN的作用是什么？ 3.汽车的尺寸单数有哪些？简述其内容。 4.衡量汽车的主要性能指标有哪些？ 5.简述汽车使用寿命的分类及其之间的关系。 项目二 汽车基础知识 【学习目标】 知识目标： 1、掌握汽车分类标准； 2、掌握汽车产品型号、车辆识别代码的编制规