汽车电器设备与维修第6章_汽车照明与信号系统-电气设备-国防科技大学精要.ppt

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汽车电器设备与维修第6章_汽车照明与信号系统-电气设备-国防科技大学精要.ppt

6.2.2 汽车电喇叭 1.汽车电喇叭的结构与工作原理 1)筒形电喇叭 筒形电喇叭的结构如图6-21所示。其主要部件有山形铁芯、线圈、衔铁、膜片、共鸣板、扬声筒、触点及电容器等。 图6-21筒形电喇叭的结构 1—扬声筒; 2—共鸣板; 3—膜片; 4—底板; 5—山形铁芯; 6—螺柱; 7、13—调整螺母; 8、12、14—锁紧螺母; 9—弹簧片; 10—衔铁; 11—线圈; 15—中心杆;16—触点; 17—电容器; 18—支架; 19—接线柱; 20—按钮按下按钮时,电路接通,电流的流向为蓄电池正极→线圈11→触点16→按钮 2)盆形电喇叭 盆形电喇叭的工作原理与筒形电喇叭基本相同,都是通过控制触点的开闭使得膜片振动引起共鸣板共鸣来发声的。只不过盆形电喇叭的发声效果更好些,在没有扬声筒的情况下,仍能够发出较大的声响,其结构特点如图6-22所示。 图6-22 盆形电喇叭的结构 1—下铁芯; 2—线圈; 3—上铁芯; 4—膜片; 5—共鸣板; 6—衔铁; 7—触点; 8—调整螺钉;9—铁芯壳; 10—按钮; 11—锁紧螺母 2.喇叭继电器 为了得到更加悦耳的声音,又采用在汽车上装上两只电喇叭(高音、低音)的方法,但这样消耗电流较大,用按钮直接控制时,按钮容易烧坏,为了避免这个缺点,使喇叭正常工作,在电路中设有喇叭继电器。喇叭继电器的工作原理如图6-23所示。 图6-23 喇叭继电器的工作原理 1—触点臂; 2—线圈; 3—喇叭按钮; 4—蓄电池; 5—触点; 6—喇叭; H、B、S—接线柱 3.电喇叭的调整 电喇叭的调整部位有两处,一是改变铁芯间隙,二是改变触点压力。电喇叭的调整包括音量调整和音调调整两部分。具体操作见实训。 4.环保喇叭 随着科技的不断发展,一种新型喇叭即环保喇叭出现了。环保喇叭采用语音压缩技术,由集成电路制成,是一种结构简单、制作容易、耗能少、无噪声污染、低分贝、声音轻细柔和、音质悦耳动听的发声装置。 环保喇叭不需要更改汽车线路设备,直接并联到警示灯上。只要按下警示灯开关,就有声音、灯光双重提示,既完善了汽车警示功能,又解决了城市禁鸣喇叭的难题。 1 检查闪光器接线柱B是否有电。若没有电,则说明闪光器到电源之间有断路,检查熔断器,当确认熔断器熔断后,才能更换熔断器。若有电,则进行下一步检查。 2 检查闪光器接线柱L是否有电。若没有电,则说明闪光器损坏。如果仅仅是闪光器损坏,可将闪光器B、L两接线柱短接,接通转向开关,转向灯应亮。若有电,则进行下一步检查。 3 检查转向灯开关接线柱是否有电。若没有电,则说明闪光器L接线柱与转向灯开关间的连接导线有断路处。若有电,则应进一步检查转向灯开关、转向灯及其连接线路。 1.转向灯常见故障诊断 1)左右转向灯都不亮 接通转向灯开关,左右转向灯都不亮,听不到继电器触点的动作声,其故障诊断方法如下: 6.2.3 汽车信号系统的故障诊断 电源电压过低,可将蓄电池充足电,适当调高发电机输出电压。 灯泡功率不符合规定,应按标准更换灯泡。 闪光器有故障,可调整或更换闪光器。 3)闪烁频率较标准值低 2)转向灯亮但不闪烁 接通转向灯开关,转向灯点亮,但不闪烁。导致此类故障的原因主要有闪光器本身故障或闪光器搭铁不良、报警开关有故障等。 闪光器有故障,应进行调整或更换闪光器。 转向灯搭铁不良,应检查灯座搭铁情 况。 灯泡功率不符合规定,应按标准更换灯泡。 4)闪烁频率较标准值高 模具加 工方法 5)左右转 向灯闪光 频率不一样 1. 指示灯或信号灯断路。 2. 其中有一个使用了非标准灯泡,应更换成标准灯泡。 3. 转向灯搭铁不良,要检查灯座,接牢搭铁线。 4. 转向灯开关和转向灯之间有断路,接触不良,可检修线路及搭铁。 6)其他电器设备工作时,转向灯亮灭频率低或不工作 (1)蓄电池亏电严重,应及时给蓄电池补充电。 (2)蓄电池到闪光灯电路压降大,即导线截面小,接触不良,可更换导线,检修接触情况。 7)转向灯有时工作,有时不工作 (1)接线不可靠或搭铁不良、松脱。 (2)闪光器有故障。转向灯是汽车灯光信号系统中的重要部件之一,其性能直接影响行驶安全性。学习时,应了解其检测与故障排除方法。 2.电喇叭常见故障诊断 1)电喇叭不响 按下喇叭按钮,喇叭不响,其原因有蓄电池充电不足而亏电、电路中熔丝烧断、线路连接松脱或搭铁不良、喇叭继电器故障(如触点不闭合或闭合不良)、喇叭本身故障(如线圈烧断、喇叭触点不能闭合或闭合不良、喇叭内部某处搭铁)等。 电喇叭不响的故障诊断步骤如图6-24所示。 图6-24 电喇叭不响的故障诊断步骤 2)电喇叭声音沙哑 电喇叭声音沙哑的原因有蓄电池充电不足、喇叭固定螺钉松动、喇叭触点或继电器触

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