交通和通信工具的进步概述.ppt

二、邮电通信设施的逐渐完善 古代通讯 2008年9月25-28日载人航天飞船“神舟七号”飞天。 1874年冬，李鸿章“曾谒晤恭邸(见奕訢)，极陈铁路利益” ……奕訢“意以为然”。 ——《李文忠公全书》 （四川成都，相同条件下）苦力（人力）把一吨货物运送750英里，要花费106.25；铁路只要15元，是苦力的1/7。用苦力运棉花，路上50天，铁路只要2天，从而节省48天的利息，并在更好的条件下运棉花。 ——《中国，一次经济调查1923年》美国银行分会 哈尔滨原为松花江右岸的渔村，光绪二十四年（1898年）后因沙俄开筑铁路一跃而起，发展成为东北地区的一个中心城市。青岛昔日也是胶州湾东岸的一个荒僻渔村，1904年胶济铁路的修筑直接缔造了它的繁荣，至1910年，青岛人口已达16.5万人，进出口贸易激增，成为华北地区第二港。 ——周积明《最初的纪元》 提高生产效率，降低生产成本，促进经济的发展 促进商贸流通，近代城市兴起。 可视电话 电 话 网络聊天 现代通信工具 手机 积极影响 促进了人员、商品的流通与信息的传递； 加速了城市化进程； 改变人们的生活方式和思想观念 推动经济与社会的发展 …… 四、交通和通讯工具进步的影响 城市交通拥挤，交通事故频发。 环境污染加重。 导致石油等不可再生资源的大量消耗。 …… 消极影响 近代通讯 近代交通 古代通讯 古代交通 木船、轿子、马车 轮船、人力车、三轮车、自行车、火车、汽车、电车、飞机 驿站、民信局 国家邮政 电报、电话 知识梳理 （人力畜力） （机械力） 进步时间 牵引动力 整体结构 交通和通信工具的进步 原因 表现 影响 D D 1.20世纪初中国皇帝不能做到的是（ ） A.骑自行车 B.乘有轨电车 C.坐火车旅游 D.给美国总统发无线电报 2.电车与公共汽车成为城市公共交通的主要运输工具是 在（ ） A.民国成立后 B.20世纪30年代 C.20世纪20年代 D.1949年以后 A B 3.下列通信方式在我国出现的先后顺序排列正确的一项 是（ ） a邮政 b无线电报 c有线电报 d电话 A.abcd B.acdb C.adbc D.adcb 4.上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是（ ） A.电报业 B.大众报业 C.铁路交通业 D.轮船航运业 5.随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了（ ） A.新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 B.新式交通工具并没有改善人们的出行状况 C.人们对新式交通工具的赞同与认可 D.人们从没有停止过对交通工具改进的追求 Ａ B 6.据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明（ ） A.顽固势力拒绝引进西方科技 B.封建等级制度阻碍社会发展 C.清朝天朝大国思想根深蒂固 D.封建迷信阻碍近代科技传播 　　中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间（1723—1735）蓝鼎和《鹿洲初集》云：“番人造船比中国更固。” 　　1865年，中国第一艘木质明轮船“黄鹄”号建成。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外，所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。“黄鹄”号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。 　　1872年，李鸿章创办上海轮船招商局，是近代中国最早的航运企业，首次打破列强的垄断局面。 冯如和他设计的飞机 　　1909年9月，即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。 　　“现在是竞争激烈的时代，飞机已经成为军事上不可缺少的装备，如果我们能够制造出千百万架飞机，分别驻守在中国的各港口，足以使中国的国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候，冯如坚定地说：“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成，毋宁死！” 中国的民航事业起步于 20世纪20年代初 　　2007年2月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，原则批准大型飞机研制重大科技