海洋对人类的影响 精要.ppt

从太空中遥望地球 3、生存的空间（填海造陆） 4、贸易的通道（海洋运输） （1）运河 海上交通航线，促进世界各地的物资交流 找一找：世界上的主要运河 1）苏伊士运河（位于亚洲与非洲的交界处） 2）巴拿马运河（位于北美洲与南美洲的交界处） 2）海峡 巴拿马运河：连接太平洋和大西洋的人工河道，位于南北美洲分界线处巴拿马中部的巴拿马地峡，全长82千米，可通行6万吨级船舶。? 巴拿马运河 1、一艘货轮从地中海出发前往亚洲东海岸，如果不经过马六甲海峡，它会怎么走？对照教材附录中的《世界地形图》，画出其大致路线。P29 2、如果连苏伊士运河也不经过，它会怎么走，画出其大致路线 海洋运输占世界货运的80% 5、国防前线 海上巡逻艇 * * * * 在上课之前，老师先问同学们一个问题，大家可以随便说说，大海在大家中心是这么样的？人们常说海洋是生命的摇篮。生命起源于海洋，地球上最早的生命就是细菌、蓝藻、一些单细胞组织，逐渐从海洋向陆地发展，又从猿到人，因此海洋和人类的生存发展是密切相关的。 上一节课我们学习了陆地，而这一节课我们要把焦点对向海洋。蔚蓝色的海洋,波涛汹涌,无边无际.自人类社会诞生以来,人于海洋的关系就非常密切.海洋给人类提供了航行的便利;它慷慨的给予人类丰富的水产品和每日不可缺少的食盐.但是海洋发起脾气来,也会无情的掀翻船只,冲垮海堤,毁灭沿海的城镇,给人类带来可怕的灾难。不管怎样，我们只有了解它，才能更好的利用、保护海洋，让它为人类所用，与人类共存。我们马上进入今天这一课的学习。 上一节课我们已经学习了地球的海陆分布，也了解到了7分海洋的说法。所以作为一颗蔚蓝色的星球的主人，今天我们就从学习海洋开始。 首先我们要做的是学习一些与海洋相关的概念，比如什么是大洋，什么是海，什么是海峡，什么是运河等等。我们先来看大洋。对于四大洋大家已经是非常熟悉了吧，我们上一节课就讲过了。有……。概念，大小 一会老师要请每一个小组派代表来当一个小小介绍员，以介绍员的身份给大家介绍一下你所了解到的某些大洋。我们来比一比哪一组派的介绍员最优秀，口齿清楚，逻辑清晰，介绍到位。 海洋世界预告片 在人类进入21世纪的今天，海洋作为地球上的一个特殊空间，无论是它的物质资源价值，或是政治经济价值，都远远超出人们原有的认识。人们对海洋的需求不再只是渔人之利、舟楫之便了。科学技术的高速发展，使人类有条件以进军姿态走向海洋。 然而，谁也不可否认，20世纪全球环境的恶化，经济的畸形发展，使能源、粮食和水危机的阴影重重笼罩在人们的头上。陆地已不堪重负，而海洋有可能是人类第二个生存空间。 接下来的时间请同学们以小组为单位，每一位小组成员发表自己的观点，以家乡说一说海洋对我们人类生存的影响。请小组长做好记录。 我们知道人类的生存离不开淡水。为人类提供了不少淡水资源 海洋中有丰富的资源：海水可以直接作为工业冷却水源，同时也几乎是取之不尽的淡化水源。海洋中有２０多万种生物，鱼、虾、贝、藻等海洋生物资源，除了直接捕捞供食用和药用外，通过养殖等途径还可以实现可持续利用。海水中已发现的化学元素有８０多种。在大陆架，埋藏着石油、天然气、煤等丰富的矿产资源，广泛分布着深海锰结核。此外，海水运动中蕴藏着巨大的能量，现在潮汐发电已具有商业开发价值。 长芦盐场 我国海盐产量最大的盐场，产量占全国海盐总产量的四分之一。 主要分布于河北省和天津市的渤海沿岸。其中以塘沽盐场规模最大，年产盐119万吨。 全球围海造陆最成功的范例当属荷兰，他们围海造陆已有800年的历史，有1/4（约7000平方公里）的国土是从大海里“夺”过来的，被公认为是人类战胜自然的壮举；在亚洲，陆地资源贫乏的沿海国家和地区，如日本和韩国也都曾重视利用滩涂或海湾填海造地。而现在这些当初热衷围海造田的国家发现围海造田已经威胁到海洋生态和海岸线存亡的时候，就陆续放缓甚至放弃这项工程，开始让近海环境休养生息。 我们现在的中国虽然提倡与周边的邻国发展友好关系，但是还是少不了与他们的边境线之争，这里既包括陆地上的领土，也包括了海洋上的领海。我国建国之初，海军实力和装备很差，与西方列强相比差距巨大，国力很弱；还要支撑抗美援朝战争，根本无法全面快速发展海军。六十年代、七十年代、八十年代中国主要的军事力量和国家的几乎全部军费都用于与前苏联的对抗当中，更谈不上海军的发展了。改革开放以后中国的一段时间内周边和国际环境相对平稳，国内主要致力于经济的发展，从一定程度上忽视了军队的现代化的发展，特别是海军的发展。自从台湾当局以李登辉一伙台独分子上台以后的所作所为才开始引起了我国政府的高度重视，特别是对海军的发展的重视；至此我国海军的发展进入了一个快速的、但不是全面的发展时期。主要是以水面驱护编队、水下潜艇编队