润滑材料精要.ppt

一氧化铅的结构(3) 固体润滑剂的特征 在液体中不溶解，但可分散 直接作用是减少金属滑动面间的摩擦和接触频率。 物理作用机理主是层状结晶结构容易剪切。 低高温均有效果 石墨 层状结构的六方晶系，层与层间可以滑动。 粘着性能好，且传热导电。 在空气中，325℃开始氧化，540 ℃以上润滑性能恶化 有微量水汽的气氛中才有润滑作用，在水中有良好润滑性能，不能作真空润滑剂。 化学性能稳定，耐辐射。 摩擦系数为0.05~0.19 石墨的物理性质 石墨强度 二硫化钼 黑灰色，层状结构的六方晶系，层与层间可以滑动。 与金属表面的结合力很强，能形成一层牢固的膜。 在空气中，350℃开始氧化，生成M oO3，成为有害的磨料。 遇到水蒸汽时好润滑性能下降，对材料有腐蚀作用。 一般条件下化学性能稳定，不与金属发生化学反应，耐辐射。 在真空有优良的润滑性能， 摩擦系数为0.06左右。 MoS2的基本性能 MoS2与气氛 固体润滑剂的应用 1 润滑油：高温润滑油如发动机油、高温链条油、齿轮油。发动机油中添加石墨和MoS2，能减少摩擦和磨损，还能节省燃料，减少NOX排放。 2 润滑脂：添加多润滑性更好 3 金属加工液：脱模剂，水基润滑剂(铝铸轧,钨丝拉伸,钢管拉拨) 环境友好的润滑剂 润滑油对环境的影响 欧共体年销量的450万吨的13% ，在美国废润滑油的32% ，德国每年有5000T链锯油排入地球环境。 瑞士在1992年禁止舷外二冲程上使用矿物油润滑剂，2000年欧洲规定用于摩托车、除草机、雪橇、链锯以及二冲程发动机必须使用可生物降解的 定义：生物降解性能好，而且生态毒性及累积毒性小的润滑剂 。 德国“蓝色天使”润滑液的标准 生物降解能力大于70%（OECD 301法） 没有水污染 无氯 低毒（半数致死量LD50） 基础油的生物降解性 矿物油：生物降解性一般较差，环境毒性大。加氢精制的低粘度矿物油有较高生物降解性，高粘度的矿物油生物降解性差。 合成油：多数合成酯的生物降解性较好，且毒性较小，为环境友好润滑剂，但价格较贵。聚乙二醇的生物降解性70%，聚α-烯烃，高粘度的生物降解性差，低粘度的生物降解性较好。 植物油：生物降解性好，粘度指数高，毒性小，但热稳定性不好，需进一步精制和改进。 基础油的生物降解性比较表 合成酯的生物降解性 酯的类型 21天的生物降解率 % WGK等级 单酯 90~100 0 二元酯 75~100 0 多元醇酯 70~100 0 复合多元醇酯 80~100 0 邻苯二甲酸酯 45~90 0 二聚酸酯 20~80 0 可生物降解性的添加剂 油性剂：C10以上的脂肪酸、醇、酯、胺、酰胺及衍生物，合成酯 抗磨极压酯：磷酸酯、亚磷酸酯及Li、Ca、Al的有机皂类，硫化植物油等。 抗氧剂：有机胺类、酚类及维生素 防锈剂：有机胺、油酰胺、有机铝（钠、钙）皂类、丁二酸部分酯 抗磨剂的生物降解性 * * * * 第10章 润滑材料 概述 润滑油及其性能 润滑油添加剂 润滑脂 合成润滑油 水基润滑液 固体润滑剂 环境友好的润滑剂 概述 润滑材料：在摩擦副间加进能够降低摩擦和磨损的物质。 分类 润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂 润滑油占全部润滑材料的97%。 润滑油作用 润滑 冷却和清洗 密封 防腐 润滑油及其性能 润滑油的生产过程 润滑油是石油经减压蒸馏所得的馏分油或残渣油，经过各种精制而成的基础油，再经调合，加入适量的添加剂而成。 润滑基础油的化学元素成份 元素：C，H在95%~99%，少量的S、O、N 烃类化合物：烷烃，环烷烃（C5环和C6环），芳烃，烯烃 化学组成与性能的关系 润滑油的性能指标（2） 油性：反映润滑油的吸附能力，在边界润滑中油性起重要的作用。油膜强度(无卡咬负荷)P B:单位N 极压性：反映润滑油在高温与金属发生化学反应的能力。用四球机的烧结负荷PD：单位N 低温流动性（浊点和倾点）：低温工作指标。 闪点：安全指标，非危险品的闪点60 ℃ 抗氧化性：氧化是油品变质的主要原因。 抗泡沫性： 泡沫倾向性（FT）：产生泡沫的难易程度 泡沫稳定性（FS）：泡沫的寿命长度。 润滑油添加剂 添加少量到油品中，能显著改善油品的理化性能，提高油品质量。 添加剂的作用 减少发动机部件上有害沉淀物的形成与聚集； 中和油品氧化产生的酸性物质物质，减少腐蚀； 减少摩擦和磨损，延长设备和部件的寿命； 延缓油品氧化，延长油品的使用寿命； 改变油品的物理性能，粘度、凝固点和泡沫性能。 我国目前添加剂有11大类，120多个品种。 按其功能主要以下几类 清净分散剂（T1）， 抗氧抗腐剂（T2，T5）， 粘度调节剂（T6）， 载荷添加剂（T3，T4）， 降凝剂T8 其它功能添加剂：如抗静电剂，抗乳化剂 各类添