第七、八章工业设计的兴起及设计的职业化精要.ppt

人机工学又叫人体工程学。它是以人的需求为核心，探讨人和环境，人与物，物与物的各种科学关系。以使物和环境适应人的尺度、能力、活动和心理，进而对人产生各种有效作用的学问。 它不仅联系着人们的状态，还涉及人的心理、精神和能力，它还表现在设计对人机关系的适应， 以求得方便、安全，舒适、有效。 美国30年代的经济大危机促使了流线型这一新设计风格的形成。 这种风格与当时的时代气氛、技术发展水平是很适应的。 流线型：主要出现在产品设计上，特别是汽车、火车等交通工具，逐渐成为一种风格，是30年代很典型的一种风格。开始被采用主要考虑到空气动力学的原因，为了交通工具的速度而采用的，但由于很快成为一种时髦的风格，很多不需要流线型功能的产品也采用了流线型式样。 30、40年代流线型风格已蔚然成风，遍及美国工业产品的各个方面，造成了消费者追逐潮流的购买热，是设计促进销售的一个成功例子。 使流线型风格普及化的人物是盖迪斯等人。 美国的这场运动和欧洲现代主义运动不同之处在于它是基本集中在流行风格上的形式主义运动，促进的基础是商业利益，而不是其他的意识形态的因素，但流线型的样式仍然影响到了欧洲设计。欧洲的流线型运动比较重视长久的、耐看的造型设计（塔特拉轿车）。二战后美国的流线型运动开始式微，而欧洲却兴盛了相当一段时间，欧洲极具特色的小型汽车又影响了美国的汽车设计。流线型运动从30年代开始持续了20多年，其最重要的发展是汽车设计中的有计划的废止制度，以及它对于全世界设计行业、工业等造成的影响。 从1935 年到1955 年之间的设计展览对于从总体上提高设计水平起到重大的促进作用。 1937年巴黎国际博览会 1939年纽约世界博览会，工业设计师这个职业正式地提出来 六、消费主义与流行式样 从30 年代中期以来，职业的设计师不但开始成为一种新的职业，同时他们的设计已经开始影响到人们的生活方式。 工业化生产使产品大众化，设计师们与企业的合作，造成了一个前所未有的巨大的消费者市场。 背景 罗斯福新政与国家福利体制的建立，中产阶级的崛起，形成了一个庞大的以他们为中心的消费市场。 汽车走向大众化 汽车流线型设计对生活起居设计的影响 1.对厨房的影响：受到流线型运动的影响，美国设计师们开始设计出一系列小型的、方便和美观的厨房机械来。 2.对起居室的设计： 二战后发展起来，其一是强调现代感，采用新的、现代的式样和风格，创造现代的起居空间；其二则是依然比较重视传统的舒适，采用传统为依据的式样，加以发展。 作为设计风格，流线型风格在战后还有过一段影响，但是很快就让位给一种更加富干雕塑表现味道的新有机风格，意大利于1946 年生产的维斯帕小摩托车, 1950 年左右出现的各种有机形状的椅子和其他家具，都是这种新风格形成的标志。 这种状况说明标志30 年代设计的美国流线型风格，虽然因为第二次世界大战的原因被延长到战后，但最终都被新的设计取而代之。 * 第七章 工业设计的兴起 1900 1925 1950 第一次世界大战刺激美国工业生产： 1.标准化和理性的制度规范化； 2.广告、企业形象、商标等促销手段被广泛采用； 3.1927经济衰退导致竞争加剧，独立设计事务所出 现，也出现了美国第一代工业设计师 1975 一、美国工业设计发展的背景 欧洲第一代设计师与美国第一代设计师的区别 设计实践 理论探讨 方式 开发新兴工业产品 以建筑设计为中心 设计领域 形式追随市场 形式追随功能 设计理念 与市场相关行业的设计师 建筑设计师 设计经历 美国 欧洲 柯达公司的合作 二、美国工业设计奠基人 —— Walter Darwin Teague 沃尔特 提格 bantam special 1936年 班腾相机 anity kodak 1928年 新柯达相机 195 美国工业设计大师 —— Raymond Loewy 雷蒙·罗维 1975 雷蒙．罗维（Raymond Loeway，1889-1988）法国 为希尔斯百货公司设计的GOLDSPOT冰点冰箱 罗维（Raymond Loewy）的设计原则： （1）简练； （2）容易维修和保养； （3）典雅或者美观； （4）使用方便； （5）经济、耐用； （6）产品设计通过产品的形状表达使用功能。 主要贡献： 1.流线型的运用。 罗维把流线型运用到交通工具的设计中，提高了运行效率，降低了能耗。但后来又错误地运用到与空气动力学无关的领域，受到消费者的批评。 2.企业统一的形象设计 3.使设计成为一门独立的学问。 人机工学开创者 —— henry dreyfess