第七章 汽车制动系精要.ppt

第七章 汽车制动系统故障诊断 * * 第三节 液压制动系统的故障诊断 二、真空增压式液压制动系统的常见故障诊断与排除 3、常见故障的诊断与排除 常见故障：制动失效，制动效能不良，制动拖滞，制动跑偏等 （3）制动效能不良 1）现象：减速度小，制动距离长 2）原因 ①制动主缸缺油，皮碗老化、发胀或破损；活塞与缸壁磨损过甚而配合松旷等 ②真空增压器故障，主要包括 ③制动分泵故障 ④制动器故障 3）诊断方法和步骤 一、ABS的工作原理及作用 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 二、典型ABS检测与诊断 1.ABS系统检查的注意事项 (1)ABS系统与常规制动系统是不可分割的。 先判断是常规制动系统的故障还是ABS系统的故障 。 (2)由于ABS的控制装置对电压、静电非常敏感，因此在点火开关处于接通位置时，不要插拔ABS线路的插接端。 (3)在对ABS系统进行作业之前，先给系统卸压、并切断ABS微机的电源。 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 4)ABS的电气故障大多数并不是元件失效，而是连接不良或脏污所致，因而应特别注意各插接件的连接可靠无误。 (5)若更换轮胎时，应尽量选用汽车生产厂家推荐的轮胎。 (6)大多数ABS系统中的车轮速度传感器、电子控制装置和压力调节器都是不可修复 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 (7) 制动踏板变软时，排除空气。 2、ABS的排气 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 1）ABS的汽车在定期保养时，通常可使用助力放气器、真空放气器 。 2）有些ABS装置在系统放气时，需要使用扫描工具轮流接通ABS调压器中的电磁阀。 3）若ABS警告灯亮了，先诊断和修理故障，后排气。 排气要领： 排气实例 专用工具 人工 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 三.ABS的故障诊断 诊断的方法步骤： 一般检查—警告灯诊断—读取故障码 下面的一些情况并不是故障： 1）系统的自检声音 2）ABS起作用的声音 3）ABS起作用，但制动距离过长 1、一般检查内容 1）制动液面的范围。 2）继电器、熔丝，插接是否牢固。 3）电子控制装置导线的插头、插座是否连接良好，有无损坏，搭铁是否良好。 4）蓄电池容量和电压情况，连接是否牢靠。 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 5）控制单元、车轮转速传感器、电磁阀体、制动液面指示灯开关导线插头、插座和导线的连接是否良好。 6）车轮转速传感器传感头与齿圈间隙是否符合规定，传感器头有无脏污。 7）驻车制动(手刹)是否完全释放。 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 2、利用警告灯检查 仪表板上有两灯：一是制动装置的（红色），另一个是ABS（黄色） 3、ABS故障码的读取 故障自诊断时，满足以下条件 见书上 读取故障码方法有三 （1）用诊断仪 结束 开始 在断电状态下连接VAG1551 点火开关转换到“ON”位置 在地址处输入功能代码“03” 是否能通讯 能 在功能处输入故障代码“02” 不能 参照无故障码故 障检查表进行检查 偶发性故障（显示带/SP） 持续性故障 清除故障码 记录故障码 参照偶发性故障检查进行维修 参照故障码故障检查表进行维修 关闭点火开关，拆下VAG1551 行驶检查 不正常 正常 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 清除故障码 （2）用跨接线端子（大众系列） 四、ABS的典型故障诊断 1、偶发性故障 （1）当振动可能是主要原因时 摇各接头 摇线束 摇传感器 摇其他运动部件 （2）当过热或过冷是主要原因时 电吹风加热有关部件 用冷喷雾剂查是否有冷焊 读码 清码 （3）当电源回路接触电阻过大可能是主要原因时 2、有故障码故障的诊断 故障码为01276 1）故障原因 电源线路短路和搭铁 电动机线束松脱 电动机损坏 2）故障诊断 将蓄电池直接加到电动机—查熔丝和ABS ECU插头— 连接电动机线束，点火开关ON，清码，用仪器查—故障是否再现—参照偶发性故障查 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 3、无故障码故障的诊断 （1）点火开关在“ON”，发动机未起动ABS灯不亮 1）故障原因 熔丝烧断 ABS警告灯灯泡烧坏 电源线路断路 ABS警告灯控制器损坏 2）故障诊断 第四节 防抱死制动系统的故障诊断 （2）起动发动机后，ABS灯常亮 1）故障原因 故障警告灯控制器损坏 ABS故障警告灯控制器回路开路 ABS的ECU损坏 2）故障诊断（见书） （3）ABS工作异常 （4）无法与VAG1551通信，无诊断码输出 第七章 汽车转向系统的故障诊断 二、机械转向系统常见故障诊断 主要：转向沉重和转向不灵敏 1、转向沉重故障诊断 （1）故障原因 转向器齿轮与齿条