第三章第四节交通运输布局对区域发展及世界物流的影响精要.ppt

* * 区域发展及世界物流的影响 思考： 提高其通航能力。一方面可增加国家收入。另一方面，较大吨位轮船可不必绕道麦哲伦海峡，大大缩短其航程。 2006年10月22日，巴拿马通过全民公决，准备扩建巴拿马运河，试分析其积极意义。 本节知识体系 交通运输 基本概况 与聚落 与城镇分布 与商业网点的布局 与世界物流 一.交通运输的基本概况 1.概念： 指利用各种交通工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 2.作用： 连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 3.方式： 铁路、公路、水运（河运和海运）、航空和管道 4.现代交通运输的特点： 高速度、网络化、全方位 最好 最差 差 好 居中 连续性 最差 差 好 居中 最好 灵活性 －－ 最低 最高 较低 较低 运价 大　 大 最小 较大 较小 运量 －－ 最慢 最快 较快 较快 运速 管道 水运 航空 铁路 公路 五种交通运输方式的比较 方式 项目 考点探究1：交通运输方式的合理选择 ◆四大评价指标： 经济性、迅速性、安全性和通达性 ◆选择的一般原则： 货运 贵重急需货物、数量不大 易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重货物 液体、气体、粉末状固体 公路 铁路 航空 管道 水运 性质、数量 运距、价格、时效 客运 价格、安全 时效、目的 短途 远程 1．受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是( ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 A 练习 2．读方体---三维坐标图，据图回答： 如果图中a、b、c分别表示各种交通运输 方式运速、运量和运费因素，沿箭头方 向表示量的递增变化，则表示航空运输 和海运的是（　　） A．①和②????? ?B．②和③???? C．④和⑤ ?? D．①和④ a b c ① ② ③ ④ ⑤ 运速 运量 运费 D 下图为甲、乙两岛略图，其中甲岛地势低平。完成下列要求。 （1）甲、乙两岛中，公路密度较低的是（ ）岛，导致该岛公路密度较低的主要自然原因是_______。 （2）判断甲岛最大城镇所在地，并在图上把该城镇用符号圈出来；并说明判断的理由。 乙 地形 ①位于环岛公路与横穿岛屿的公路交点(交通枢纽); ②附近有机场; ③地处海滨,地势低平. ◎ 例1： 二.交通运输与聚落 1.影响聚落的形成 ----在交通便利的地方，有利于聚落的形成和发展。 我国100万人口以上城市和主要交通线路分布 几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。在南方，河流干、支流汇合处，河流入海口，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，更有利于形成较大的城市。 南方 北方 主要运输方式 陆路交通 陆路干道附近 丝绸之路上的 城市、邯郸 水路交通 临水分布（沿河设城） 扬州、苏州 铁路 公路 铁路沿线 公路沿线 郑州、石家庄、徐州 （1）交通运输影响着聚落的空间布局 2.影响聚落的空间布局和形态 现代 古代 举例 聚落位置 形成原因 聚落形状 地区 多呈团块式：形状 比较规则，道路呈 棋盘式 地形平坦开阔 多呈带状分布：沿 河道、铁路、公路 分布 河网密度较大，地形破碎；沿河道、铁路、公路 用水和交通方便。 （2）聚落的空间形态 北方 南方 江南水乡 华北民居 房屋朝向及原因 墙壁厚度及原因 屋顶坡度及原因 坡度较小，甚至是平顶 降水较少 坡度较大 ，呈人字结构 降水较多，利于排水 厚度大，土砖墙，有时是窑洞 气候寒冷，利于保暖 厚度较小，多窗 利于通风，防水防潮 坐北朝南 避风向阳 依河流走向和山势走向而定 全年温暖湿润 （3）华北民居和江南水乡的比较： 考点探究2：聚落的形态及影响因素 地形 气候 河流 交通 生产方式 风俗文化 政治宗教 密集型乡村聚落 分散型乡村聚落 半聚集型乡村聚落 乡村的空间形态 城市的空间形态 集中形态 分散形态 人文因素 自然因素 例2：阅读材料，回答下列问题。 客家人原本是居住在中原的汉人，后几经战乱，辗转南迁，在闽粤交界一带定居。他们利用当地的土、卵石、树木等材料建造了奇特的土楼。外形呈圆形，高达五六层，墙体很厚，内部房间同样大小，不分男女老幼，聚集而居。 (1)土楼屋顶的特点是_______,这反映其景观特色主要受到_______________因素的影响。 (2)外形呈圆形,高达五六层,墙体很厚,反映土楼具有_________ 功能;内部房间同样大小,不分男女老幼,聚集而居,体现了客家人 ______________的社会特点,这说明乡村景观特色还会受到 ______________因素的影响。 斜顶 自然环境（降水） 安全和防卫