道路施工方案施工组织设计概述.doc

工程概况　 1.1.1工程概况 xx路_立交桥位于xxx市东南部_，xxx_处，工程概要情况为： 二环路主桥宽31.6_米，双向八_车道；立交匝道主要布置在Ⅰ、Ⅱ象限，所有机动车匝道均为7.5_米宽路面，外侧辅路根据周边用地情况路面宽分别为6-8_米不等；xx_路中央为2_米宽的隔离带，两侧分别为12.25_米宽的机动车道，在匝道出入口范围内另加3.5_米宽的变速车道。 一、下部结构形式： 桥台：桥台均为Ｕ形桥台。 桥墩：主桥桥墩为三_根柱上接预应力盖梁，下接双桩承台，墩柱截面均为1.6×0.8_米方形。匝道桥公用墩为双桩柱式砼盖梁（内加型钢），柱径1.0_米，下接桩，有系梁。匝道桥中墩均为独柱，柱径为1.2_米，柱下接双桩承台。 承台：尺寸为2.5×5.5×1.5_米。 桩基：均为钻孔灌注桩，桩径1.2_米。桩长分别为10,16，25，28,31_米。 支座：盖梁及桥台处均采用板式橡胶支座，中墩采用抗震固定盆式支座。 二、上部结构形式： 1.现浇预应力砼连续箱梁结构（含异型），桥跨二至四孔，横断面为单箱单室。 2.预制钢混简支预弯梁结构，单跨38.5_米，梁高1.2_米。 3.预制先张预应力砼简支板结构，单跨23_米，板高0.95_米。 4.现浇预应力砼简支或现浇异型箱梁结构，单跨23_米，板高0.95_米。 5.钢筋砼门式框架结构净跨10_米。 三、道路结构形式： 机动车道路面结构厚度为73_厘米，其中窑灰土（10%）厚18厘米，二灰土（石灰：粉煤灰：土10:20:70）厚20厘米，水泥石灰粉煤灰稳定碎石厚20厘米，三层沥青砼厚15厘米，其中面层4厘米中粒式沥青砼采用改性沥青。 桥梁路面结构为水泥混凝土铺装10cm，防水层1cm，改性沥青砼5cm。 工程特点　 1.1.2工程特点 1.本工程规模宏大，结构复杂，匝道多（八_个匝道），曲线丰富、层次鲜明。其磅礴的气势和优美的造型将为哈市增添一道靓丽的风景。 2.预应力钢筋砼现浇连续箱梁工程监理量大，支撑体系需求量大。由于工期短，支撑无法周转，一次性投入量大。 3.该工程桩基数量大，桥梁xx_根，通道xx_根。该工序做为主导工序，对整个工程的进度、质量影响较大。由于现况各种地下管线及地下障碍物所示不详，在施工中如不能及解决，将对工期造成严重影响。 4.钢混预弯梁制作难度大，砼挡土墙预制板工程量大，需采取技术措施，缩短预制周期，保证供应。预制板梁、支座及钢绞线由业主供货，须提前提出供货计划，签定供货协议及时供货，确保工期。 5.由于该工程地处市区，道路两侧尚有为数众多的居民住宅，要做好社会交通疏导和防止施工扰民工作。 主要实物工程量-道路工程　第 页 共 页 （2）道路工程 窑灰土：xxm3 二灰土：xx_m3 三灰碎石：xxm3 粗粒式沥青砼：xx_m3 改性沥青砼：xx_m3 挖方：xxm3 填方：xxm3 编制依据　第 页 共 页 1.2.1编制依据 1.xxx市xx工程xx路立交道路（桥梁）工程设计图纸。 2.现行公路、市政桥梁工程及道路工程的有关标准，规范、规程及地方和国家有关法律、法规等。 编制原则　第 页 共 页 1.2.2编制原则 1.遵循设计文件，规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量。 2.坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工原则组织本工程的施工，通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在桥梁施工中的先导作用。 现场平面布置　第 页 共 页 1.3现场平面布置 本着布局合理、利于施工、便于管理、方便生活、安全可靠的基本原则，使临时设施的布局符合工艺流程，最大限度的缩短工地内的运输距离，尽量减少现场临时设施。 1．项目经理部设置在xxx；现场办公室设置在xxx_，中心试验室及现场混凝土搅拌站（xxx_m2）设置在第一象限匝道内_，桥梁施工队生活区（200